レクサスのプリクラッシュセーフティシステムhttps://lexus.jp/brand/technology/lss/p

レクサスのプリクラッシュセーフティシステムhttps://lexus.jp/brand/technology/lss/p

レクサスのプリクラッシュセーフティシステムhttps://lexus.jp/brand/technology/lss/pcs/ は、スバルのアイサイトやボルボv40とかと比べても、十分遜色ない(実用上問題差異なし)でしょうか? レクサスのプリクラッシュセーフティシステムのレベルはどの程度のものか、教えてください。

レクサスCTとか一部システムは人に反応しませんから、ボルボV40やスバル以下です。 作動対象物もボルボとスバルは2輪車に反応しますが、レクサスのシステムは反応しません。 作動範囲はスバルと同じですが、ボルボの半分程度しかないです。 回避可能速度は、レクサスの人にも反応するシステムと、ボルボV40とスバルでは同じかと思われます。 レクサスは結構前から自動ブレーキを投入しているに関わらず、事故減少率を公表していない事を考えると、実際の性能はボルボ、スバルの方が高いかと推測できます。 https://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146743081065292801

ボルボに関する回答

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レクサスのプリクラッシュセーフティシステムhttps://lexus.jp/brand/technology/lss/pcs/ は、スバルのアイサイトやボルボv40とかと比べても、十分遜色ない(実用上問題差異なし)でしょうか? レクサスのプリクラッシュセーフティシステムのレベルはどの程度のものか、教えてください。

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