静粛性重視でタイヤを検討しております

匿名さん

静粛性重視でタイヤを検討しております。
候補として下記になりますが、順番的にみるとどれが１番になりますでしょうか？ ・レグノ GR-XI ・レグノ GR-XT ・プロクセス C1S ・ビューロ VE303 サイズは、225/55r17になります。
１番から４番までの順位で教えていただけましたら幸いです。
ちなみに、現在は、グッドイヤーのLS EXEを装着しております。
ご教授の程を宜しくお願い致します。

なぜアドバンｄＢが入っていないのでしょうか 理解できません 自分的には静粛性いいコンフォートタイヤですよ まあ僅差ですが、最新のコンフォートタイヤのＧＲ－ＸＩがちょっとだけ静かです 新型のＧＲ－ＸＩが旧型のＧＲ－ＸＴに負けてしまっては新型の意味がないですね あとのｄＢ、ヴューロ、Ｃ１Ｓ、ＧＲ－ＸＴはいろいろな車ですべて履きましたが、ほぼ互角で、路面や車のシャーシとの共振（ロードノイズ）、音質の好みによって違いますので一言で語れません。
そのくらいのレベルですね クラウンでｄＢがいいと思ったら、フーガで履き比べるとヴューロがいいと思うって感じです ただ静粛性以外では差がでます ヴューロはこの中では燃費に振ったタイヤなので、硬い感じで乗り心地は突っ張った感じでグリップも低め ＧＲ－ＸＴもややヴューロに近いが、ヴューロよりはハンドリングがいい Ｃ１Ｓは剛性がやや低めなので乗り心地はいいが、ハンドリングはやや腰砕けで、摩耗も早め アドバンｄＢは乗り味としてしなやかさがあり、ハンドリングがいい。
自分の好みはこれですね。
ただ摩耗はＣ１Ｓよりは遅いが、この中では早めですね こういった感じで特性や指向はそれなりの各メーカーの思惑があります ＧＲ－ＸＩは静粛性の向上以上のアドバンｄＢに明らかに負けていたハンドリングをかなり挽回してきたモデルだと思っています だいぶ近づいてきたのでＧＲ－ＸＩも選んでいい静粛性+ハンドリングがいいコンフォートタイヤだと思いますよ。
欠点は値段が高めで売っていることかな