車酔いしにくい軽自動車 お世話になります。 軽自動車のBOXタイプを探しているのですが、車酔いしやすく、妹の旦那さんの

車酔いしにくい軽自動車 お世話になります。 軽自動車のBOXタイプを探しているのですが、車酔いしやすく、妹の旦那さんのエブリィに乗せて頂いた際にほぼ100%酔います(後部座席)。 バー ベキューや遠出をする事が多く、いつも乗せて頂いているのでテーブルや道具を載せられる広めの車を探しています。 色々調べてみたのですが、 ・エブリィは座席のシートの下にエンジンがあるため酔いやすい ・ハイルーフタイプはどうしても揺れ幅が大きい ・視界が高いと酔いやすい ・足回りが柔らかいと酔いやすい などでした。 3は荷台にエンジンorシート下にエンジンで座席の高さに違いはありますか？ 今の所バモスが良いかなと思っているのですが、他にもオススメや対処法がありましたらアドバイス頂けると幸いです。

クルマ酔いする要因として、大きく3つあります。 ①クルマ側に要因がある場合。 ・サスペンションが柔らかいので、揺れやすい。 ・構造上、クルマの重心高が高い。 ②運転手に要因がある場合。 同乗者・積載物・車両特性を気にせずに運転する。 ③同乗者に要因がある場合。 ・酔いやすい体質。 ・睡眠不足。 ・疲労がたまっている。 などが上げられます。 今回のケースでは、②と③の複合要因かと思います。 ①については、質問者様が調べた通りですが、これについてはある程度までは運転によりカバーできます。 ある程度と書いたのは、質問者様が乗った乗車位置・車両状態・通行した道路により変化するからです。 今回は後部座席に乗ったので、余計に酔いやすい条件が揃ってしまったと思われます。 対策として、 ①助手席に座る。 ②酔い止めを30分以上前に飲んでから乗車する。 ③乗車前24時間・乗車中は柑橘類は口にしない。 ④運転手に酔いやすいので、運転に配慮してもらう。(言いにくいですが) ⑤前日は十分な睡眠を取る。 ⑥軽自動車をやめて、普通車(レガシィのようなタイプ)にしてもらう。 などの対策をして下さい。 荷台にエンジンorシート下にエンジンの違いについて。 厳密に言えば違いがありますが、差が出るのは雪道などの路面グリップが低い時や、車両特性限界付近で運転している時のみです。 一般舗装路では、余程敏感な人でなければ差を感じることはありません。 当然ながら、クルマによってシートの位置は違います。 乗ってみないとわかりません。 推し車のバモスですが、余りオススメはできません。 車体強度が余りありませんし、ブレーキが弱いので怖い思いをするかもしれません。 軽自動車でなければいけないのでしょうか？ クルマ酔いをしやすいならば、比較的大きめでサスペンションのしっかりしたクルマのほうが酔いにくいんですけどね。