日産のターボ車のエキゾーストノート 直管マフラーもしくは直管に近い仕様のシルビア/180SX(SR20DET車)で空吹

日産のターボ車のエキゾーストノート  直管マフラーもしくは直管に近い仕様のシルビア/180SX(SR20DET車)で空吹

日産のターボ車のエキゾーストノート 直管マフラーもしくは直管に近い仕様のシルビア/180SX(SR20DET車)で空吹かしから(回転が上がった状態)アクセルOFF時に「ヒョロロロ」とか「ヒュルルル」 といった音をマフラー出口からよく耳にします。 SR20DET車以外にもR32~R34GT-Rの直管マフラー仕様でも同様の音も耳にしました。 この変わった音はエンジンの構造的なものが奏でているのでしょうか? バックタービン音とも違うような気がします。 今のところ、日産のNA車、日産車以外でこの音は聞いたこと無いです。 当方が実際耳にしたのはSR20DETとRB26DETTですが、CA18・RB20/25・VG30・VQ25/30・MR16などのターボ車でも同様の音はするのでしょうか? 専門学的な意味で気になったので、質問させて頂きました。 詳しい方々、ご教示お願いします。

単純にタービンが回ってる音です。 タービンの種類にもよりますが、ターボ車の直管なら、大抵その音が出てると思いますよ。

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日産のターボ車のエキゾーストノート 直管マフラーもしくは直管に近い仕様のシルビア/180SX(SR20DET車)で空吹かしから(回転が上がった状態)アクセルOFF時に「ヒョロロロ」とか「ヒュルルル」 といった音をマフラー出口からよく耳にします。 SR20DET車以外にもR32~R34GT-Rの直管マフラー仕様でも同様の音も耳にしました。 この変わった音はエンジンの構造的なものが奏でているのでしょうか? バックタービン音とも違うような気がします。 今のところ、日産のNA車、日産車以外でこの音は聞いたこと無いです。 当方が実際耳にしたのはSR20DETとRB26DETTですが、CA18・RB20/25・VG30・VQ25/30・MR16などのターボ車でも同様の音はするのでしょうか? 専門学的な意味で気になったので、質問させて頂きました。 詳しい方々、ご教示お願いします。

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