ドゥカティモンスター400に乗っています

ドゥカティモンスター400に乗っています

匿名さん

ドゥカティモンスター400に乗っています。
2003年式のVINコードがZDMM300AA3B- - とZDMM407AA3B-があり、M3とM4のタイプの表記が異なっています。
2003年はM400Sがあるので、その関係でしょうか?改めてドゥカティのVINコードについて詳しく書いてあるサイトなどご存知ではないでしょうか?HDはよくあるのですが、DUは見つけられません。

イタ車は結構テキトーです。
実はスタンダードの400とメーターバイザーが付いたSと車台番号では分けられていません(笑)。
では、3と4で何が違うのかと言えば、3がキャブレター仕様、4がフューエルインジェクション仕様車です。
車名でいえば、モンスター400とモンスター400IEって感じです。
また、VINの法則はあります。
最初のZはイタリアの国記号。
DMはメーカー記号。
つまりZDMはドゥカティ、ZGUはモトグッツィ、ZHUはハスクバーナ―って感じです。
4桁~8桁目はモデルコード。
通常、4桁目が1だった場合はストリートモデル、3の場合はレースモデル。
5桁目がHの場合はホモロゲーションモデル(レーサーベース)、LはSSシリーズ、Sはスーパーバイクシリーズ、Rはモンスターシリーズ、TはSTシリーズです。
6,7,8はバージョンです。
ただ、モンスター400の場合、日本専用モデルになるので4~8桁目の法則は異なります。
9桁目は忘れました・・・・。
10桁目の数字です。
ただ2009年は9ですが、2010年以降はアルファベットになります。
2010年はA、2011年はB。
これはほとんどの外車が当てはまります(KTMとトライアンフは11桁目がモデル年)。
11桁目は工場だったはず。
Bがボローニャ工場、Vがベンダー工場 12~17桁がモデルの生産番号。
こんな感じです。

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匿名さん

ドゥカティモンスター400に乗っています。
2003年式のVINコードがZDMM300AA3B- - とZDMM407AA3B-があり、M3とM4のタイプの表記が異なっています。
2003年はM400Sがあるので、その関係でしょうか?改めてドゥカティのVINコードについて詳しく書いてあるサイトなどご存知ではないでしょうか?HDはよくあるのですが、DUは見つけられません。

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