第2世代のホンダNSXは当初「V10、フロントエンジン」として企画されながら、なぜ「V6+ハイブリッド」となったのか

2025-02-17 20:42

第2世代のホンダNSXは当初「V10、フロントエンジン」として企画されながら、なぜ「V6+ハイブリッド」となったのか

| ホンダはNSXを常に「新しい時代の開拓者」として開発してきた | その意味では「最新の技術」を採用することはNSXにとっての責務でもある さて、初代ホンダNSXは最も扱いやすいスーパーカーの一つと

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