サッカーと野球とラグビーと、どれがカッコいいと思いますか? バカみたいな質問ですみません。
でも、日本人のプロスポーツに関する意識を知りたいのです。
よろしくお願い申しあげます。
カッコいい に関する質問
カッコいいの知りたいことや、みんなが疑問に思っている カッコいいに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので カッコいいへの疑問が解消されます
サッカーと野球とラグビーと、どれがカッコいいと思いますか? バカみたいな質問ですみません。
でも、日本人のプロスポーツに関する意識を知りたいのです。
よろしくお願い申しあげます。
カッコいい に関する質問
現役でラグビーしてるものですが、 個人的には ラグビー>野球>>>サッカー ですかね笑 ラグビーは自分が好きだし、チーム一丸になって全員出場しているから。
野球は攻めの時に見てるだけの人がいてなんか冷めてしまう。
サッカーはチーム一丸とはなりますが、 ただ自分はラグビーをしているのでどーも反則をもらうためだとはいっても少しのコンタクトでオーバーリアクションなのが見てて不快なので正直嫌いです笑
野球はつい最近ハマりだしたのですが。
柳田選手のスイングカッコよすぎませんか? 降ったあとの体勢がなんとも言えないくらいカッコいいです。
皆さんスイングの好きな選手教えてください。
カッコいい に関する質問
小笠原道大(元日本ハムなど)のフルスイングはやばかったですね。
ちな虎の僕はオールスターでの藤川球児(阪神)とのガチンコ勝負が一番の思い出。
ヘルメットでOGKカブトやHJCなど安くてカッコいいと思うのですが強度や安全性はどうなのでしょうか? レッドバロンなんかにも置いてあるんで大丈夫なんでしょうか?
カッコいい に関する質問
HJCはGPライダーのロレンソも愛用しているヘルメットです。
SNELL規格も取得していますし、ショーエイやアライと比較しても遜色ない安全性です。
OGKカブトはSNELL規格が取得できるほどの高い安全性を誇りますが、あえてSNELL規格を取得していません。
SNELL規格を取得してしまうとどうしてもコストがかさみ、アライやショーエイと同じ土俵で戦わなければならなくなります。
ブランドとしてはアライやショーエイより知名度は低いので、差別化をはかるためコストを抑えてトップブランドより割安で提供するのがOGKカブトの企業戦略です。
スノボーしている人に2つ質問があります スノボーで滑っている時に、ウェアの前のファスナーを開けて滑っている人がいたりそのような動画があります とてもカッコいい!!! でもそこに疑問がありました 中の服はふつーの綿などの服なのでしょうか? それとも見た目がパーカーのような薄いウェアを着ているのでしょうか? 僕はまだスノボーをした事が無いです なのでよく転んでしまうと思います 薄いウェア2つ着ておいて暑くなったら前を開けて滑ろうかなと考えています さらに暑くなったら脱ぎます このような着方は変でしょうか?
カッコいい に関する質問
中は撥水防水(気持ち程度)のパーカーだったり、普通のパーカーだったりです。
その上にコーチジャケットとか来てます。
もちろん普通のパーカーだとコケたら大量に雪が付きます。
撥水パーカーでも付きますが。
。
。
初心者の方にはオススメしません。
恐らくずぶ濡れになりますよ。
ウェアの下を脱いでいって調節した方が良いかと。
因みに僕は前を開けないはです。
スピード出すと鬱陶しいですよ。
AE92レビンは今見ても現代の車より余程カッコいいと思うのは、私が特別な思い入れが有るからで、普通の感覚では単なる古い車というのが世間一般の感覚ですかね?
カッコいい に関する質問
今のワゴンなんかよりも100倍カッコいいよ! 私は昔の者なので、今の日本車なんてみんな糞にしか見えない、なんだホンダのフリードのCM、ちょうどいいだ、昔のホンダはもっとあっと言わせる車が多かったのに、一番下らないメーカーになってしまった ヴェゼルがなんなんだ、あんなのCR-Vのただ後継車だろ!あんな車に乗って楽しいのか?昔あったプレリュードは、楽しかった 非力だったが地をはうような 乗り心地、ワイパーは一本でサンルーフは標準装備、クルーズコントロールも付いていたし、何しろあの リトラクタブルのライトは、面白かった。
すごく優越感を感じる、意味もないのに上に上げたりして。
もうあんな楽しい車は作れないと思うと ただただ、がっかりです。
バブルの頃の車は今の車より夢がありました。
レビン(AE86)には、トヨタオートに行って乗った事がありました。
まさかこんなに 有名になるなんて思わなかったですね。
現在の3横綱の中で一番土俵入りがカッコいいのは誰ですか?
カッコいい に関する質問
日馬富士の不知火は、丁寧です。
綺麗かな。
白鵬は、自分らしい不知火を、しています。
鶴竜は、迫力ないかな。
日馬富士が、かっこいいと、思います
都会の若者は高額なブランドのロードバイクに乗って見栄を張り 田舎の若者は古い高級車の車高を下げて音を高くして乗って 虚勢を張るのだそうです。
さて どちらがカッコいいでしょうか。
カッコいい に関する質問
どちらも行動が伴っているから良いね。
クチだけの奴より立派なもんだ。
ヤマハSR400は、カッコいいオートバイですか?性能は良いですか?教えて下さい!
カッコいい に関する質問
かっこいいですね、 性能はお世辞にも良いとは言えません ただバイクは嗜好品、 性能だけで割り切れるものではないのでSRはアジで乗るものだと思います、
車のアルミホイールはカッコいいですか?メーカー純正のアルミがいいですか?
カッコいい に関する質問
昔はアルミホイールを履いた車はそれほど多くなかったので憧れのようなものがありましたね。
初めてアルミホイールを履いた(アルミホイール付きの車を購入した)のは最初の車から数えて12台目のローレルで、今から20年くらい前のことでした。
それからはアルミホイールを履いていることがごく普通のことに感じます。
話が変わりますが、先代のプリウスはアルミホイールの上にホイールキャップを被せてますが、なぜ?どうして?って感じです。
22歳の大学生です。
外車に乗りたいのですけれども安くてカッコいい車の外車はあります? もちろん、左ハンドル限定で。
カッコいい に関する質問
正規輸入の新車ならキャデラックATS-クーペかな。
エンジンも世界の主流になっている小排気量ターボで2リッターながら276馬力と充分。
ボディはサイズ的にコンパクトながら見た目の艶やかさはキャデラックそのもの。
メカニズムが最新の電子機器とセンサーで武装されているのは欧州車と同じ。
アメリカ車が壊れるなんて元々迷信。
輸入車全般に言えるのは、クルマは機械であり、エンジンパーツを筆頭に消耗部品は寿命があるので定期的に交換すべし、ということ。
日本では10万キロオーバーは過走行車という扱いだが、欧米、特に北米では消耗部品をeBayなどの通販で非常に安くお手軽に買ってDIYで交換しながら30万キロ以上走ってどうしようもなくなってから買い替えるのが普通。
そのどうしようもないクルマを日本でボロ儲けする為に100ドル以内で買ってきた『アメ車屋』のおかげで壊れる神話が広まった。
正規・並行輸入に限らず輸入車を中古車屋で購入するなら重要なのが整備工場が整頓されているかどうかと言葉遣い。
輸入車を『ガイシャ』アメリカ車を『アメ車』と呼ぶような業者は避けた方が懸命です。
最後に左ハンドルのメリットです。
左ハンドルとして設計した車両を右ハンドルへコンバートするとメカニズムに無理のかかる場合がありますので左のままなら信頼性が少し向上するはずです。
そして日本で左ハンドル車で走ると分かってくるのが路肩がハッキリと見える事。
路肩の歩行者・自転車、ガードレールなどを見切りじゃなく直接見ながら走れるのは安心です。
ただし飛び出しだけはご注意を。
カッコいい車を教えてください 今のところ好きなのははアヴェンタドールやライカンなどです
カッコいい に関する質問
同じ系統ならばレクサスLFAですかね〜
今晩は♪ 久々のリクエストです(笑) 武蔵さんお久しぶりです! こっちのほうでは(笑) カッコいいトラックで地の果てまで風のごとく疾走してるそうですが、一日の運転時間はだいたいどれくらいですか? 移動するのは楽しいですか? カスタマイズするとしたらお金は結構掛かっちゃいますか? 自分はドライブが好きで、どれだけでも走っていたいです。
眠くなると辛いけど(^o^;) トラックやバスも振り回してみたいです(笑)
カッコいい に関する質問
飛行機さん リクエストありがとうー!!! 日によるけど1日の運転時間は、少ない時で4時間、多い時は12時間ですよ(笑) 移動するのは、デコトラが好きだから楽しいなぁ~!!!ゆっくり(笑)、ドコドコヒュルヒュルいわして走ってます♪ カスタマイズ、ピンからキリまでだけど10万、20万のパーツはザラです(笑) 俺のフロントのキャデラックバンパーは50万しました(笑)!!!ぶっちゃけ、金掛かります(>_<) 飛行機さんは車の運転が好きだねぇー!!! トラックやバスは内輪差が大きいから面白いよ!!!是非いつか運転してみてください♪ 武蔵
ナイキのバッシュ(15年ぶりのバスケット) 15年ぶりにバスケットを始めました。
バッシュを購入したいと思います。
ナイキです! 形からですが、メンバーとバッシュで差をつけたいと思っています(汗) アマゾン.comで海外から輸入しようかと考えています。
そこで、日本では中々手に入らない、輸入だからこそカッコいいナイキのバッシュのお勧めを教えてください。
あまり派手ではないのが好みです。
カッコいい に関する質問
こんばんは。
アマゾンは業者なら偽物を中国から送ってくるのが現実ですよ。
125マークXを持っています。
カッコいいホイール探してまして、この商品を見つけました 125マークXにこれはつけれますか? 素人ですみません教えてくださいよろしくお願いします。
カッコいい に関する質問
オプションが18-8J+50だから余裕で入る
中学生サッカー部です。
NIKEのスパイクを買おうと思っています。
「オーパス」というのはどうでしょうか? 何かNIKEでオススメのカッコいいスパイクはありますか?教えてください!(土グラウンド)でお願いします!
カッコいい に関する質問
かっこよさより、足にフィットしたモデルを選んで下さい。
ファンスキーは普通のスキーと比べて難しいですか? 物置で父のファンスキーを見つけ、やってみたいと思いましたが父に難しいからやめておけと言われました。
私は幼稚園の頃から小6まで毎年スキーに行っており、中学高校とブランクはありましたが大学1年の時のスキー実習では上級者コースに入り志賀高原の殆どのコースを滑ることができました。
私自身、中級者以上の実力はあると自負しております。
普通のスキーよりもファンスキーの方がカッコいいのでやってみたいのですが、、、
カッコいい に関する質問
わざわざ買う訳ではないのですから一度やってみてはいかがでしょう。
ただし、難しくない分、たぶんすぐに飽きると思います。
なぜなら、簡単に曲がるし板もパラレルにできるから。
板が短いと言うことは、スピードも出にくいし直進性が悪いのですごく疲れると言うことです。
だから、スノボと同様、滑ること以外に楽しさを見出すしかないことになるのです。
誰でもすぐに簡単に滑れるような道具は、誰が見ても格好良いとは思わないのではないでしょうか。
ジャンプやトリックなど滑る要素以外の部分で目立つしかないってことでしょうね。
ただ、それもすぐに飽きると思います。
それよりも、通常のスキーでコブとかをバンバン滑れる方が尊敬の眼差しを向けられますよ。
なぜなら、誰でも簡単に真似できるほど簡単なことじゃないからです。
ジャンプで飛び回っているよりコブをバンバン滑っている方が遥かに格好良いと思います。
スノーボードについての質問です。
スノーボード歴数年の中級者(この程度で中級者を名乗ってもいいものか怪しいですが…)ですが、最近はただ上から下まで漠然とすべり降りるのに飽きて本格的にカッコいいカービングターンができるようになりたいと思い始めています。
多少グラトリなども練習したのですがやっぱり綺麗なカービングターンができる方がカッコいいかなと思いまして… 今使っているボードは最初に買ったいわゆる「初心者向けのボード」で柔らかめのキャンバーなんですが、最近安定感が物足りなく感じています。
主にフリーライド用でカービングターンがしやすい硬めのオススメの板を教えていただけたらと思います。
板の種類や形状やブランド、特にこだわりもないので、みなさんの経験から「これがよかったよ!」みたいなのを教えてもらいたいです。
よろしくお願いします、
カッコいい に関する質問
こんにちは。
主観的な意見では、ございますが GRAY デスペラードⅢTiがNO1です。
ついでOGASAKA FC-X(私はこれを所有) MOSSリボルバー(これも所有) BCストリームR-2 OGASAKA FC 自分の使用してるのが一番だと思いたいのですが、 デスぺTiは、すごくいいです。
ただ、乗りやすさ、安定感でいいますと、 主観的ではありますが デスぺⅢTi FC-X FC R-2 MOSSリボ 人気の板ですが、人気どおりかと思います。
デスぺはⅣになったみたいですが、 少し、難しくなった様です。
私は、Cトラ非常勤です。
ハンマーに違和感があって、 FC-Xと、MOSSリボ、レッスン用の板(ゼロキャンバー) を所有してます。
ご参考になれば幸いです。
ピッチャーライナーでゲームセットってカッコいいですか? 昨シーズンは、日本ハム宮西投手がガッツポーズしていて印象的でした。
カッコいい に関する質問
自分が応援してるチームだったら最高やね。
逆に相手チームやったら 「コラっなに取りよんや」とブチ切れますね。
LOOKやTIME等のフレームカッコいいなと思うのですが(あくまでブランド名でカッコいいなと思ってるだけなのですが) 実際の質としては如何でしょうか? ピナレロやエスワークスやBMCのハイエンドクラスのフレームは色んなレースなんかでも実績上げてるので、性能は良いのかなと思うわけですが。
街中でLOOKは若い子が乗ってるのもたまに見かけますが、TIMEはオジサンが乗ってるとこしか見たことがありません(たまたまかも)。
ショップでパーツ交換で入ってきたTIMEのフレームを見たとき、シートステーやダウンチューブ等が一体成型ではありませんでした。
そういった点でも合わせて実際どうなのだろうかと? 値段が高いのは自国で作ってるからであって、同じものを台湾等で作った場合はもっと安くなるのだろうとは思いますが。
でも、憧れのフレームである事に変わりはないのですが。
カッコいい に関する質問
今もほとんどのフレームが一体成型ではありませんよ。
以前は接合に外ラグ式と言って、外からラグ(つなぎ目)が見える物がほとんどでしたが、今は内ラグ式と言って外からはほとんどわからない様になっています。
全て一体成型で作ると不良が出た時、フレーム1本不良品になるけど、ある程度分割しておけば作るのも楽だし、不良品がその部分だけで済み無駄が少なくなり、価格が下げられます。
LOOKとTIMEは文句なく一級品のフレームです。
トラック競技を見てください。
ナショナルチームのほとんどがLOOKを使用しています。
TIMEは自社でカーボン繊維をパイプ状に編んで使用しているのいます。
通常カーボンフレームはカーボンシートを張り合わせて作るので繊維の切れ目が出来てしまうが、TIMEは部品単位でほとんどつなぎ目なく出来るので強度が高くできます。
あと貴方が見たTIMEのフレームは古いモデルでしょう。
今は外からつなぎ目はほとんどわかりません。
http://www.podium.co.jp/time/ LOOK695ALに乗ったことがありますが、乗り心地、剛性、軽量性、操作性などとても優れていました。
よくクルマとかバイクをものすごい爆音で走らせている人いますよね。
あれって何のためにやっているのですか? というか自分で改造とかしているのでしょうか? 規制されたりしてないのですか? 個人的にはうるさいし騒がしいし迷惑行為にしか思えないのですが、当の本人はカッコいいとか思っているのでしょうかね?
カッコいい に関する質問
>あれって何のためにやっているのですか? 車とバイクとは少し違うのですが、殆どの場合自己満足 >というか自分で改造とかしているのでしょうか? 自分で出来る人は自分でやりますけど、ショップにしてもらう事も多々あります >規制されたりしてないのですか? していますが、現実は野放しです >当の本人はカッコいいとか思っているのでしょうかね? 多分ね、でも車と違ってバイクの場合、音で存在を知らせると言う意味もあります でもその場合、あれほど爆音にする必要は無いですけどね
おまえらはクリスマスイブなんかどうでもよく孤高にバイクで走りにいく真の硬派なライダーですか? カッコいいですし憧れます。
カッコいい に関する質問
明日は一人でバイクに乗って温泉に行こうか考えてます。
クリスマスどうとか時期は関係ないです。
走りたいと思ったらいつでも行くのがライダーだと思います。
日産NOTEとトヨタAQUA、どっちがカッコいい?
カッコいい に関する質問
日産NOTEが圧倒的にカッコいいですよ。
トヨタのAQUAなんてカッコよくありません。
トヨタにはカッコいいものが何一つないですけどね。
どこの何て言う車ですか? カッコいいです。
ヨロシクお願いします
カッコいい に関する質問
フォルクスワーゲンのビートルです
小回り上達の方向性について 先シーズン、コブを滑っていて何となく「これ以上コブばっかり滑っていても整地小回りのベースを上げないと意味無いかな」と思ったのですが、コブでも整地でも共通する小回りのベースとは一体何だろうと考えると自分の中で結構漠然としています。
強いて挙げればコブの中でもピュッと横移動の早い小回りがカッコいいと思うのですが、練習法等ヒントをもらえれば有難いと思います。
カッコいい に関する質問
小回りに関して。
コブも整地も共通して意識していることは、 「上体の先行動作」 ご存知の通りですが(笑) コブと整地で意識的に異なる部分は、整地では板を踏む、コブでは、踏まないと、意識を変えています。
ただ、最近、攻撃的に攻めるなら、コブの中で踏むこと(伸身)が重要と感じてます。
となると、整地もコブも一緒(笑) コブは達成感が欲しく入っていると言えるのかな? 小回りは、どこを支点に左右に身体を動かしてみせるか?そんなことを色々模索されたら楽しいですよ。
現在高校3年生の女です。
バイクに興味があります…! とにかくカッコいいです憧れます。
彼氏のバイクの後ろに乗りたいとかじゃなくて、自分が彼氏を後ろに乗せてあげたいぐらいに好きです。
(危ないのでやりません) ですが私は原チャリの免許すら持っていないのですが、今からバイクの免許を取ったら22.3くらいにはうまく乗れると思いますか? んなもん個人差あるわ!ってのはわかります。
3,4年経ってもうまく乗れない奴はやはりセンスがないのでしょうか? あと最後にもうひとつ、250ccのバイクで女性が乗っていたらかっこいい、これはダサいというバイクを教えて下さい!個人的でも一般的に言われている(?)ものでもなんでも構わないです。
よろしくお願いします。
※ただカッコいいっていう憧れだけでバイクを選ぶな乗るなという批判はいりません。
憧れてるからこそ安全面も考慮して尚且つ自分が好きなデザインのものを乗り回したいんです。
きっかけなんてなんでも良いと教えてもらいました。
死ぬ前に乗りたいんです。
お願い致します。
カッコいい に関する質問
22歳になれば上手くなるとは限らない。
上手くなる為の練習や工夫や努力など、意識しなければ、何年経とうが下手です。
まず、免許を取得し、乗りはじめてから考えましょう。
そう、センスも必要。
カッコ良さは、 バイクの車種はあまり関係無いですよ。
乗り手がダサければ何に乗ろうがダサく見えます。
カッコいいニックネームが決まりません。
太陽や日(火)をイメージしたカッコいいキャッチコピー有れば教えてください。
女子レスラーですのでそこも考慮お願いします。
考えたっていうか実際に有る奴と有りそうなの 燃える闘魂 カルフォニアの太陽(チャボゲレロ) 太陽の天才児(棚橋弘至) 野生の炎(トミーリッチ) 火の玉小僧(菊池毅) 以下有りそうなのです。
黒い太陽 日の丸戦士 炎の戦士 炎のファイター(猪木?)
カッコいい に関する質問
女子かぁ、「肉便器」ってのは?太陽とか火は若干関係ないかもしんないけど。
祝!ドラゴンズブルー復活! 中日ドラゴンズの新ユニフォームが発表されました! 皆さんはどう思いますか? ユニフォームの色や、デザイン等についてお願いします。
私はドラゴンズブルーが復活して本当に嬉しいです! デザインも落合ユニと星野ユニを融合させた感じがしてカッコいいです!
カッコいい に関する質問
復活したのはドラゴンズブルーだけではなく、両肩の下に向かって広がる末広がりラインも復活したのは嬉しいです。
この末広がりラインは名古屋市の市章「八」を意味していて、落合時代や水色ユニフォーム時代でも採用されています。
非常に中日の伝統を感じる素晴らしいユニフォームと言えます。
ninja250って外装は中々カッコいいのに、コックピットがダサくね?
カッコいい に関する質問
激しく同感w 何とかならんもんかなぁ~って思うww
今年の名古屋グランパスの選手紹介がカッコいいと思うのは僕だけでしょうか? https://youtu.be/Hvc1CBgidkY
カッコいい に関する質問
J1のほとんどの選手紹介は目を通しましたが、グランパスが一番かっこいいと思います。
DJのYOSUKEさんの声と抜群にマッチしています。
映像なら鹿島もかっこいいと思います。
歌舞伎役者みたいな 新型トヨタシエンタのデザインをカッコいいとか素敵とか 思いますか? 旧型のほうが落ち着いていてよかったとな 欲しいわけじゃないけど。
カッコいい に関する質問
私は「魁、男塾」という漫画の登場人物をイメージしますが、、 トヨタのような大メーカーでも、才能の無いデザイナーや、それを採用する才能の無い担当者が居るという事でしょう、、。
同じように 「IQ」や 現行 IST のデザインはクズですね。
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