次世代M3は「非プラグインハイブリッド」確定。F1由来の最新技術”M イグナイト”により「内燃機関の限界へと挑戦」、あくまでも軽量性を維持すると公式に語られる

Tue Jun 16 2026

次世代M3は「非プラグインハイブリッド」確定。F1由来の最新技術”M イグナイト”により「内燃機関の限界へと挑戦」、あくまでも軽量性を維持すると公式に語られる

BMWファン朗報！次世代M3は「非ハイブリッド」確定。BMW Mボスが明かした内燃機関の継続と、最新のF1由来技術「M Ignite」を搭載したS58エンジンの全貌、さらに物議を醸したM5の重量問題から学ぶBMWの極端な二極化戦略を徹底解説。

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