ボルボに関連する自動車・バイクニュース

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第3回

2017-05-03 53 Lawrence 【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第3回 写真・画像

ボルボ XC90の長期テストレポートも3カ月目に突入。
担当者は、このクルマの持つ魅力、多彩な機能などが少しずつわかりはじめてきた時期である。
ただしMotor Magazine編集部の他のスタッフからは、機能が多すぎて使いこなせない、という報告も……。

ボルボ XC90 ツイン
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【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第4回

2017-05-04 164 Lawrence 【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第4回 写真・画像

Motor Magazine編集部の長期テスト車としてはじめて導入されたプラグインハイブリッドが、ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションである。
4カ月目ともなると、この車両価格が1000万円オーバーという“超”のつく高級車の接し方が少しわかってきた……ような気がする。

ボルボ XC90 ツイン
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【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第5回

2017-05-05 163 Lawrence 【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第5回 写真・画像

Motor Magazine編集部では長年にわたり長期テストを行ってきたが、プラグインハイブリッド(PHEV)を導入するのは初めての試みである。
これは、これからPHEVの需要が高まると考え、いちはやく編集部に充電設備を用意したからできたことでもある。

ボルボ XC90 ツイン
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【試乗記】ボルボ S90 R、“R”らしからぬ最新“R”の洗練度…島崎七生人

2017-05-05 37 Spyder7 【試乗記】ボルボ S90 R、“R”らしからぬ最新“R”の洗練度…島崎七生人 写真・画像

RではないみたいなRだ…が、第一印象。
かつてのボルボの“R-デザイン”は、それは走らせる気満々のハード志向で、インパクト絶大だった。
が、最新モデルに乗ると、改めてその様変わりぶりに驚かされる。

ボルボ
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【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第6回

2017-05-06 154 Lawrence 【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第6回 写真・画像

以前、担当者は別だが、その他の編集部のスタッフはまだ怖々と“XC90 T8”に接していると書いた。
しかしテスト開始から6カ月も経てば付き合い方がわかってきたようで、長距離移動の時には積極的にXC90が選ばれるようになってきている。

ボルボ XC90 ツイン
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【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第7回

2017-05-07 93 Lawrence 【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第7回 写真・画像

ボルボのフラッグシップSUVだけあって、このXC90はどんなクルマと一緒に撮影しても遜色ない。
たとえばそれがBMWであっても、ポルシェであっても、である。
この長期テストでは、そうした担当者の思い入れもあり、メインカットはいろいろなクルマと撮影している。

ボルボ XC90 ツイン
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【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第8回

2017-05-08 81 Lawrence 【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 第8回 写真・画像

8カ月にわたったボルボの最高級SUV、「XC90」のロングタームレポートもいよいよ今回が最終回となった。
名残惜しいが、別れは新たな出会いでもある。
それはそれで楽しみだが、それにしてもこのXC90と長く付き合ってみて、あらためて新世代ボルボの実力がわかった。

ボルボ XC90 ツイン
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「ボルボ」に関連するTwitter

「ボルボ」に関連する質問

レクサスのプリクラッシュセーフティシステムhttps://lexus.jp/brand/technology/lss/pcs/ は、スバルのアイサイトやボルボv40とかと比べても、十分遜色ない(実用上問題差異なし)でしょうか? レクサスのプリクラッシュセーフティシステムのレベルはどの程度のものか、教えてください。

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車種は15年経過のボルボですが。

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ボルボv40の購入を考えています。
ボルボ「セーフティパッケージ」は、必要でしょうか? 逆にあると邪魔になる機能はありませんか? また、個々の機能をON/OFF出来ますか? アドバイスお 願いします。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/622745.html

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ボルボは、ボルボ専用タイヤじゃないとダメなんでしょうか? ディーラーによると、ボルボはボルボ専用じゃないとダメといってました。

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冷やかしごめん。
ボルボS60FB4164。
エンジンを切らないとミラーはたためないのですか? エンジン停止に連動してミラー格納しますが、それだけ? 畳んだままは、走れませんか? 立駐?入れる時に畳んでくれと言われますが、毎回出来ないと説明し、 そんな車あるんですね。
って、言われる始末。
誰か教えて下さい。

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ガソリン車(ボルボ)を電気自動車に改造できますか?

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下記の中古車で悩んでいます。
金額は、150〜200万円位です。
どれがオススメでしょうか? (ボディサイズが小さいちょっと洒落た車が欲しいです。
) ・BMW x1 2010年式(旧型) 衝突軽減ブレ ーキ無し ・レクサス CT 2011年式 衝突軽減ブレーキ有り ・ボルボ v40 2013年式 衝突軽減ブレーキ有り ・VW ゴルフ 2014年式 衝突軽減ブレーキ有り ・スバル インプレッサ(XV) 2014年式 アイサイト付き よろしくお願いします。

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ボルボv40の購入を検討しております。
現在25歳、ゴールド免許ですと、 年間の維持費はどのくらいになりますでしょうか。

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ポルシェのテイラーがてきたら隣にベンツ、アウディ、ボルボが進出してきました。
メーカーは違いますが土地の所有者が同じって事はあるのですか?

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平成14年式ボルボS60です。
おっしゃる通りエンジン始動直後なので。
それ以外では特にないです。

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