ランドローバーディフェンダー110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDを正面から撮影した写真

ディフェンダー110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDのスペック・価格

ディフェンダー110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2019年11月から販売中
新車販売価格	882万円(税込)円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:255/65R19 後輪:255/65R19
馬力・最高出力	300ps 650（66.3）/2500
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

ディフェンダーのスペックと評判情報😉

販売期間	1997年04月から販売中
新車価格	489万円から2224万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:7.50R16C 後輪:116/114N
ホイールサイズ
馬力・最高出力	300～635ps 300（30.6）/1950
燃費	JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ランドローバーディフェンダー110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでディフェンダー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方ディフェンダー Wikipedia ランドローバーの電気自動車

外観の後部写真

ランドローバーディフェンダー110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDを後方写真

ランドローバーディフェンダーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ランドローバーディフェンダー110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDをインパネ写真

ランドローバーディフェンダーの内装とインパネまわりです。😉

ランドローバーディフェンダーの売れ筋アイテム

アイテムパーツアクセサリーフロアマットドライブレコーダータイヤホイールバイザー ETC ドレスアップサスペンション計器カーナビバッテリーオイルルーフボックス・キャリアブレーキパッドマフラーエアフィルターエンジンスタータースタッドレスタイヤチェーン携帯ホルダードリンクホルダーコンソールボックスレーダー探知機ワイパーエンジンスターターカーセキュリティ車の傷消しコーティング剤サンシェード

ランドローバーディフェンダーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ランドローバーディフェンダー110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDのスペック詳細

メーカー	ランドローバー
車種	ディフェンダー
グレード	110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
販売期間	2019年11月から販売中
価格	882万円(税込)円
エンジン	エンジン: 直列6気筒DOHC 排気量: 2993cc 型式: 3CA-LE72WAB 馬力: 300ps トルク: 650（66.3）/2500 ミッション: 8AT
タイヤ	前輪: 255/65R19 後輪: 255/65R19 駆動: 4WD 最小回転: 6.1m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油実燃費: 5.74から 5.74
ボディサイズ	高さ: 1970 車幅: 2000 全長: 4950
乗車定員	7人
評価・レビュー	外観: 5点内観: 4.33点スペック: 3.67点エンジン: 3.67点乗り心地: 2.33点燃費: 3.67点価格: 3点
ランドローバーディフェンダーとは	「ランドローバーのディフェンダーは、1983年に初代が登場し、以来世界中で愛され続けている伝説の車種です。価格帯はグレードや仕様によって異なりますが、新車時の価格は数百万円からスタートします。ディフェンダーは基本的に3ドアのSUVとして展開されており、使い勝手の良さが特徴です。排気量は2.0Lから5.0Lまでさまざまで、燃費は車種やエンジンによって異なりますが、燃費重視のハイブリッドモデルも存在します。馬力はエンジンによって異なり、力強い走りを楽しむことができます。タイヤサイズも幅広いラインアップが揃っており、様々な走行環境に対応可能です。ディフェンダーの人気の秘密は、その頑丈さとオフロード性能、そして個性的なデザインにあります。歴史あるブランドであるランドローバーが手掛けるディフェンダーは、冒険心をくすぐる車種として、多くの車好きに支持されています。表現はわかりやすく誰もが理解できるよう心掛けます」

項目	スペック
型式	3CA-LE72WAB
最小回転半径	6.1m
駆動方式	4WD
全長×全幅×全高	4.95m×2m×1.97m
ドア数	5
ホイールベース	3.02m
ミッション	8AT
前トレッド/後トレッド	1.7m/1.69m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	2460kg
シート列数	3
最大積載量	-kg
乗車定員	7名
車両総重量	-kg
ミッション位置	インパネ
最低地上高	-m
マニュアルモード	◯
標準色	フジ・ホワイト
オプション色	サントリーニ・ブラックメタリック、アイガー・グレイメタリック、パンゲアグリーンメタリック、ゴンドワナストーンメタリック、タスマンブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、ハクバシルバー・メタリック、カルパチア・グレイプレミアム・メタリック、シリコン・シルバープレミアムメタリック、ランタオブロンズ・メタリック
掲載コメント	-
エンジン型式	DT306
環境対策エンジン	-
種類	直列6気筒DOHC
使用燃料	軽油
過給器	ターボ
燃料タンク容量	85リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	2993cc
燃費(WLTCモード)	9.9km/L └市街地:6.4km/L └郊外:10.7km/L └高速:12.1km/L
燃費基準達成	-
最高出力	300ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	650（66.3）/2500
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	△
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	△
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	◯
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	△
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	△
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	255/65R19
タイヤサイズ後	255/65R19
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	◯
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	◯
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	◯
LSD（リミテッドスリップデフ）	◯
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	◯
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	△
SH-4WD	◯
ABS	◯
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	◯
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	◯
ナイトビジョン	◯
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	◯
車間距離自動制御システム	-
アクセル踏み間違い防止装置	-
ブラインドスポットモニター	◯
リアトラフィックモニター	◯
サポカー	SOS緊急コール（△）
オートマチックハイビーム	◯
歩行者保護エアバッグ	-
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	◯
フルフラットシート	◯
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	分割可倒
ETC	△
フロント両席パワーシート	-