スポーツカーはなぜオワコンになり、なぜ一方でスーパースポーツは人気なのか？その理由を考える

最近の報道でよく見られるのが「スポーツカーはその販売が壊滅状態」ということ。 ただしその内容を見てみると、スポーツカーすべてがオワコンなのではなく、むしろスーパースポーツの販売は好調なようです。 以前はスーパースポーツというとフェラーリやランボルギーニといったところが主な選択肢でしたが、今はマクラーレンがここに参入し、アストンマーティン、ポルシェもパフォーマンス的（価格的にも）にはスーパースポーツに足を踏み入れたと言って良さそう。 そのほか少量生産ながらもパガーニやケーニグセグ、そのほか新しいメーカーも誕生していますが、これらはいずれも「連続して前年を上回る好調ぶり」。