アルファード10系 TEMS付き。走行130000キロ リアは中古品ですが抜けのない物に交換して乗り心地は多少良くなりま

アルファード10系 TEMS付き。走行130000キロ リアは中古品ですが抜けのない物に交換して乗り心地は多少良くなりま

アルファード10系 TEMS付き。走行130000キロ リアは中古品ですが抜けのない物に交換して乗り心地は多少良くなりました。以前はリアからコトコト音もありましたが消えてます。 フロントは未交換ですが異音はありません。 まだまだこの車に乗りたいので快適に走りたく足回りを交換したいのですがお勧めはありませんか? 少し車高を下げたい気持ちもあります。 デメリットも理解してます。 KYBショック+純正バネ KYBローファースポーツ+ダウンサス これでアッパーマウントは新品 近所のSABにブリッツの減衰調整可能な車高調が10万ぐらいで売ってたので、これだとアッパーマウントが付いてるので上記よりお得なのでは?と思いました。 取付けはお店の方にお願いするつもりです。 純正TEMSの新品の値段はわかりませんが高いイメージがあるので省きました。 詳しい方、参考にお聞かせください。

車高短に改造する位なら、抜けた純正の方が、lよほどましです。

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アルファード10系 TEMS付き。走行130000キロ リアは中古品ですが抜けのない物に交換して乗り心地は多少良くなりました。以前はリアからコトコト音もありましたが消えてます。 フロントは未交換ですが異音はありません。 まだまだこの車に乗りたいので快適に走りたく足回りを交換したいのですがお勧めはありませんか? 少し車高を下げたい気持ちもあります。 デメリットも理解してます。 KYBショック+純正バネ KYBローファースポーツ+ダウンサス これでアッパーマウントは新品 近所のSABにブリッツの減衰調整可能な車高調が10万ぐらいで売ってたので、これだとアッパーマウントが付いてるので上記よりお得なのでは?と思いました。 取付けはお店の方にお願いするつもりです。 純正TEMSの新品の値段はわかりませんが高いイメージがあるので省きました。 詳しい方、参考にお聞かせください。

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