グロリアセダン2.0 V20Eクラシックのスペック・価格

グロリアセダン2.0 V20Eクラシックの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1987年06月から1988年05月
新車販売価格	2,397,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:195/70R14 後輪:195/70R14
馬力・最高出力	125ps 17/3200
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

グロリアセダンのスペックと評判情報😉

販売期間	1987年06月から1999年07月
新車価格	177万円から428万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:195/70R14 後輪:195/70R14
ホイールサイズ
馬力・最高出力	125ps 17/3200
燃費	JC08モード:- 10・15モード:9.7km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産グロリアセダン2.0 V20Eクラシックのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでグロリアセダン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方グロリアセダン Wikipedia 日産の電気自動車

外観の後部写真

日産グロリアセダンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産グロリアセダンの内装とインパネまわりです。😉

日産グロリアセダンの売れ筋アイテム

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日産グロリアセダンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産グロリアセダン2.0 V20Eクラシックのスペック詳細

メーカー	日産
車種	グロリアセダン
グレード	2.0 V20Eクラシック
販売期間	1987年06月から 1988年05月
価格	2,397,000円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 1998cc 型式: E-Y31 馬力: 125ps トルク: 17/3200 ミッション: 4AT
タイヤ	前輪: 195/70R14 後輪: 195/70R14 駆動: FR 最小回転: 5.5m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1425 車幅: 1695 全長: 4690
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
日産グロリアセダンとは	日産が誇る高級セダン、「グロリアセダン」は、1960年代から現在まで続く日本の自動車文化において、しっかりとその名を刻んできた名車である。その優雅なスタイリングや快適な乗り心地は、購入者の心を掴んで離さない魅力を持っている。グロリアセダンは、日本国内市場向けに製造されているため、日本国内の道路環境やドライビングニーズに最適な設計となっている。グロリアセダンは、高い品質と信頼性で知られる日産が誇る自動車です。その製造時期については、年代ごとにデザインやテクノロジーが進化しており、常に最新の要素を取り入れながら進化を続けています。価格についても、高級セダンとしてのクオリティを反映しており、質の高さが納得のプライスで提供されています。グロリアセダンは、多彩なグレード展開が特徴であり、ベーシックなエントリーグレードから、よりパワフルで快適な装備が充実したハイグレードまで、幅広いニーズに合わせて選択することができる。搭載されているエンジンは、排気量によって異なりますが、いずれも力強い走りを約束してくれます。また、燃費性能も優れており、エコドライブをサポートしています。馬力やトルクは、それぞれのグレードによって異なりますが、どのモデルも十分なパワーを持ち、スムーズな加速感を提供してくれます。タイヤサイズも適切に選定されており、安定した走行性能を実現しています。さらに、快適性や安全性にも配慮された装備が豊富に備わっており、ドライバーと乗員の安心・安全をサポートしています。その人気の秘密は、日本の高級セダン市場において確固たる地位を築いてきた信頼性と洗練されたデザインにある。長い歴史を持つグロリアシリーズの中でも、セダンはその優雅なスタイリングと先進的なテクノロジーが融合したモデルとして、多くの愛好家から支持を受けている。総じて言えることは、グロリアセダンは日本の自動車産業において重要な位置を占める車種であり、その安定した走行性能と優れた快適性が高い評価を集めているという点だ。常に進化を続けるグロリアセダンは、ドライバーに贅沢な乗り心地と高い満足感を提供してくれることだろう。

項目	スペック
型式	E-Y31
最小回転半径	5.5m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.69m×1.7m×1.43m
ドア数	4
ホイールベース	2.74m
ミッション	4AT
前トレッド/後トレッド	1.44m/1.45m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.92m×1.46m×1.18m
4WS	-
車両重量	1350kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1625kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.16m
マニュアルモード	-
標準色	ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、シルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリックツートン
オプション色	グリニッシュシルバーメタリック、ダークレディッシュブラウンパール、ホワイトパールツートン、ライトゴールドパールメタリック、ダークブルーパールメタリックツートン
掲載コメント	※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=9.1km/l
エンジン型式	VG20E
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒SOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	72リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	1998cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	125ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	17/3200
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	△
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	セミトレーリングアーム式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	195/70R14
タイヤサイズ後	195/70R14
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	-
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	-
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-