ヤマハ発動機のラグビー部の公式ホームページの練習日程の内容に、‘Bチームのみ’と記載されている箇所がありました

ヤマハ発動機のラグビーチームの名前は サッカーチームと同じ「ジュビロ」ですが、なぜあえて同じチーム名にしたのでしょうか？

ヤマハ発動機 に関する質問

会社が同じだからじゃないですか？

ヤマハ発動機は日大OBが多いらしく 日大生は有利と聞きましたが 日大のどの学部かわかりますか？ 理系のどの学部でも良いのでしょうか？

ヤマハ発動機 に関する質問

理工学部の機械系（機械,精密,航空）が良いと思います。

1年ぶりに購入したフォーチュンウィングですが、右側ミラーがM10逆ネジでした。
以前日系メーカーに乗っていたのは15年近く前になってしまいますが、当時は逆ネジを採用するのはヤマハ発動機のみで、他メーカーは左右共に正ネジだと思って居たのですが。
フォーチュンウィングが右側逆ネジを採用するのはホンダと言えども中華製ゆえなのか、それとも現在は状況が変わりホンダは他車種でも右側逆ネジなのでしょうか？ 添付は、ナポレオンミラーCROSS2を取り付けるにあたり、逆ネジアダプターを別途用意する羽目になった図です。

ヤマハ発動機 に関する質問

最近の傾向ですね。
転んだ際に弛むだけで済むようになってますから、昔からYAMAHAが採用しているシステムに右習えしたって事でしょう。
車検も最近の新しい機種は、このタイプじゃないと落とされます。
ミラーの面積だけで済まなくなりました。

ヤマハ発動機eF7hですがプロテクタのノブがオフとなつて電力がでない どこが不備でしょうか

ヤマハ発動機 に関する質問

〉どこが不備でしょうか どうして、そのようになるのかを理解出来ない、君の頭が不備なんじゃないでしょうか？ まあ、こんな所で質問しているレベルでは、分からないでしょうから、素直に販売店等で修理を依頼しましょう。

ヤマハ発動機eF7hですがプロテクタのノブがオフとなつて電力がでない どこが不備でしょうか

ヤマハ発動機 に関する質問

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13162210928 日本語をまともに使えない人に、分かるような問題ではありません。

ヤマハ発動機は、有名な企業ですか？

ヤマハ発動機 に関する質問

有名ですよ～。
バイクだけでなく、楽器や船外機、除雪機、 そして、何より、 トヨタのエンジンを開発、製造してるコトでも、 有名です。
ヒストリック・カーとして名高い、 トヨタ2000 GTは、 “ヤマハ2000 GT”の異名を持ってます。

レクサス現行車種で、ヤマハ発動機がエンジン開発をした車種は何だろうか？

ヤマハ発動機 に関する質問

現行機種限定なら、RC FのV8・５リットルエンジンだけでしょ。

初めまして。
ふと、疑問に思ったのですが現在のヤマハ発動機さんのスポーツバイクは過去のFZ、FZR、他、等に搭載されていたジェネシスエンジンと言う機構は現在でも受け継がれているのでしょう か？因みに自分はFZR4000RRに乗ってます。

ヤマハ発動機 に関する質問

ジェネシスエンジンは、ジェネシス思想にしたがったエンジンという意味で90年代後半までに使われていました。
ジェネシスエンジンは、エアボックスを燃料タンクの前側のスペースに収め、そこから吸気口まで一直線につながるようシリンダーを前傾させたエンジンになります。
シリンダーの前傾によって、車体の低重心化と前後重量配分の最適化に貢献しています。
最初はシリンダーの前傾角が45度だったのですが、90年にFZR250Rを除きホイールベース短縮のために前傾角は35度に起こされています。
ジェネシスの名称は、クランク、メイン、ドライブを三角形で描く三軸配置でFZR等の旧来のエンジンから大幅に小型化された革新的なエンジンを搭載したYZF-R1が登場してから古い世代の印象を与えるのか使われなくなってきました。
ただ現在のYZF-R1もシリンダーの前傾角は40度、エアボックスから吸気口まで一直線につながる構造は今も受け継がれていることから、ジェネシスという言葉は使われていませんが、思想自体は受け継がれていると考えて良いと思います。
(写真は2015年のYZF-R1)

ラグビートップリーグでヤマハ発動機ジュビロの試合に行ったのですが、ヤマハスタジアムで選手入場の時に流れてくる曲がすごくかっこいいので、是非知っている方がいたら教えて欲しいです。

ヤマハ発動機 に関する質問

尺八奏者・き乃はち、の「戦・いくさ」って 曲ですね。
普通にＣＤ発売されていますよ。
トップリーグ全試合の、入場曲は、これです。

ヤマハ発動機所属のラガーマン五郎丸さんは、最近テレビや雑誌に 顔がよく出ますが出演料などは全て自分の懐に入るのでしょうか？

ヤマハ発動機 に関する質問

全て入らないですね 所属事務所やヤマハとかに取られるでしょうね。

ヤマハ発動機のラグビー部の公式ホームページの練習日程の内容に、‘Bチームのみ’と記載されている箇所がありました。
①Bチームって何のことですか？ ②五郎丸選手は、１月まで大久保グラ ンドで練習しているのでしょうか？ ③Bチームには五郎丸選手は入っているのでしょうか？ 闘病中だった母が体調がいいうちに、五郎丸選手をみたいという話になりました。
そこで、できたら見学可の日に大久保グランドに1月に一緒に見学に行きたいと思っています。
ただ、私もラグビーに詳しくないので、HPを見てもBチームが何なのか？五郎丸選手はいつまでヤマハ発動機の練習に参加しているのか？問い合わせの電話番号すら見つけられない状況です。
分かる方いましたら、ご回答頂けたら嬉しいです。
どうぞよろしくお願いします。

ヤマハ発動機 に関する質問

前の回答者の試合予定の部分に間違いがあるので、訂正します。
ヤマハの公式戦、次は1/9ですが、敗者どうしの試合があるので、勝っても負けても1/16と1/23or24の2試合あります。
1/9は大阪のキンチョウスタジアム、1/16は大阪の花園ラグビー場、1/23なら名古屋の瑞穂ラグビー場、1/24なら東京の秩父宮ラグビー場となります。
元の質問に戻ります。
①Bチームとは、レギュラー以外のメンバー、いわゆる「2軍」です。
試合に出たメンバーは疲労があるので、試合の直後は休養のため練習に参加せず、Bチームのみの練習としているのでしょう。
③五郎丸選手は、けが等なければレギュラーですので、Bチームに入ることはほとんどないと思います。
②1/23or24の試合までは大久保グラウンドで練習していると思います。
（もちろんけが等の理由で参加しない可能性はあります） ヤマハがトップリーグで優勝した場合は、1/31まで試合がありますので、その試合まではヤマハのチームで練習すると思います。
ヤマハの公式戦が終了したあとは、五郎丸選手はオーストラリアのチームでスーパーラグビーに参戦しますので、大久保グラウンドでの練習はなくなるかと思います。

ヤマハ発動機ラグビー 練習を見学出来るようですが練習終了後に矢富選手や五郎丸選手にサインをお願い出来るのですか？ 練習見学のマナーとか何か教えて頂けたら幸いです。

ヤマハ発動機 に関する質問

係りが説明してるとの事です。
駐車場に確実に停められるか等も知りたいです。
五百人程、連日、見物してるとの事でした。
(ファン談)

ヤマハ発動機のトリシティ(画像)のライダーに質問です。
他の125㏄のスクーターと比べて、どのように乗り心地が違いますか？よろしくご回答下さい。

ヤマハ発動機 に関する質問

トリシティライダーです。
トリシティに乗る前はPCXに乗っておりました。
私も他の方が言われているように トリシティに乗り換える前は足は伸ばせなくなるなー、窮屈に思える。
と思っておりましたが、 乗り慣れてくるにつれて ん？脚伸ばせるよな？これと思うようになりました。
座る位置を変えればまっすぐゆったり伸ばせますし、低く座っても全然窮屈ではありません。
確かにフラットではありませんが 東京-名古屋間を往復も楽々に乗れ、 むしろPCXの頃よりも疲労感はありません。
フロントが2輪のためしっかりと衝撃を吸収してくれます。
私はシートは変えておりませんが、 シートを変えることでさらに乗り心地が良くなるそうです♪ 街乗りにしろ、ツーリングにしろ どの場面でも最高のパートナーですよ♪

ご存知の方教えて下さい。
トヨタ自動車のクラウンなどに搭載されている2000cc４気筒ターボエンジンはヤマハ発動機製ですか？トヨタ自動車内製ですか？

ヤマハ発動機 に関する質問

FF用はトヨタで、FR用はヤマハで生産しているようです。
業界紙での担当者の言葉を見ると、開発にはヤマハがかなり協力したようです。
既存部品の活用などで高性能なものを安く作るための協力だと思います。

ラグビーの五郎丸選手がアメフトのキッカーと兼任はできますか？ 山田章仁選手みたいにラグビーとアメフトの2刀流選手もいるのでルール上はOKでしょう。
アメフトの場合は交代が何度でも出来るのでキックだけの出場もできる。
アメフトの場合は五郎丸ポーズをしている暇が無く開いてが突っ込んでくる中でキックしなければ行けない。
ラグビーとアメフト両方練習することが出来るか？ 五郎丸選手の所属するチームがそれを許すか？ ⇒アメフトの場合は強いチームでも実業団じゃなくやってることもあるからヤマハ発動機がアメフトチームのスポンサーになる可能性も考えるとどうなるか？ 以上の点がポイントになると思います。
大丈夫なら社会人チームのトップチームからオファーがあっても良いと思います。

ヤマハ発動機 に関する質問

キッカーはキックオフやコンバージョンキックなどプレースキック専門であることやラグビーと違ってボールをセットする位置はほぼ正面だけだということを考えると両立できそうに思います。
またキッカーは他のポジションと違って大量のプレーパターンを頭に入れる必要もないのでアメフト経験が無くても対応できる可能性は高いです。
ただラグビーと違ってコンバージョンキックの際には相手チームの選手が激しくプレッシャーをかけてきますのでそれに対応できるかという問題がありますね。
あとラグビー（トップリーグ）とアメフト（Xリーグ）のシーズンが重なっていることへの対処という問題もあるでしょう。
アメフトのチームはほとんど関東か関西を拠点としていて静岡を拠点としている五郎丸選手にとっては地理的な条件も厳しいですね。
あと何より山田選手はパナソニックとはプロ契約を結んでいますが五郎丸選手はヤマハの社員であるという環境の違いがあります。
ヤマハは五郎丸選手がスーパーラグビーに参加すること、それも国外のチームの選手としては認めているようですが、はたしてアメフト参戦まで認めるかというと難しいでしょうね。

ヤマハ発動機ラグビーユニフォーム五郎丸が欲しいのですが手に入れる方法を教えていただけませんか？

ヤマハ発動機 に関する質問

ヤマハのホームページから問い合わせてください。
五郎丸人気で在庫切れかもしれませんが… http://rugby.yamaha-motor.co.jp/photo_report/2013/09/002617.html ちなみに１万２８００円です。
税込か税別かは不明です。
あとはYahooオークションで頑張ってみるかです。

今、五郎丸選手が人気ですけど、ワールドカップ前からのヤマハ発動機ファンとしては、五郎丸選手を取られた気分になりませんか？ しかも、 ラグビー＝五郎丸 みたいになってるけど、 「おいおい、勇飛丸もいるぞ！」 って思いません？ ★もちろん、五郎丸選手はすごい選手ですよ！

ヤマハ発動機 に関する質問

三村勇飛丸!! 素晴らしい選手ですよね。
質問者様が、「五郎丸からの勇飛丸」という出し方、センス抜群です。
ヤマハには、魅力のある選手がたくさんいますので、きっかけは五郎丸選手でも、ジュビロのファンになって、ラグビーを楽しんでくれれば良いですね。
ラグビーに興味を持てないなら、いつまでも五郎丸、五郎丸と騒ぐような行動は慎んでほしいですね。
きっと五郎丸選手は、日本ラグビーが盛り上がるために、我慢して、今のミーハーな騒ぎに、嫌がらず応じてくれていると思いますので。

ヤマハ発動機に詳しい方教えてください。
ヤマハボビィ50に乗ることになりました。
76年にホンダのダックス対抗馬として発売されたとのことで、なんと私と同級生。
ただならぬご縁を感じております。
そこでもっと深いエピソードや知識を知りたいです。
何年まで発売されてモデルチェンジはあったのでしょうか。
パーツ、特性、乗り方、何でもいいので知りたいです。

ヤマハ発動機 に関する質問

”ボビー”ではなく”ボビィ”と書いてあったのでつい反応しました。
そんなに詳しいワケでは無いんですが自動遠心クラッチモデルは（５０のほとんどはコッチでしょうね）シフトの渋さ、停止時のニュートラルへの操作の渋さに定評（？）が有りました。
コレはホンダ、スズキは自動遠心クラッチに付加してペダルに連動するマニュアル作動クラッチ機構を最初から組み込んでいたからですがヤマハはコストの問題か、はたまたパテントから逃れられなかったのか、メイト系も遠心クラッチ以降はダイレクトです。
スズキは頑張って凝った機構でHのパテントを回避してたというのに。
最もバーディはカブやメイトに比べて割高でしたが。
そんなわけで、ミッション（シフト）はいたわって走りましょう。
シフトアップはアクセルを完全に閉じ回転をあわせてから、シフトダウンはなるべくやらない、ニュートラルに入れるには停止直前微低速でなど。
パーツは外装、車体パーツはそりゃもうとっくに絶版ですが、エンジンパーツはつい最近までYB-1や２ｓｔメイトが有りましたから結構間に合います。
クラッチ、ミッション関係は大幅に変わっていますが。
エンストはクラッチ機構の責任とは言い切れません。
基本的なメンテナンスやエアクリーナー等消耗品やキャブの清掃、点火系メンテナンスを行なって見ましょう。
特にコンタクトブレーカーポイントは頻繁なメンテナンスが欠かせません。

スーパーラグビーのレッズはどんなチームですか？ ヤマハ発動機はジュビロ磐田の母体です。

ヤマハ発動機 に関する質問

母体は、QRU(Queensland Rugby Union)で、スポンサーはSt George Bankです。
どんなチームか。
。
ここ２年くらい低迷していますね。
来季もかなりきびしいんじゃないかと思います。
主力がごっそり抜けた上に、キャプテンのJames Slipperとワラターズから獲得した、Kane DouglasのＷ杯でのけがで、シーズン長期離脱するという話もでてます。
ホントにコーチのRichard Grahamもついてないなあと思いますが、就任３年目ですし、チームの過渡期なのはわかるんですが、 今年である程度長期的な目途は立たないと、くびって可能性は大いにあると思います。

ラグビーワールドカップ、日本は決勝へは行けませんでしたが、素晴らしい歴史的な戦いをみせてくれましたね。
ひと昔前、ラグビー大好きで応援していましたが、仕事やらなんやらでしばらく遠ざかっていたので、久しぶりに楽しみました。
その中でも、やはり五郎丸歩選手。
すっかり日本代表の顔になりましたね。
(正直早稲田の頃、そんなにカッコいいと思っていなかった) これからのトップリーグ久しぶりに行きたいな～と思っています。
そこで質問ですが、五郎丸歩選手へ手紙書いて渡したいなと考えています。
試合を観に行った時競技場で渡せるものですか？仕事やらで都内しか行けないのですが…。
また所属チームのヤマハ発動機へ送る際どこへ送ればいいのでしょうか。
今まで特定の選手を応援したことはなかったので。
よろしくお願いします

ヤマハ発動機 に関する質問

ヤマハ発動機はサッカーの中山選手とか 日本代表の顔になる選手をだしていますねえ。
〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 ヤマハ発動機ジュビロラグビー部 五郎丸歩選手宛でどうかしら。

ラグビーのヤマハ発動機の試合にサッカーの方のジュビロのレプユニを着て応援していたら浮きますか？ トップリーグの試合はどんな服装の人が多いんでしょうか？ ヤマハ発動機のTシャツのよう な物は持っていないのですが、ジュビロは持っているのでそれを着て応援しようと思うのですがラグビー好きの方からしてみればサッカーのような物は避けてほしいのでしょうか？

ヤマハ発動機 に関する質問

ウケるかもしれませんよー ラグビーファンは、比較的穏やかですので。
逆にジュビロ磐田の試合に、ラグビーのジュビロのレプリカで行く方が怖いですね。
。
。
ちなみに、他の回答者様もおっしゃっていますが、ラグビーの試合は、普通の私服の方が圧倒的に多いです。

なぜ、AE86の4A-GEエンジンはヤマハ発動機が作っていないのでしょうか？

ヤマハ発動機 に関する質問

ヤマハ製も有った記憶が有りますが…。
当時、良く回る4A-Gと回らん4A-Gが有るって言ってましたが。
勿論良く回る方がヤマハ製。

ラグビーの五郎丸歩選手はオーストラリアのレッズというチームに加入するそうですが、ヤマハ発動機に所属したままなのは何故なのでしょうか。

ヤマハ発動機 に関する質問

北半球と南半球は季節が逆になります。
日本のラグビーシーズンは１月３１日の日本選手権で終了。
南半球のスーパーラグビーは２月２６日から始まります。
したがって、ヤマハが日本選手権の決勝まで残ったとしても、十分にスーパーラグビーのスタートに間に合うということです。
五郎丸以外にも、リーチマイケル、田中史朗、ツイヘンドリックらも出場する予定です。
１年中ラグビーを楽しめますね。

ヤマハ発動機が製造しているオートバイ XJR1300の車名の意味や由来を教えてください。
ご存知の方、回答よろしくお願い致します。

ヤマハ発動機 に関する質問

昔々XJ400という4気筒のネイキッドがありました。
そのバイクは生産終了してしまいましたが、後に起こったネイキッドブームにより後継車としてXJR400が発売されました。
XJR400が発売された後、XJR400の大型2輪版としてXJR1200が発売されました。
その後XJR1200はフルモデルチェンジをし排気量を100ccアップ、XJR1300として生まれ変わりました。
めでたしめでたし。

125ccクラスのスクーターならば ヤマハ発動機と本田技研では どちらがクオリティ高いですか？

ヤマハ発動機 に関する質問

どっちもどっちです。
ヤマハはリコール多いし、ホンダは最近はいまいち耐久性が。
とは言っても新車メーカー保証もあるし、外国メーカーに比べれば段違いなのでどっち選んでも問題無いと思いますが。
お好きな方でどうぞ、と言う差ぐらいしかありません。

ヤマハ発動機のバイク YZF-R25を買おうとしているのですが R25にはABS付きと、ないものがあるのですが、初めてのバイクでわからないのですが、 ABSは必要ですか？

ヤマハ発動機 に関する質問

ABSはアンチロックブレーキシステムと言って車輪のロックを防ぐスリップ防止装置です。
バイクは前輪のタイヤがロックするとハンドルを取られて転倒してしまう事が有るので初心者には有った方が良いですが、ジャックナイフやストッピーをする様なスタントライダーやレーサーにとっては逆にスタントが出来なくなったり、ブレーキのタッチが変わって逆に制動距離が伸びてしまうので不要な物でも有ります。
初心者には有った方が良いですが必要か不要かは御自分で決めましょう。

ヤマハ発動機のブランドスローガンを教えてください！ 現在のものではなく以前のものが知りたいです。
意味などもわかりましたら、一緒に教えていただきたいです！

ヤマハ発動機 に関する質問

ブランドスローガンはわかりませんが、 企業としての「ヤマハ」の「キャッチコピー」は、 「感動を・ともに・創る」 とかだった気がします。
「ヤマハ発動機」に関して言えば、 昔から、 「ホンダはホンダ、ウチはウチ。
」 ってのがありますね。
まぁ、これは公式じゃ無いと思いますがｗ

MT車とAT車の違いは何だと思いますか? また、ヤマハ発動機も今後は自動車産業に入りますか? ダイハツ、トヨタ、スバル、日野とかにも業務提携やOEM供給とかして義兄弟化したら人気出ますよね。
真相がいくつか知りたくなりました。

ヤマハ発動機 に関する質問

AT(オートマチック)は平地ではアクセルを踏んでいるだけで車は加速します。
MT(マニュアル)は平地、坂道にかかわらず、ギアチェンジしなくては車は加速しません。

『ヤマハ発動機』というメーカーは今後は自動車産業に取り組みますか? 業務提携やOEM供給や義兄弟義姉妹融合車種とかも誕生はしますか? 『ダイハツ工業』『トヨタ自動車』『日野自動車』『スバル富士重工業』のうちどれと今後は業務提携やOEM供給をすると思いますか?

ヤマハ発動機 に関する質問

＞業務提携やOEM供給や義兄弟義姉妹融合車種とかも誕生はしますか? トヨタ2000GTは設計も含めてヤマハ発動機(株)製の自動車です

早実の清宮君の父、清宮克幸さんはラグビーのヤマハ発動機の監督さんをしているみたいですが、毎試合息子の試合を見に来てますがそんな暇あるのでしょうか？ヤマハの関係者から何か言われないでしょうか？

ヤマハ発動機 に関する質問

ラグビーのシーズンは主に冬、野球は夏ですね。
被らないし、ラグビーは冬以外のスポーツは、基礎練をします。
あまり監督が必要ではないし、どちらかといえばコーチ陣の出番なので、見にくる余裕があるもですよ。