三菱トッポ660 ローデスト T 4WDを正面から撮影した写真

トッポ660 ローデスト T 4WDのスペック・価格

トッポ660 ローデスト T 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2010年08月から2012年07月
新車販売価格1,500,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:165/55R14
後輪:165/55R14
馬力・最高出力64ps 93(9.5)/3500
燃費JC08モード:14.4(km/L) 10・15モード:-km/L

トッポのスペックと評判情報😉

販売期間2008年09月から2013年07月
2012年07月から2013年09月
新車価格100万円から95万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:165/65R13
後輪:165/65R13
(F)165/65R13(R)165/65R13
ホイールサイズ(F)4.5Jx13+46/(R)4.5Jx13+46
馬力・最高出力50ps 62(6.3)/4000
燃費JC08モード:18.8(km/L) 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:34B19L 寒冷地:42B19L
ボディサイズ
エンジン型式3G83(50PS)
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱トッポ660 ローデスト T 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでトッポ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

三菱トッポ660 ローデスト T 4WDを後方写真 三菱トッポを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱トッポ660 ローデスト T 4WDをインパネ写真 三菱トッポの内装とインパネまわりです。😉

三菱トッポの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

三菱トッポに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

三菱トッポ660 ローデスト T 4WDのスペック詳細

メーカー 三菱
車種 トッポ
グレード 660 ローデスト T 4WD
販売期間 2010年08月から 2012年07月
価格 1,500,000円
エンジン エンジン: 直列3気筒SOHC
排気量: 657cc
型式: CBA-H82A
馬力: 64ps
トルク: 93(9.5)/3500
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 165/55R14
後輪: 165/55R14
駆動: 4WD
最小回転: 4.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): 14.4(km/L)
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 11.44から 16.08
ボディサイズ 高さ: 1700 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 4.36点
内観: 4.77点
スペック: 3.95点
エンジン: 3.91点
乗り心地: 4.86点
燃費: 4.36点
価格: 3.95点
三菱トッポとは 三菱が製造した車種「トッポ」は、1986年から2003年まで生産されていた軽自動車であります。価格帯は当初は100万円を切る低価格からスタートし、後に100万円台~200万円台に価格帯が変動しました。トッポは時期によって様々なグレード展開があり、ベーシックなエアコン非搭載グレードから上級グレードまで幅広くラインナップされておりました。また、排気量は初期のモデルは約550ccでスタートし、後に660ccとなりました。燃費は軽自動車として優れた数字を誇り、都市部での使用に適していました。

この軽自動車の特徴としては、コンパクトなボディにも関わらず、室内空間が広く使い勝手の良い車であったことが挙げられます。また、後部座席を倒すことでラゲッジスペースが広がるなど、多彩な使い方が可能でした。内装もシンプルで扱いやすく、初心者や車にあまり詳しくない方でも操作しやすい設計がされていました。

「トッポ」の人気の秘密は、その使い勝手の良さとコンパクトながらも豊富な収納スペースを持ち合わせていた点にあると言えるでしょう。さらに、軽自動車としての維持費や燃費の良さも魅力の一つであり、幅広い層から支持を受けました。

この車種は約17年間に渡り生産され、多くのユーザーに愛された軽自動車としての歴史を刻んでおります。その使い勝手の良さやコンパクトながらも広い室内空間、燃費の良さなどが、三菱「トッポ」を永く愛用する理由となったのでした。
項目 スペック
型式CBA-H82A
最小回転半径4.4m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.7m
ドア数5
ホイールベース2.34m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.3m/1.3m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.9m×1.28m×1.43m
4WS-
車両重量940kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック
オプション色ホワイトパール
掲載コメント-
エンジン型式3G83
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆
種類直列3気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器ターボ
燃料タンク容量30リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量657cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力64ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm93(9.5)/3500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トルクアーム式3リンク
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前165/55R14
タイヤサイズ後165/55R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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