いよいよ本日はレクサス・新型「NX」の発売日。週末は各ディーラにて展示車や試乗車の準備も？

いよいよ本日(9／14(木))は、レクサス・新型「NX」の発売日。 2014年に新型コンパクト・クロスオーバーモデルとして誕生してから約3年が経過するわけですが、今回初となるマイナーチェンジを果たすこととなりました。 また、これはあくまでも私が感じたことではありますが、いつものことながらレクサスが新型モデルやマイナーチェンジ、フルモデルチェンジといった発表がある場合は、大体が「木曜日」であることが多いですね。 この理由については、自動車に限らず新製品に多く見られるのですが、木曜日に新製品を発表すれば、木曜日の当日に売切れ又は在庫少量であっても、金曜日に再生産や配送を行えば土日に間に合うことから、木曜日に発表するケースが多くなったと記憶しています。 ちなみに、今回のマイナーチェンジにより「NX」のエクステリア・インテリアデザインや装備面等において変更・追加が行われています。 まずは、エクステリアデザインにおいて、以下画像の左側が"F SPORT"グレード(スピンドルグリルがメッシュ(網目))、右側がF SPORT以外のグレード(ベース、Version C、Version L)となりますが、やはりフロントエンドデザインにおいては、スピンドルグリルが大型化したようにも思え、非常にアグレッシブな印象に。 また、エアインテーク部とフロントフォグランプが独立(フォグランプが下に移動)し、全体的なフロントマスクの印象がスポーティになりましたね。 また、右側のグレードのフロントグリルが「RX」「LX」と共通のレイヤーデザインとなり、非常に質の高い仕上がりに。 更には、三眼LEDヘッドライトのデザインも三連デザインから「RC」のデルタデザインに変更され、超小型LEDユニットが採用されたことにより、シャープ且つアグレッシブな表情に一新しています。 (マセラティ「レヴァンテ」やジャガー「F-TYPE」といった、細く釣り上がったライト形状) また、ウィンカーにおいても点滅式だったものが、「RX」「LX」と共通の流れるウィンカー(シーケンシャルウィンカー)が採用され、これでレクサスのSUVモデルが全て流れるウィンカーに対応となりますね(今後発売が予想される「UX」は不明)。 続いて、安全装備においては、「Lexus Safety