三菱eKクラッシィ660 Lを正面から撮影した写真

eKクラッシィ660 Lのスペック・価格

eKクラッシィ660 Lの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2003年05月から2004年04月
新車販売価格1,138,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R13
後輪:155/65R13
馬力・最高出力50ps 62(6.3)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

eKクラッシィのスペックと評判情報😉

販売期間2003年05月から2005年11月
2004年12月から2005年12月
新車価格113万円から144万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R13
後輪:155/65R13
(F)155/65R13(R)155/65R13
ホイールサイズ(F)4Jx13+46/(R)4Jx13+46
馬力・最高出力50ps 62(6.3)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:34B19L(※例外有) 寒冷地:42B19L
ボディサイズ
エンジン型式3G83(50PS)
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱eKクラッシィ660 Lのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでeKクラッシィ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

三菱eKクラッシィ660 Lを後方写真 三菱eKクラッシィを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱eKクラッシィ660 Lをインパネ写真 三菱eKクラッシィの内装とインパネまわりです。😉

三菱eKクラッシィの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

三菱eKクラッシィに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

三菱eKクラッシィ660 Lのスペック詳細

メーカー 三菱
車種 eKクラッシィ
グレード 660 L
販売期間 2003年05月から 2004年04月
価格 1,138,000円
エンジン エンジン: 直列3気筒SOHC
排気量: 657cc
型式: UA-H81W
馬力: 50ps
トルク: 62(6.3)/4000
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 155/65R13
後輪: 155/65R13
駆動: FF
最小回転: 4.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1550 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
三菱eKクラッシィとは 三菱が製造した軽自動車、eKクラッシィは、2018年から現在まで生産されているプチキャブ仕様のコンパクトカーである。価格面では、お手ごろな価格帯でありながら、充実した装備や使い勝手の良さが魅力となっている。主要グレードは「eKクラッシィ」「eKクラッシィ クロス」の2つで、どちらもスタイリッシュな外観と快適なインテリアが特徴だ。

エンジンは、直列3気筒の660ccエンジンを搭載し、排気量は小さくても力強い走りを実現している。燃費効率も優れており、環境に配慮した走りも魅力の一つだ。馬力は小型車ながらパワフルで、スムーズな加速を実現している。タイヤサイズは、14インチから16インチまで幅広く選択肢があるため、好みや用途に合わせた装着が可能だ。

eKクラッシィの特徴としては、コンパクトなボディにも関わらず、広々とした室内空間が確保されており、乗員が快適に移動することができる。また、様々なカラーオプションやカスタマイズパーツが用意されているため、自分好みにカスタマイズする楽しみもある。人気の秘密は、手軽に購入できる価格設定やコンパクトながらも使い勝手の良さが評価されている点だ。

歴史的には、三菱自動車が積極的に軽自動車市場に参入し、その中でもeKクラッシィは幅広い層に支持され続けている車種である。その商機性や使いやすさから、街中でよく目にする存在となっている。まさに、コンパクトカーとしての使いやすさを追求したeKクラッシィは、多くのドライバーに愛されている一台である。
項目 スペック
型式UA-H81W
最小回転半径4.4m
駆動方式FF
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.55m
ドア数5
ホイールベース2.34m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.3m/1.3m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.83m×1.22m×1.28m
4WS-
車両重量820kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置コラム
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色ブラックマイカ、ホワイトソリッド、ワインレッドメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ペールベージュソリッド、ライトオレンジメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式3G83
環境対策エンジンH12年基準 ☆☆☆
種類直列3気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量30リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量657cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力50ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm62(6.3)/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トルクアーム式3リンク
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前155/65R13
タイヤサイズ後155/65R13
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(△)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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