今自動車会社の社長でモノ作りの現場で働いている人はいるのですか? 本田さんや豊田喜一郎さんは社長でありながらもツナギをき

今自動車会社の社長でモノ作りの現場で働いている人はいるのですか? 本田さんや豊田喜一郎さんは社長でありながらもツナギをき

今自動車会社の社長でモノ作りの現場で働いている人はいるのですか? 本田さんや豊田喜一郎さんは社長でありながらもツナギをきて作業場で車をいじるのが大好きだったとあります。 本田さんは社長でありながらも社長室を持たず、時間さえあれば現場で働いていたいという方だったそうでして。 今社長で現場で車を作っている人はいるのでしょうか? 車をいじるのは技術が必要ですからやりたくても出来ない社長もいるでしょうけど、せめて車の製品開発やコンセプトを現場で一緒に考えるとか。 良い意味での社長のワンマン体制で魅力的な画期的な車の開発をするような会社はあるのでしょうか? このご時世ではそんな経営は中々難しいと聞きますがAppleのジョブズは社長でありながら優れた経営者でもあり優れた創造者でもありました。 創業者でない限りそのような社長は誕生しないのでしょうか?

『自動車製造』会社では、今は居ません。 経営と現場を分ける。 半端に社長が現場に手を出すと現場は混乱します。 部品製造会社ですと 『人員不足』により社長も常から現場作業とかありますけどね。

豊田喜一郎に関する回答

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今自動車会社の社長でモノ作りの現場で働いている人はいるのですか? 本田さんや豊田喜一郎さんは社長でありながらもツナギをきて作業場で車をいじるのが大好きだったとあります。 本田さんは社長でありながらも社長室を持たず、時間さえあれば現場で働いていたいという方だったそうでして。 今社長で現場で車を作っている人はいるのでしょうか? 車をいじるのは技術が必要ですからやりたくても出来ない社長もいるでしょうけど、せめて車の製品開発やコンセプトを現場で一緒に考えるとか。 良い意味での社長のワンマン体制で魅力的な画期的な車の開発をするような会社はあるのでしょうか? このご時世ではそんな経営は中々難しいと聞きますがAppleのジョブズは社長でありながら優れた経営者でもあり優れた創造者でもありました。 創業者でない限りそのような社長は誕生しないのでしょうか?

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