三菱アウトランダー2.0 20G ナビパッケージを正面から撮影した写真

アウトランダー2.0 20G ナビパッケージのスペック・価格

アウトランダー2.0 20G ナビパッケージの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2017年03月から販売中
新車販売価格2,769,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/55R18
後輪:225/55R18
馬力・最高出力150ps 190(19.4)/4200
燃費JC08モード: 10・15モード:

アウトランダーのスペックと評判情報😉

販売期間2005年10月から販売中
2019年10月から2020年12月
新車価格200万円から672万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/55R18
後輪:225/55R18
(F)215/70R16(R)215/70R16
ホイールサイズ(F)6.5Jx16+38/(R)6.5Jx16+38
馬力・最高出力133ps 190(19.4)/4200
燃費JC08モード:17.8~19.0km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:Q85 寒冷地:Q85
ボディサイズ
エンジン型式4J12(169PS)
車検費用(参考)54610円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱アウトランダー2.0 20G ナビパッケージのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでアウトランダー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

三菱アウトランダー2.0 20G ナビパッケージを後方写真 三菱アウトランダーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱アウトランダー2.0 20G ナビパッケージをインパネ写真 三菱アウトランダーの内装とインパネまわりです。😉

三菱アウトランダーの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

三菱アウトランダーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

三菱アウトランダー2.0 20G ナビパッケージのスペック詳細

メーカー 三菱
車種 アウトランダー
グレード 2.0 20G ナビパッケージ
販売期間 2017年03月から 販売中
価格 2,769,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1998cc
型式: DBA-GF7W
馬力: 150ps
トルク: 190(19.4)/4200
ミッション: CVT
タイヤ 前輪: 225/55R18
後輪: 225/55R18
駆動: FF
最小回転: 5.3m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: 8.42から 14.75
ボディサイズ 高さ: 1710 車幅: 1810 全長: 4695
乗車定員 7人
評価・レビュー 外観: 4.22点
内観: 3.51点
スペック: 4.08点
エンジン: 3.96点
乗り心地: 4.27点
燃費: 3.45点
価格: 4.11点
三菱アウトランダーとは 三菱が製造するSUV「アウトランダー」は2001年に初代が発売され、2021年現在、3代目モデルが展開されている。価格はベースモデルで約300万円からスタートし、上位グレードやオプションを加えると400万円を超えることもある。エンジンは主に2.0L、2.4L、3.0Lがラインナップされ、燃費面ではハイブリッドモデルも登場し燃費性能が向上している。パワー面では、最大で200馬力を超えるモデルも存在し、快適なドライブが可能となっている。タイヤサイズは17インチから19インチの幅広いラインナップが展開されており、走行性能にも配慮されている。

アウトランダーの特徴としては、広い室内空間と使い勝手の良さが挙げられる。3列シートを採用し、大人4人が十分に快適に座れる広さを備えている。また、荷物をたくさん積むことができるため、ファミリー層からの支持も厚い。安全装備にも力を入れており、衝突回避支援システムや車線逸脱警報システムなど最新の安全技術が搭載されている点も評価されている。

アウトランダーの人気の秘密は、そのバランスの良さにある。走行性能だけでなく、低燃費や快適な乗り心地、広い室内空間など、幅広いニーズに対応しているため、幅広い層から支持されている。また、価格帯も手頃なため、コストパフォーマンスにも優れている。

アウトランダーは日本国内だけでなく、世界中で愛されており、その歴史は長く人気も根強い。ユーザーからの評価も高く、信頼性の高さやアフターサービスの充実も購買意欲を後押ししている。これからも進化を続けるアウトランダーは、多くの車好きに支持され続けることだろう。
項目 スペック
型式DBA-GF7W
最小回転半径5.3m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.7m×1.81m×1.71m
ドア数5
ホイールベース2.67m
ミッションCVT
前トレッド/後トレッド1.54m/1.54m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.58m×1.5m×1.27m
4WS-
車両重量1490kg
シート列数3
最大積載量-kg
乗車定員7名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.19m
マニュアルモード
標準色クォーツブラウンメタリック、クールシルバーメタリック、チタニウムグレーメタリック、レッドメタリック、コズミックブルーマイカ、ブラックマイカ
オプション色ホワイトパール
掲載コメント-
エンジン型式4J11
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量63リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)16km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H27年度燃費基準+10%達成車
最高出力150ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm190(19.4)/4200
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前225/55R18
タイヤサイズ後225/55R18
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構
フルフラットシート-
チップアップシート
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート分割可倒
ETC
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)