自動車・バイクニュース

コロナNewsコロナマークII、DB9…33台以上?高田純次さんの愛車たちがかっこいい

2015-09-20 1198 CarMe

コロナNewsコロナマークII、DB9…33台以上?高田純次さんの愛車たちがかっこいい

「テキトー芸」で知られる、芸能界の愛されキャラ、高田純次さん。

かなりのエンスーのようで、いままでクルマを33台も乗り継いできたのだとか?そんな高田さんの愛車事情をさぐってみましょう。

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DB9 トヨタ 2000GT コロナ アストンマーチン DB9 BMW Z8 トヨタ1600GT マークII

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【今日は何の日?】2代目トヨペット・コロナ発表 38年前 1960年4月1日

2018-04-01 80 Lawrence 【今日は何の日?】2代目トヨペット・コロナ発表 38年前 1960年4月1日 写真・画像

自動車の歴史を振り返るWebモーターマガジンのオリジナル企画「今日は何の日?」。
4月1日はトヨタの初代クレスタが発売された日。
今から58年前、1960年にタイムスリップ。

コロナ
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かつてはナンバープレート裏に給油口があった!? トヨタ コロナってどんな車?

2018-01-25 102 CarMe かつてはナンバープレート裏に給油口があった!? トヨタ コロナってどんな車? 写真・画像

現在では名称が消滅し、プレミオがその後継となっているトヨタ コロナ。
トヨタブランドのなかではクラウンに次ぐ歴史ある名前で、かつては国産車販売台数1位を誇る、トヨタの大黒柱でもありました。
2001年にメーカーラインナップから消えてしまったトヨタ コロナはどのような車だったのでしょう。

トヨタ コロナ
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コロナ片手に!“音楽”と“サンセット”を仲間と楽しむセッション

2017-11-09 41 IGNITE コロナ片手に!“音楽”と“サンセット”を仲間と楽しむセッション 写真・画像

ライムをぎゅっとしぼって飲むスタイルに、若いころ憧れた人もいるだろう。
世界180カ国以上で愛されているビール「CORONA EXTRA」は、「This is  LIVING(これが人生だ、これが生きることだ)」をブランドメッセージとして、仲間とコロナを飲みながら体現できる音楽イベント「CORONA SUNS

コロナ
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背が低いことがカッコよかった!?2代目がJTCCでも活躍したトヨタコロナExivとは

2017-10-27 133 Motorz 背が低いことがカッコよかった!?2代目がJTCCでも活躍したトヨタコロナExivとは 写真・画像

現在では考えられないような話ですが、1980年代半ばから数年間の日本車には「ルーフ(天井)が低ければ低いほどいい」という時代がありました。
それもスポーツカーが好きなユーザーが特に、というわけでもなく「ハイソカーブーム以降何となくみんなそういう車に乗っていたし、それが流行だった」だけなのですが、それに応えた各メーカーはとにかくルーフの低い車

トヨタ コロナ
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【旧車】77年 トヨタ コロナでドリフト!なんと心臓部にはシルビアのSR20エンジンが

2017-04-27 452 Vehicle Mania 【旧車】77年 トヨタ コロナでドリフト!なんと心臓部にはシルビアのSR20エンジンが 写真・画像

70年代のトヨタ コロナでドリフトトラックを攻める。
エンジンはシルビアに搭載されていることで有名なSR20エンジンを採用。
77年 トヨタ コロナでドリフト!なんと心臓部にはシルビアのSR20エンジンが             [...]


トヨタ シルビア コロナ
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【日本の自動車年鑑】 第235回 トヨタ「コロナSF」(1990年)

2017-01-26 576 Lawrence 【日本の自動車年鑑】 第235回 トヨタ「コロナSF」(1990年)  写真・画像

第235回は、 トヨタ「コロナSF」 をご紹介します。
ファミリーセダンの希少なコロナSFは、当時欧州では古くから安定した人気のボ

トヨタ コロナ コロナSF
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【日本の自動車年鑑】 第234回 トヨタ「コロナ」(1990年)

2017-01-17 276 Lawrence 【日本の自動車年鑑】 第234回 トヨタ「コロナ」(1990年)  写真・画像

第234回は、 トヨタ『コロナ』 をご紹介します。
ミドルクラスのファミリーセダン90年代のコロナは、熟成されたシルエットに豊か過

トヨタ コロナ
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2000GTやハコスカ…往年の名車のスペック、デザインの魅力は現行車と比較しても遜色ないのか?

2016-09-27 104 CarMe 2000GTやハコスカ…往年の名車のスペック、デザインの魅力は現行車と比較しても遜色ないのか? 写真・画像

一度は往年の名車、旧車の世界に憧れる方も多いのではないでしょうか。
現在のモデルにないデザイン、テイスト…。
今となっては唯一無二の存在感あるモデルも多数存在します。
一方で現行モデルのクルマ

トヨタ 2000GT レクサス LFA 日産 フェアレディZ S30 240Z 日産 スカイライン GT-R
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世界のプレミアムカーは50億円、国産車は1億円強…なぜ日本車は高値がつくものが少ないのか

2016-08-18 66 CarMe 世界のプレミアムカーは50億円、国産車は1億円強…なぜ日本車は高値がつくものが少ないのか 写真・画像

今、世界中でビンテージカーオークションが人気です。
参加人数が増えたため、程度の良いビンテージカーは落札競争が熾烈になります。
2016年8月現在、最高落札価格は56億円でフェラーリ 250GTOです。

レプリカ トヨタ 2000GT プレミア フェラーリ 250GTO ビンテージカー
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【日本の自動車年鑑】 第161回 トヨタ「コロナ」(1981年)

2016-07-27 92 Lawrence 【日本の自動車年鑑】 第161回 トヨタ「コロナ」(1981年)  写真・画像

第161回は トヨタ自動車「コロナ」 をご紹介します!キャッチフレーズは「ゆとり安全」でファミリー派とはいえ、豪華な装備に爽快は

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