自動車・バイクニュース



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おすすめの自動車・バイクニュース

クラッチロー、ウィングちら見せ:2017アッセンGP

2017-06-24 32 ITATWAGP クラッチロー、ウィングちら見せ:2017アッセンGP 写真・画像

『クラッチロー:ちらっとウィング』 ★6月23日(金)アッセン戦FP1の最終出走の際、カル・クラッチロー(ホンダLCR)のマシンカウルにウィングが内蔵されていた(上下写真)。
★ヤマハが使用していたものに似ており、ウィン …

Gpone カル・クラッチロー アッセン戦 2017 モトGP
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ヴィニャーレス『どのタイヤも良い感じ』2017アッセンGP

2017-06-24 63 ITATWAGP ヴィニャーレス『どのタイヤも良い感じ』2017アッセンGP 写真・画像

『ヴィニャーレス:シーズン序盤の好感触に戻るのは良いもんだ』 ★6月23日(金)アッセン戦FP2で、マーヴェリック・ヴィニャーレス(ヤマハファクトリー)が後続を0.3秒以上引き離して首位を獲得。
やっと悪夢から覚めたような …

Gpone マーヴェリック・ヴィニャーレス アッセン戦 2017 モトGP
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ドヴィツィオーゾ『ヴィニャーレスは強いところを見せつけていた』2017アッセンGP

2017-06-24 68 ITATWAGP ドヴィツィオーゾ『ヴィニャーレスは強いところを見せつけていた』2017アッセンGP 写真・画像

『ドヴィツィオーゾ:ヴィニャーレスは今日、強いところを見せつけていた』 ★6月23日(金)アッセン戦FP2で、アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティファクトリー)が4位を獲得した。
★午前FP1は、ドヴィツィオーゾ選手 …

Gpone アンドレア・ドヴィツィオーゾ アッセン戦 2017 モトGP
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ロッシ『新フレームがもっと早くできていたらねぇ…』2017アッセンGP

2017-06-24 88 ITATWAGP ロッシ『新フレームがもっと早くできていたらねぇ…』2017アッセンGP 写真・画像

『ロッシ:新フレームがもっと早くできていたらねぇ』 ★6月23日(金)アッセン戦FP2で、ヴァレンティーノ・ロッシ(ヤマハファクトリー)が6位を獲得した。
★バルセロナテストで試した新フレームがアッセンのトラックでも通用 …

バレンティーノ・ロッシ Gpone アッセン戦 2017 モトGP
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2017 アッセンGP【モト2:FP3リザルト&トピックス】

2017-06-24 43 ITATWAGP 2017 アッセンGP【モト2:FP3リザルト&トピックス】 写真・画像

『2017 アッセン モト2 FP3トピックス』 ★6月24日(土)、アッセン戦 モト2クラスのFP3が行われた。
★小雨にはなってきたが、相変わらずウェットコンディション。
渇きつつある。
★首位フランコ・モルビデッリ( …

Gpone アッセン戦 motorsport.com 2017 モト2
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良くある質問

#ドゥカティに関する質問
ドゥカティにスカランブラーsixty2を購入しようか迷っています。
私は4月に就職し、バイクで通勤することを考えております。
その中でいろいろなバイクを見てみたところドゥカティのスクランブラーsixty2に一目惚れし ました。
しかし私は免許を取り立てで初めてのバイクの購入になります。
そこでスクランブラーsixty2は通勤に適しているのか、また輸入車のメンテナンスや維持は初心者には困難なのか知りたいと思いこちらに投稿しました。
通勤は片道5キロ程度で、メンテナンスはなるべく自分でも勉強しできることは自分でしようと思っています。
輸入車ということもありなかなか踏み出せません。
ご回答よろしくお願いします。

回答がこちら
スクランブラーsixty2の水色を通勤用に使っています。
通勤用に使えるか、使えないかの質問であれば使えます。
ただし、真冬、雨の日は、ビッグスクーターと違い、もろに風も雨もくらいます…もっと言えば、荷物が乗らないため、仕事帰りの買い物もできません。
それ以外は輸入車だからと言って、たかが5キロの通勤で心配することないですよ。
購入は正規のディーラーで買うことをお勧めします。
一度、試乗してみてください。
スクランブラーsixty2は良いバイクですよ! 僕も購入して良かったと思っています!


#ドゥカティに関する質問
ドゥカティ 現行型ディアベルにVORGUE(ヴォーグ)製のフレームスライダーを付けようと思っています。
VORGUE(ヴォーグ)製には前期用とこ後期用が有るようですが、間違えて前期用を購入してしまいました。
後期の車両に前期用は付くのでしょうか? また前期と後期では何が違うのでしょうか? お詳しい方よろしくお願いいたします。

回答がこちら
こんなところで質問してないで、メーカーさんに直接お問い合わせがよろしいかと。
訳を話せば、交換してくれると思いますよ。


#ドゥカティに関する質問
ドゥカティのガラスコーティングを検討中です。
ドゥカティモンスター821のマットホワイトカラーの購入を検討中です。
マットカラーは汚れがつきやすいためガラスコーティングがオススメとドゥカティディーラーの方に言われました。
ドゥカティディーラーで施工されるガラスコーティングはどのようなものなのかご存じの方はいらっしゃいますか? CR-1というものをコーティング屋さんに持ち込んでやってもらうのもオススメとネットなどでは出てますが、、、 どちらがおすすめでしょうか?

回答がこちら
業界を齧った事のある者です。
正直あれはまやかしですのでやってもその時だけ綺麗に見えるんですよ(磨いてるんでね)。
大して意味は無いモノですし、定期的にメンテナンスしないとと言う名目でお金を取るシステムです。
(その都度ある程度磨くので綺麗にはなりますが) ただのワックス磨きと変わらんモノです(うんちくだけ凄いだけの商品)。
でも、かけるのは自己判断で!!


#ドゥカティに関する質問
このバイクが欲しい!っというバイクを教えてください! こんばんは! バイク乗りの皆様にぜひ聞いてみたいのですが, このバイク欲しい! このバイクに乗りたいんだよ~ っというバイクを教えてください。
設定はお金が潤沢にあり,大型2輪免許もあり!です。
また,これまで複数のバイクに乗ってこられていたら, その中で最も好きだったり良かった,また乗りたい!っと思う バイクも良かったらお教えください。
自分は,お金が湯水のようにあったら ・XJR1300 (憧れ), ・NC750X (バイク屋さんの前を通って直に見るたびにあのフォルムに痺れます) ・ドゥカティ モンスター800 (Vツインの音がたまりません) ・RZ350 (2stで風になりたい) ・フリーウェイ (あの古いバイク,,,なんだか普通のバイク以上の 何かを感じるんですよね。
小さい頃からいつも不動車ばかり近くにあって, けっして乗ったことがない,動いたところを見たことがないからですかね~) が欲しいです。
多すぎです。
もう一度乗りたいのは, バンディット400Vリミテッドです。
あの加速モードに切り替わったときの戦闘しに行っている感がたまりません。
ちなみに車はカローラに乗りたいです。

回答がこちら
欲しいバイクは全て所有していますので、所有しているバイクを選ぶことになりますが、やはり乗りやすさで言うとCBR1000RRですね。
コンビニや通勤、遠出までオールマイティにこなせますし、何よりも低回転トルクがある程度あるので適当にスロットルいじっても、パワー不足でエンストというようなことは少ないです。
(対する600クラスのSSはそういう意味で街乗りでは辛いものがあります。
れぶらせられるサーキットなら600クラスはお手軽で楽しいですけどね。
) (ちなみに、600RRも所有していますが、通勤で使っていたので走行距離は20万キロを超えています。
) でも、もし1台だけしか所有してはいけないとなると、ツーリングから通勤まで「楽にこなせる」隼ですね。
低速トルクがリッターSSよりもあるので街乗りでの低速走行が非常に楽ですし、車体も大きくて安定するので気軽に乗れます。
当然高速道路もOKですしね。
(でも私は45〜60km/hくらいの走行が一番快適に感じますが。
) あるいは、サーキット一本で行くとなると600のSSを選びます。
やはりこのくらい排気量がないとすぐに吹け上がるので気軽に全開にできますし、何よりも120馬力弱しかないので、乱暴にアクセルを扱っても失敗しづらいですしね。
☆結論☆ サーキットでの全開走行: 600SS 街乗り(コンビニ〜通勤): 隼 (*高速なら、BMWのツーリング車を選ぶかもしれません.)


#ドゥカティに関する質問
2001年式のドゥカティM900 ieですが、中古で購入し、しばらく乗っていたのですが乾式クラッチの繋がり方に違和感を感じていて先日クラッチカバーを外したところなんとスプリングが一本足りません! しかもインナードラムのスプリングの付け根から折れていました! クラッチレバーを握れば当然プレッシャープレートが斜めに押される訳ですから違和感あって当たり前だったのですがフリクションプレートも外側部分が偏摩耗してます。
中古のクラッチ一式買わないといけなくなったのですがヤフオクで結構でてます。
当方、ドゥカティ初心者なものでどの型と互換性があるのかわかりません。
中古といえどそこそこの値段はしますので失敗はしたくありませんので、どなたか詳しい方、お教えください。

回答がこちら
STMのスリッパーは空冷用・水冷用と有るようですが、私は748に空冷用を付けて問題無く使えていますので、ドカの乾式用ならどれも大丈夫だと思います。


#ドゥカティに関する質問
ドゥカティに詳しい方に質問です。
この写真のタンクの車種を教えてください。
よろしくお願いします。

回答がこちら
900s2です。
900ssの後継機種です。
同年代だとマイクヘイルウッドレプリカのR1や1000ミレの頃です。


#ドゥカティに関する質問
2001年式のドゥカティM900 ieを買ったのですが、スタンドを立てたままではエンジンかけれません。
センサーのカプラーを外したらスタンドを立てたままでもエンジンかけれたのですがギアを入れるとエンジンが止まってしまいます。
立てたまま暖機運転もできないのは不便てす。
よく動画などで立てたままエンジンかけているのを見ますがなにか対策法があるのでしょか。
詳しい方教えて下さい。

回答がこちら
サイドスタンドセンサーを 直結すると 改善されます


#ドゥカティに関する質問
現在学生でスーパースポーツバイクに乗りたいと思っています。
全くの初心者で免許もないのですがドゥカティの959パニガーレに憧れています。
父親からドゥカティは壊れやすいと言われたのですが 今でもそんなものなのでしょうか?

回答がこちら
1299Sに乗っています。
ECUは三菱製です。
他の回答者さんの仰る通り1199はトラブルがあったそうですが、今乗っている1299でツーリング、サーキット、たまに街乗りに使っていますが、トラブルはありません。
完全に室内保管なので、雨風に当たると違ってくるのかもしれません。


#ドゥカティに関する質問
ドゥカティの中古を購入したのですが、車種と年式は解りますか? 車体番号:DM250☆947●●☆ エンジン番号:DM250 800●● ●●は数字です。
車体はダイナに見えるのですが、レストアされているようで 実際はよくわかりません。

回答がこちら
車両の画像が有れば 回答できやすいよ


#ドゥカティに関する質問
zen_g_gunma 2017/02/12 21:55 バイクカテから流れてくる釣り質問は面白いです。
釣りカテでも、もっとやってください。
ちなみに、我が国ってアメリカですか?ドイツですか?イタリ アですか? 確かにハーレー・BMW・ドゥカティ・カジバは、個性的で魅力的なバイクを作っていると思います。
技術的には日本のバイクでは勝てません。

回答がこちら
ハゲは自分に矛先向けられなければこう言う釣り質問でもウェルカムしちゃうのか。
本当にいい加減なヤツだな。


中古車情報< /h3>