こんなコンセプトカーもあった。初公開は東京、「フェラーリ・ミトス（1989）」

ベースはフェラーリ・テスタロッサとなり、そのためエンジンはV12/4.9リッター（390馬力）。 5速MTというのもテスタロッサと同じで、重量は1252キロ、0-100キロ加速は6.2秒、トップスピードは時速290キロ。 ただし「フェラーリ」と名がつくもののフェラーリが制作したわけではなく、フェラーリのデザインを請け負っていた「ピニンファリーナ」が制作した車両で、いわば最近だとケン・オクヤマ氏がフェラーリやランボルギーニをベースにワンオフで車を制作したのと同じようなイメージです。