匿名さん
車のフロントバンパーの「空いてるところ」あるじゃないですか? そこの名前は何というのですか? ナンバープレートが付いてたりするところです。
フロントグリルはわかります! ちなみに、カローラフィールダーのそこが大きい口に見えて怖いです。
他に、そこが怖い、面白い、カッコイイと思う車があったら教えてください!
匿名さん
車のフロントバンパーの「空いてるところ」あるじゃないですか? そこの名前は何というのですか? ナンバープレートが付いてたりするところです。
フロントグリルはわかります! ちなみに、カローラフィールダーのそこが大きい口に見えて怖いです。
他に、そこが怖い、面白い、カッコイイと思う車があったら教えてください!
ん~「フロントバンパー開口部」くらいですかね~。
エアインテイク、だと、わざわざそのために設けたような、例えばターボ車のボンネット上にあるインタークーラー用のエアインテイクとかのイメージですね。
成り立ちから言うと、バンパーはぶつけた時にラジエータや操舵機構がダメージを受けないための「緩衝装置」で、フロントグリルが本来は冷却のための開口部だったわけです。
(いわゆるクラシックカー・フォードT型とか見たら判ると思います。
) 現在はデザイン上、上記役割が逆転してしまってますよね。
例の写真のフィールダーも、フロントグリルはヘッドライトの間のメッキパーツで開口はわずかしかない。
バンパーの開口部がラジエータ・グリルになってしまっています。
グリルとは単なる網の意味で、元々は肉や魚を焼く「焼き網」のことですから。
開口部のことを「ラジエータ・グリル」と言ってしまっても良いような感じですが、ちょっと一般には通じにくいですね。
怖いデザイン・・・となると、私的には1つ前の「マツダ・アクセラ」で、ハロウィンのかぼちゃみたいな口だと思います。
3代目?の日産・フェアレディZも似たような感じですな。
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