年に1回。今日は86の日❗️ハチロクをトコトンまとめてみた（AE86 | GT86）

8月6日は、年に1度のハチロクの日。 AE86とGT86の魅力をトコトンまとめてみた。

TOYOTA AE86

1983年〜1987年に販売された車種。
正式名称は、
「トヨタ・カローラレビン」

「トヨタ・スプリンタートレノ」

1.6L の直4 4A-GEU型
馬力は、130PS

を「AE86」と呼んでいる
※「AE85」などのグレード違いもあるが、省略

コンパクトなボディと軽量な車重を活かして、
当時の若者を中心にドリフトからジムカーナまで活躍した名車である。

ハチロクのドリフトをまとめてみました！TOYOTA AE86 DRIFT JAPAN ８６動画

では、AE86を時代の流れとともに振り返ってみよう。

やはり最初は、峠。
当初は、峠でドリフトをする若者が多く、各地の峠道で AE86の姿を見ない日はなかった

1990年頃　AE86レビン・トレノ　EP71スターレット峠ドリフト（ドライ）

そして、サーキットでのドリフト走行がメインになってくると
サーキットで AE86でドリフトする姿も多く見られるようになってきた

ドリフト動画！AE86もまだまだ現役Drift videos! AE86 is also still active

そして、サーキットで、最強のAE86を決めるイベントまで行われるようになった

AE86王座決定戦〔ﾄﾞﾘﾌﾄｻﾐｯﾄ’97〕in エビス南

そして仲良く、AE86でパフォーマンスするチームも参上

九州AE86団体ﾄﾞﾘﾌﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ

AE86乗りにとっての憧れと言えば、やはりレースマシーンではないだろうか。
レース用にフルチューンされたAE86がレースで活躍する姿は未だに衝撃的だった。

中でも、N2マシンの AE86はしびれる

保存されていたN2マシンAE86に試乗

様々なレースにも参戦している AE86
グループA のエンジン使用の AE86がこちら

AE86 グループＡエンジン仕様 ARVOU

イニシャル D Battle Stage 2

AE86をベースにイニシャルDレプリカに仕上げる 86ファンの皆様

AE86フェスティバル　藤原とうふ店ファミリーラン　その３

AE86の魅力が詰まった１時間のビデオ。

AE86 Club volume 9

その後８６復活という名目で登場したGT８６。
AE86との新旧対決です。

世界初 New86 VS AE86 Twin Drift #lovecars #D1GP #drift