追記しました。
自動車雑誌(月刊)を30年以上に渡り、購読しています。
年に1~2度必ず、貴方の質問と同様のQ&Aが掲載され、回答はいつも同じです。
「待てるなら待つのが基本」です。
新型が発売されて(又は1ヵ月前)から旧型とじっくり比較し、新型が気に入れば新型、旧型が欲しければ旧型、無ければ他の都道府県で探して貰い、安く買えば良いのです。
確かにその時点で、旧型が今年の3月決算期より安く買える可能性は、低いと思います。
希望のグレードやカラーも選べません。
しかし、新車購入といえば、家の次に高価な買い物なので、一番後悔しない買い方をするのが無難です。
その時が来たら、系列(経営)の違うホンダカーズを数店回り、必ずシエンタ購入を仄めかすのが、賢い買い方だと思います。
ご存知かもしれませんが、ホンダ車で今年フルモデルチェンジする車は、フリードだけです。
販売店側とすれば、秋まで待てないのが本音でしょう。
増してや、直接のライバルではないにしても新型セレナは7月頃発売です。
半自動運転という強力な武器で売り込んできます。
自動ブレーキも、今月発売されたノア/ヴォクシー/エスクァイアに搭載されるトヨタ・セーフテイセンスCを上回る性能を持つ事が、容易に想像出来ます。
現在新型フリードに、それに匹敵する強力な付加価値のあるエンジン(1ℓダウンサイジングターボの発売はステップWGNの販売不振により延期)、装備が用意されているという情報は全くありません。
仮にシエンタより燃費が良くても、値引きに頼った売り方しか出来ないでしょう。
要するに新型といえども、フリードは発売当初からかなり大幅な値引きで売ると思います。
又、「今のが良いと思ってもあるとは限らない」と言うのは正しいのですが、それを口に出すセールスマンが、誠実なセールスマンとは言えないと思います。
純正ナビが、226,800円ならば、車両本体値引きは3万弱です。
社外品でも良ければ純正ナビと同等のナビを大型カー用品店で、半額近くで買えると思います。
参考になれば幸いです。
追記 新型フリードと、スパイクは統合されます。
この機能が、新型フリードに導入されると思います。
http://kunisawa.net/diary/%e9%9b%aa%e7%84%a1%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%a7%e5%b0%bb%e5%b0%be%e5%b7%bb%e3%81%84%e3%81%a6%e5%b8%b0%e4%ba%ac%e3%80%82%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%83%e3%83%97%e3%83%af%e3%82%b4%e3%83%b3%e3%81%ae%e5%ae%9f/