ＳＴ202コロナエクシヴのエアコンについて教えてください 今、自分の車のエアコンについて、かなりお手上げ状態です

匿名さん

ＳＴ202コロナエクシヴのエアコンについて教えてください 今、自分の車のエアコンについて、かなりお手上げ状態です。
車種はＨ7年式コロナエクシヴ200ＧＴでマニュアルエアコンのモデルです。
以前より不調気味でＡＣランプが点滅したりしており、去年の今頃にエキスパンションバルブ・リキッドタンク・コンプレッサーのリレーを交換しました。
その作業をしてから、当分の間は快調に動いていました。
たまにACランプ点滅しましたが、回数も僅かだったので気にしていませんでした。
今年の頭に入り、コンプレッサーのプーリーにガタが出始めたので、交換しました。
そして最近、動作がかなり気まぐれで走り始めて15分～30分もすると、ACランプが点滅してコンプレッサーが停止し生暖かい風が出てくるのです.... まれに1時間以上走っても動き続ける時もありましたが、ここ1週間では皆無に等しいです。
ＡＣボタンを押し直すと、またコンプレッサーが動き出す時もあれば動かない時もあります。
部品もこれだけ変えたので、もうお手上げです。
一つ気になるのは、高圧側の配管で室内に入る手前に何やらカプラー付きのセンサーらしきものがあるのですが、これは怪しいのでしょうか？？ 気になります。
ベストアンサーよろしくお願いします。

始めにお断りしておきます、H7のコロナエクシブのエアコンについての知識はありません。
参考として、お聞き下さい。
コンプレッサに回転を調べる為のセンサーがついてませんか? センサーがついている場合、エンジンの回転数とコンプレッサの回転数を比較しており、その差により警告をします。
ACランプの点滅は、たぶんその警告だと思います。
その場合、コンプレッサのクラッチの接続を外し、エアコンを効かなくします。
高圧パイプについているセンサーは圧力センサーだと思います。
圧力が設定圧を越えた時にコンプレッサを停止させるものと、単なる圧力スイッチの場合があります。
いずれにせよ、エアコンの診断にはマニホールドゲージが必要です。