プジョー206ccとルノーメガーヌカブリオレのどちらかを購入しようと検討中です

匿名さん

プジョー206ccとルノーメガーヌカブリオレのどちらかを購入しようと検討中です。
ネットで色々と調べた結果 プジョー206ccの情報・口コミは沢山あったのに比べルノーの情報が少ないです。
( 見落としでしたらごめんなさい) 値段は年式によって差がでますが 年式・走行距離で考えるとルノーの方が比較的安く購入できる印象を受けました。
ルノーの気に入っている点は ・シートエアコンとサンルーフ(？)がある！ ・内装が206ccに比べ高級感がある！ プジョーに関しては ・外装のデザインが可愛い！ ・小さなボディで運転しやすそう！ 小さい頃からオープンカーに憧れていた私からすればどちらも とてもとても魅力的な車で 本当に迷っています。
そこでフランス車に詳しい方、 またこの二台(どちらか一方でも)に乗った事のある方 オーナーの方に教えて頂きたいことが何点かあり投稿致しました。
1.燃費などはネットで調べた限りそんなに大差がないように感じましたが実際のところどうなのでしょう？ (街乗りで7〜10 高速で10〜14？) 2.過去に故障(ある程度の覚悟はしています)はどんなものがあり、直すのに費用はどのくらいかかりましたか？その故障で事故に繋がりそうになったことはありますか？ 3.若い女が乗っていてもサマになる、もしくは乗ってたらかっこいいと思えるのはどちらでしょうか？ 4.購入するにあたって必ず確認すべきこと、お店に確認すべきこと。
5.乗っていらっしゃった方は感想・良かった点・悪かった点など教えて頂けたら嬉しいです。
どちらも走りに関してはあまりいい評価がなかったのですが、 そこに関しては特にこだわりはありません。
沢山質問してしまいましたが 幼稚園に通ってるころから憧れていたオープンカー。
初めて自分で購入する車です。
毎日のように写真を眺めてはニヤニヤしてしまいます>_< ですが、それと同時にとても不安です。
色々な方の意見を聞かせて頂けたら嬉しく思います。
よろしくお願いします(._.)

この2つだとクラスが違いますね。
メガーヌならプジョーだと30※系のオープンですね。
307CC辺りになると思います。
206CCの後席は子供すら座るのが難しいようなあくまで補助席のような物です。
後席を使いたいと言うならメガーヌか307CCでしょう。
どっちもそんなに壊れる車では無いと思います。
まあ、大きい分だけ206よりメガーヌの方が経費は大きめでしょうが… （新車価格の差も部品代などに影響します） 肝心のルーフのトラブルもそんなに聞かないです。
ただ、仏車の場合ネックはATなんですよね。
トラブルのほとんどはATに纏わる物だと言われる位。
MT選べればそれは避けられるんですが…。
後は好みで選ぶのが一番幸せになれますよ。
好きな車なら多少のトラブルなら許せるかも知れません。
アバタもエクボって奴です。
自分はルノー（ルーテシア）もプジョー（206）も所有した経験がありますが、個人的にはルノーの方が仏車らしい感じでした。
プジョーは結構しっかりしてます。
だから日本人はプジョーの方が好きな人が多いのでしょう。
デザイン的には当時にルノーは尖ってましたから、それが気に入るかどうかでしょうか？ プジョーはどっちかと言えば当時は保守的でした。
206CC、307CC（前期型）は結構大人しめデザインです。
多少走行距離が伸びていても、メンテナンス履歴がハッキリしてる物の方が良いでしょうね。
走ってない個体は充分なメンテを受けてない可能性も高いですから。
この手は一概に走行距離が短い物が良いとも言えないんです。
自分はこの手が大好物で痛い目にもあってるので、色々と書きたいけど…結局は「好きな物を選ぶ」 これが一番大事だと思います。
妥協したってトラブルときはトラブりますから、 この時代の車ならイタ車だろうと仏車だろうと路上で動かなくなるような事態に陥ることはめったに無いです。
燃費に関しては欧州車は使い方でかなり変わってきます。
高速など走ると結構伸びますが、30分走って駐車とか買い物みたいなチョイ乗り的な使い方だとかなり落ちます。
倍くらい違うこともありますね。
経験上、排気量の差とかではあまり変わらないです。
ハイオクなんでそれがちょっと厄介ではありますね。
後は専門店、それでも不安だと言うならディーラー中古を選んでおけば大丈夫でしょ。
そりゃ多少は金はかかりますけど、その見返りは多分得られると思います。
悩んでる時期が一番楽しいんですよね。
大いに悩んで下さい。
楽しいクルマ生活を！！！ 実は自分も次はオープン狙ってます。
自分はシトロエンプルリエル辺りがイイなぁ。