これはチャンス。ランボルギーニの認定中古車の残価率が50%→60%にアップ。金利も1.9%に

さて、以前の記事にて、ランボルギーニが期間限定(1月1日～3月31日)にて、残価率アップ(ウラカン：60%→65%、アヴェンタドール：60%→70%)と低金利3.49%→1.79%キャンペーンを実施していたことをお伝えしましたが、これはあくまでも新車を対象にしたものであって、ランボルギーニの認定中古車は「3年：40%／4年：30%／5年：20%」止まりでした。 関連記事：今が買い時？ランボルギーニが1月から1.79%の低金利キャンペーンを開始。残価も最大70% 今回、新たなキャンペーンとして、ランボルギーニ麻布と横浜が、来月5月1日以降より、残価率を「3年：50％／4年：40%／5年：30％」まで引き上げることになりました。 最近のランボルギーニは、やはり新車購入時の残価率アップや低金利キャンペーンを多く導入することにより、購入するユーザが一気に膨れ上がったとのことで、それによるランボルギーニの市場価値も大きく向上したことにより、今回の認定中古車対象の残価率アップ＋低金利キャンペーンを実施したと考えられます。 ※ちなみに、フェラーリは新車、認定中古車関係なく3年残価の上限は75% ちなみに先に記載した残価設定ローン(ホンダでいう残クレ)は、中古車価格(税抜)から上限残価を据置にして、残りの金額を頭金＋設定年数(例えば3年であれば36回払い)で月々の支払いをグッと抑えることができるわけですね。 ザックリした例を出すと、 「中古車価格(税抜)」が3,000万円(税抜)だったとして 支払年数を3年に設定するとこれまでの従来の上限残価40%という条件から　→　3,000万円×残価40%・・・1,200万円は据置きになるので、残りの1,800万円を3年間で支払うというわけです。 例えば頭金を500万円支払えば、残りの1,300万円を3年(36か月)かけて支払えば良いことになるので、月々36万円弱の支払になる、ということになります。 もし、これが残価40%→50%に引き上げられたとしましょう。 「中古車価格(税抜)」は同様の3,000万円(税抜)だったとして 支払年数を3年に設定するとこれまでの従来の上限残価50%という条件から　→　3,000万円×残価50%・・・1,500万円は据置きになるので、残りの1