ボルボV70XC（2001年）の電子スロットルバルブを洗浄するため、電子スロットルバルブに一番近�

匿名さん

ボルボV70XC（2001年）の電子スロットルバルブを洗浄するため、電子スロットルバルブに一番近いホース（添付写真を参照）を外して、キャブクリーナーを吹き付けて洗浄したところ、 吹け上がり自体はかなり良くなりました。
しかしエンジン始動時に、アクセルレスポンスに対してエンジン回転数が全く付いて来なくなり、プラグでも被ってるような症状が出て、全く吹け上がらなくなりました。
その後、何回かアクセルを吹かしているうちに、また徐々に吹け上がるようになって、やっと通常走行が出来るようになりますが、またエンジンを止めてしまうと同様の症状が出て、吹け上がらなくなります。
これは一体何に原因があるのでしょうか?この洗浄方法が悪かったのでしょうか? 同様の症状を体験された方、このような症状の修理をされたことがある方、ぜひご教授をください。

ボルボのディーラーに持って行き、一部始終話して修理をお願いすれば良かろう。
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踏み切りでエンジンが吹かなかったらシャレにならんでよ。
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キャブクリーナーするだけでエンジンのコンピュータークラッシュする車種も有るからな。
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