ドライブまとめ

高校2年の卓球部です。
戦型は左のペン粒です。
いま顧問の先生からフォア側をカバーする為に早い打点でのバックドライブでフォア側に返される回数を減らそうとしているんですけど、なかなかうまくいかなく悩んでいます。
早い打点でのバックドライブのコツがあったら教えてください。
また、早い打点で打つために表ソフトへの移行も考えているんですけど、最後の大会まであと1ヶ月を切っていますいまから粒高と裏ソフトの組み合わせから粒高と表ソフトの組み合わせにして大丈夫でしょうか。
回答よろしくお願いします。

ドライブ に関する質問

私が指導者なら、変えさせないね。
表では、こちらからの回転がかけにくく、粒高の変化の期待が薄い。
裏ソフトでは、硬いないし薄いスポンジよりも、やや厚めで柔らかいスポンジの方が打点の速いドライブをやりやすい。
あと、腕でしなりを作り、ラケットの先端が速く振れるようにすること。

こんばんは、ジムニーja11のフロントドライブシャフトは、AT車、MT車共に共通でしょうか？AT車のドライブシャフトはMT車に流用できますか？素人的な質問ですが、おわかりになる方、回答よろしく お願いします。

ドライブ に関する質問

車体番号２００００１以降はトランスファーからフロントデフまでは長さ、取り付けが一緒です。
（それ以前は品番が違います、取り付け未確認） 取り付け、長さは同じかもしれないが太さが変わっているかも。
取り付け前に比べると良い。
２００００までAT車は無かった。
現物があるなら確認。
確認できないなら、２００００１以降の物を。
ミッションからトランスファーまでは長さが違います。

サイクリング、ツーリング、ドライブが好きな人に質問です。
国道363号線のことを「サンロクサン」と言うことがあると思います。
それでは国道19号線や国道1号線のように二桁または一桁のときはなんと言うのですか？

ドライブ に関する質問

サンロクサン、瀬港線、バスレーン、引山線、出来町街道。
名古屋よりになると複数の名前が付くよ。
同じような読みとして、ニゴロ、イチコロ、ヨンイッパー、イチゴーサン、ニーゴーナナ。
19号もジュウキュウだけど、1号だけはイチゴウまたはコクイチ。
ちなみに戦時中は名古屋へ入る手前あたりには陸軍演習場、そのすぐ近くにはサンロクサンに並行するように飛行場があった。

裏ソフトのラバーの寿命の基本的考え方を教えてください。
例えば、テナジー、スレイバー、オリジナルでペンドライブだとして… 週に２回、2時間程度の練習です。
練習は、１５分程度したら５ 分程度、休憩します。
実力は、高校生の平均的レベルです。
(今は４０代のオッサンです) どのくらいの期間で、ラバー交換がいいでしょうか❓

ドライブ に関する質問

キレなくなった、弾まなくなった、と使用者が感じたトキ、に外なりません。
勿論、パッケージを開けた瞬間から、製品は劣化の途を辿っていきますが、物理的な、とある一点をもって寿命というラインを表示した製品は、過去に一切ありません。
然るに、寿命と感じるラインは使用者の感覚が全てであり、ソレは総じて、感覚を維持する為の物理的使用限界というより、飽きたから、とか、他も使ってみたいから、またはアレに替えたらドライブが上手く入りそうだから、という感情面を代弁する語句になっている感が高いです。

BA確定質問2件目（さっきの追加お礼）です。
ドライブマンってなんですか？

ドライブ に関する質問

ドライブと呼ばれる、前進回転の強打を主戦武器に攻めていく、世界で主流の戦型です。
そんな、わざわざご丁寧にすみません。

台上技術がやりやすくて、ドライブやスマッシュが威力がでて、スピードもでるラバーを教えてください。

ドライブ に関する質問

ファスタークG1が台上やりやすい(現に森薗弟が使用してる) ドライブは弧を描いてスピードも出ます。
また程よく柔らかいので安定して基本技術も出来るので様々なプレイヤーに合うラバーだと思います。
前陣と中陣どちらも合います。

教習所で初めて実戦します。
発車と停止の流れの確認をお願いします。
☆発車 1.車の周囲を確認して乗車 2.シートベルト着用 3.座席、ミラー確認 4.エンジンをつける 5.ブレーキを踏みながらパーキングからドライブにボタンを押しながら移動 6.ブレーキを押さえながらボタンを押しながらハンドブレーキを下げる 7.左右どちらかの合図を出し、ブレーキからアクセルをゆっくり踏む。
☆停止 1.ブレーキを踏みながらドライブからパーキングに移動 2.ハンドブレーキを上にあげる 3.エンジンを止める 4.シートベルトをとる 5.ミラーを確認して降りる。
教科書を見ないでちゃんと頭に入っているか確認したかったので相談？という形にさせて頂きました。

ドライブ に関する質問

１、周囲を確認してドアを開ける前に 後方確認してドアを開ける乗車したら 後方確認してドアを１０㎝程度で１度 止めて静かに閉めてドアロック。
２、座席からのミラーからのシート ベルトの方が良いと思います。

フォアカットが切れません。
中学生でカットマン初心者です。
ドライブを10球中5球くらいはカットで返球できるようになりました。
でも、切れてないので強打されます。
フォアカットはどうすれば切れますか？ 道具 R松下浩二 FモリストDF Bフェイントロング2超ゴクウス

ドライブ に関する質問

「切れて無い」と言うよりもコースが高くないですか？ バウンドが落ちてしまった位置でカットしていたら山なりのカットになって相手にとっては「打ちごろ」のチャンスボールになります。
まずは相手のドライブが頂点からやや落ちた所(つまり高い位置)でスパッと切る様にインパクトして低い弾道のカットを心がけましょう。
カットのキレはそのあとで取りかかりましょう。
ループドライブが上手い人が相手なら、どうせ返されます(笑) それを防ぐ為には、「深く低く鋭いカット」を心掛けて下さい。
そうすれば大して回転が掛かってなくても相手は返しにくくなります。
相手がループドライブしか出来ない状況なら「まあまあ回転は掛かっている」とプラス思考で考えておいた方が自分を追いつめないので良いんじゃないですか。
カットが効いている時は、よほど上手く打たないと「スマッシュがネット直行」するので ちょっとした目安にしてください(笑)

卓球で下回転をドライブするときとか上回転をドライブするときは、打つ瞬間球を見ていいんですか？

ドライブ に関する質問

ドライブするときに見たいとは思ってますが、実際には見れていないです・・・。
振り始めたときに自分の位置とスイングがブレていなければ、確実にラケットの真芯に当たりますから、見る必要はないのかもしれません。
インパクトの瞬間は、相手の動きを見るように動き始めています。

テニス初心者です。
ラケットもないのでどんなラケットにしようか探した所ピュアアエロとピュアドライブが売れ筋だったので、どちらかにしようか迷い中です。
両方とも得手不得手はあるとおもうのですが、回転をかけたいとか、ハードヒットしたいとか初心者なので今後のプレイのイメージは出来てません、とりあえず目標は普通にラリーができる程度ですが、どちらが長い目線でみたらオススメか、アドバイスお願いします(_ _) またこのラケットにはこのガットがいいよ。
とかもアドバイスお願いします

ドライブ に関する質問

はじめまして 初心者であれば、コートにでても そもそもラケットの性能なんて引きだせませんし、 最初は無駄の多いスイングになるので、黄金だろうがなんだろうがかわりません。
１本目のラケットでの目標が、普通にラリーが出来るレベルであれば、 それこそ、どちらでも一緒です。
デザイン性だけで選んでOKです。
なおラケットの重さはバリエーションが多いですが、 身体に合ったのを選んでください。
普通にラリーをする人が選ぶのが３００ｇです。
ガットについては、ナイロンマルチをお勧めします。
メーカーはどこでもOKですが、ガットには色がありますので、 ラケットデザインに合った色を選んだほうが楽しいです。

卓球部の中学１年生です。
(卓球歴１年以下) 僕は今、インナーフォースZLCに フォア面「テナジー05」特厚 バック面「スーパーアンチ」厚 を貼って使ってます。
そこで、質問なんですがフォアでサービスをすると回転が全然かかりません。
バックサーブをするとものスゴイ回転量がでるんですが、やはりフォアでサービスをすると回転が全然かかりません。
後、フォアドライブも回転が地味です。
どうすれば回転をかけれるでしょうか？

ドライブ に関する質問

申し訳ないですが釣りとしか思えない内容ですね。

インナーフォースZlcの中ペンで、 なんのラバーあいますか？ 許昕なみの、ドライブが、打てるほどのラバーで(両ハンドドライブマンです。
)

ドライブ に関する質問

シュシン並のドライブなら、キョウヒョウのブルースポンジを購入して、フィジカルトレーニングに励んでください。
実現すれば日本代表も見えてきます！

ドライブレコーダーに詳しい方への質問です。
１月に当て逃げにあってしまい、ドライブレコーダーがついていたのですが、５年前に購入したものなので、エンジンをかけないと起動しません。
去年あ たりから駐車モードというのがあるそうです。
５年前に購入したドラレコには、対応した配線がないそうです。
そこで、新しく購入しようと思うんですが、現在発売されているものが沢山あるので、どれを買ったらいいか、アドバイスをお願いします。
ちなみに駐車モード付きにしたいと思います。
最近では360°スクリーンのドラレコもあるそうです。
ドライブレコーダーに詳しい方からの回答をお願いします。
おすすめのドライブレコーダーを教えてください。

ドライブ に関する質問

http://car-accessory-news.com/ ちなみに私はリアにパイオニアND-DVR1(常時電源接続で連続駐車監視機能あり)、フロントにND-DVR10。
当て逃げされた経験もあるが、5台信号待ちの最後尾で、大型トラックに突っ込まれてクルマを全損にされたのち前後に付けた。
まあ、当て逃げされたりもらい事故の経験がない人にはドラレコの必要性は分からんでしょうな・・・ ケンウッドDRV610あらりも人気。
こちらもオプションで長時間駐車録画用ケーブルが用意されている。

ドライブレコーダー、シガーソケット電源について質問です。
当方プリウス30前期に乗っております。
ドライブレコーダーの電源をシガーソケットから取る際、シガーソケットがコンソールボックス内の為、助手席ヒューズボックスのアクセサリーヒューズからシガーソケットメスを増設し繋げたのですが電源が入りません。
通電テスターで通電は確認できております。
コンソールボックス内のシガーソケットに接続すると電源は入ります。
何が原因なのでしょうか。
また、シガープラグコードを使用する際、コンソールボックス内以外から電源をとるにはどこから取ればベストですか？

ドライブ に関する質問

シガーソケットの増設について。
1、テスターで 通電の確認が出来ているのであれば、マイナス線の接続先を変更してみてはいかがでしょう。
つまり、増設ソケットのマイナス線は アース接続になっていると思いますが、そのアース接続ポイントを、別なポイントに変更です。
2、上記 1 で 改善されない場合は、純正シガーソケットの プラス線と マイナス線から、直接 分岐してみてはいかがでしょう。

スピンアートはタキファイアドライブの上位互換と呼べますか？

ドライブ に関する質問

スピンアートは、タキファイアの上位じゃなくて、テナジー０５の上位だよ。

高校二年の男です。
現在部活でテニスをしており、ピュアドライブを使っています。
しかし、身長が低い（163cm）せいか、ラケットの遠心力でスイングが安定せず極端な言い方をするとラケット に体が持って行かれるような感覚があります。
そこで、280g相当でスイングウェイトもむしろ軽いかな？と思う程度のラケットを使い打ってみたところ体の軸が保たれ、ラケットに重心を奪われるようなことはありませんでしたし安定したストロークを打てました。
これは身長または筋力が影響しているからでしょうか？ こういう場合はやはり軽いラケットをお勧めしますか？

ドライブ に関する質問

身長も筋力も関係します。
軽いラケットを使うと手打ちになる場合もありますし、重いラケットを使うと振り切れないということもあります。
人それぞれ体格や筋力も違うので自分に適したラケットを使うのが一番です。
ピュアドラは男女いろいろな人が使うことを考慮して重さもツアーは315,標準300,チーム280,ライト270gとスペックを揃えてます。
今の280gのラケットなら体幹を使ってしっかり振り切れるなら、その重さがあなたには合ったということでしょう。
もの足りなくなれば重りを貼って調整すればいいです。

ドライブレコーダーの駐車監視の電源切り替えについて質問があります。
エンジンオンの時はアクセサリー電源を使用し、エンジンオフの時はバッテリーからの電源を使用する場合、スイッチ配線はどう作れば良いのでしょうか？ ※バッテリー直は低電圧保護のラインを入れます。

ドライブ に関する質問

５極リレーを使って、アクセサリー電源ON時はアクセサリー電源から、アクセサリー電源OFF時はバッテリー電源から。
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?diy_id=50&mode=process&page=4#diy-process-step-1 ドライブレコーダーの電源を切ることがないのならば、切り替えを付けずに、定電圧保護のバッテリーラインからのみ電源を取ればいいと思います。
電源を切ることがあるのならば、配線途中にON-OFFスイッチを入ればいいと思います。

カットマンになって1年になる者です。
今、フェイントロング3の極薄を使っています。
安定感には満足しています。
相手の強いドライブにはちゃんと切れるのですが緩いドライブだと切れないのが最近 の悩みです。
それに今のラバーにしてだいぶ経つのでラバーを変えようかと思ってます。
そこで以下のラバーを ツッツキのし易さ・カットの安定性・カットのキレ で比較して下さい。
①フェイントロング3 ②カールp4 ③デスペラード ④No.1 です。
ラケットは松下浩二 オフェンシブです。
他にもおすすめな物があったら教えて下さい。
宜しくお願いします

ドライブ に関する質問

もっと粒高の性能を学びましょう！ 粒高が切れるのは「反転効果」の為で ドライブに対し同じ量の回転が「反転」されるからです。
これはどんな粒高を使ってもほぼ性能的には変わらないので 粒高で「自ら切る」には、 あなた自身の技術力を高める以外方法がありません。
そもそも粒高は、 相手の回転の影響を受けにくく 自ら回転をかけにくいのが特徴なのです。
弱ドライブを切りたいなら 裏ソフトを貼りましょう。

卓球、自分は高校一年の卓球歴4年のカットマンです。
質問なのですが、僕はよく試合でカットを角度打ちされて点数を取られます。
相手のドライブマンの角度打ちの対策法を教えてください。
ちなみに、裏裏のカットマン です。

ドライブ に関する質問

同じカットマンです。
特別なトレーナーさんに教えてもらったので参考にしてください。
ポイントが何点かあります。
・カットのキレ味はどうなのか？ ・胴体視力と反射神経はどうなのか？ ・ロビング、カーブロングはできるのか？ というポイントです。
・カットのキレ味 ですが体重移動（重心移動）をしていますか？ 体をひねらせてその反動で後ろから前へ送ります。
難しければ足を少し引いてもいいと思います。
・胴体視力と反射神経 についてですが角度打ち以外にもドライブやスマッシュ（角度打ちの一つ）などすべてにおいて必要なことです。
パターンをよむためにも 〖多球練習〗をしてましょう。
安定性も増します。
・ロビングとカーブロング この二つはカットマンがレベルアップするために必要な技術です。
ロビングは後ろに下がっていてカットする暇がないときにできますし、 ループドライブの弱いやつをカーブロングする事で攻撃チャンスを作り出すことができます。
まとめ ・角度打ちがくると思ったら予想をすること ・ロビングなどでカットしきれないところを カバーする事 ・胴体視力と反射神経を鍛えてできるだけ とれるようにしよう！

卓球でドライブがなかなか入らずラケットのただしい握り方を検索してみて自分の握り方を見てみたら握り方が変でした。
この変な握り方で2年くらい卓球をしていました。
正しい握り方で卓球に慣れるにはだいたいどのくらいで慣れますか？

ドライブ に関する質問

自分の練習量しだいですねー

わたしは中2の卓球部です。
成績は中体連の県大会12位です。
私の中学では夜卓球と言う小中で練習をしている所に行かされています。
(強制的) そこの指導者についての質問です。
その指導者は 昔の卓球がのこっており、フォアはドライブしてからのスマッシュだけで、バックは守るだけのドライブなどはしません。
また少しでも自分が気に入らない練習をしているのをみると怒って殴って来ます さらにひどいのはその指導者は卓球での経歴がないことです。
(つまり卓球をしたことがない) 「他のひとに卓球のやり方を教えてもらった」と言っています。
もちろんチキータなどの技術も知りません また、オールフォアの練習だけを指定してくるのですがなにも教えてもらえません。
他のうまいひとに教えてもらった練習ができません。
『自分がすきなオールフォアの練習内容だけを指定してまったくいろんな技術を教えてくれないひとです。
』 皆さんはこのような指導者はどう思いますか？ 今度の考え方の参考にさせていただきますのでよろしくお願いします。
変な文章があれば教えてください。

ドライブ に関する質問

カス指導者だと思います。
自分のやりたい様に 練習を行って良いと思います。
自己PRの親方は、 卓球のオリンピック候補選手 なんです。
だから、男子卓球レギュラーに 怪我あれば、出場出来てた ベンチ要員。
までは行けてました。
自分の中学のタイトルは、 横浜市個人戦１位まででしたが 親方は強かったです。
自分も雑誌とか見て、 効率的な練習をしてれば、 全国位はいけてたかもな。
と 思います。
（自己PR内容と纏めた本的に 能力上がってしまった。
中学の数学全部が 15分位で全て終わって しまうとかさ。
） とにかく、この指導者は 昔気質なんです。
あなたの時間が、完全に 勿体無いと思います。
あんま舐めた事を言うなら、 38の自分が娘に、抗議頼むとか 言われたら、 喧嘩はしないんだけど、 比喩的に叩きのめしてみせます。
レベルは、あなたに対して 次の日から敬語使わせる位。
馬鹿でクソな大人もいる。
と言ういい経験です。
時には大人の壁に反抗して、 成長していくのが普通なんです。
いい人、良い子なんかに ならなくていいよ。
制御が効かない位、 思い切りやる事ですね。
ケツは大人が持つ。
以上。

車の運転では頭悪い人も居ますか？ 運転は技術で技能であり ドライブテクニックが悪いからって 頭脳は関係ないですか？ あの車、頭悪い奴だなあとか 感じることありますか？

ドライブ に関する質問

状況判断力と処理能力が必要！ 信号が赤で交差点の真ん中で交通を遮っている奴や 右折で施設や商店に入ろうとしている車の前に停止する奴 渋滞で詰まっているのに踏切内に入る奴 これらを見た時に「こいつはバカだ」と思いませんか？

ドライブレコーダー TZ-D002を購入しましたがPCで再生したいのですがうまくできません、同じ機種で再生されているかた、良いSOFT(無料）であれば教えて頂けますか？宜しくお願いします

ドライブ に関する質問

ドライブレコーダーは、たいていが専用のビューワーソフトじゃ無いと再生できない場合がほとんどです。
映像だけで無く衝撃加速度などやGPSなどの諸情報がリアルタイム記録されていますし、改変防止のために不特定多数の(有償無償問わず)ビューワーでは再生できません。
取扱説明書を見る限り、ドライブレコーダーの記録用に使用されているSDカード自体に、Windows用のビューワーソフトのセットアップファイルが記録されているようです。
下記pdfの36ページ参照。
http://www.cellstar.co.jp/products/pdfs/tz-d002_mn.pdf

ユピテル ドライブレコーダーについて教えてください。
会社の営業車の車両管理をまかされました。
車両40台にユピテルのドライブレコーダーがついており 毎月全車両の危険録画映像を抜き 出し管理するように指示されました。
データー抜き取り期間は記録媒体が車両になくなってしまうため 交換用の記録媒体を購入しようとしたところ ユピテルの純正はSD1枚6000円と高額な為 市販の16GB10枚5500円のSDカードを購入しました。
早速、ドライブレコーダーに投入しましたがエラー音がし、作動しませんでした。
上記案件で非常に困っています。
どなたか市販のSDカードで作動させる良い対応方法をご存知でしたら是非教えて下さい。
機種 BU-DRHD635T SDカード class10 16GB よろしくお願い致します。

ドライブ に関する質問

フォーマットしました？

納車して次の日に洗車するべき？ 昨日BRZを納車しました。
ディーラーの方が普通のガラスコーティングの上にもう1枚なにかコーティングしたと言ってました んで次の日になってドライブしてたのですが 前面ガラスに雑巾か何かで吹いたあとの水垢？みたいのが残ってます。
すごい気になって洗車するべきか 普通に前面のみ拭くか迷ってます

ドライブ に関する質問

窓だけ綺麗な濡れ雑巾で優しく拭けば良いですよ。
コーティングは剥がれません。

卓球のドライブを打つときにどうしても打きゅうてんが下がってしまいます。
どうすれば良いですか？またさがりぐせを直すにはどうしたら良いですか？

ドライブ に関する質問

打点が遅れないように、３球目攻撃をする際は、サーブの後にラケットを上に構えておいた方が、ドライブが、しやすいです。

カットマンです。
僕はいつも威力のあるドライブをカットするとき フォロースルーを止めて抑えているのですが このやり方は正しいですか？

ドライブ に関する質問

返ればなんでも良いです。
相手の威力が強い時は兎に角返す。
そういう時はカットのキレよりコースです。
卓球丼さんも「ブロック気味で構わない」と申しております(笑) https://youtu.be/tUpCeh3JkO8

jogのプーリーのボルト外しに苦戦してたところ 父が興味本心でトライしてきました。
「このやり方だけはやめてくれ」と ５分ほど実技を含めた熱弁も虚しく、ごり押しされ ・・・・ガシャっ！！・・( ゜Д゜；)！？ ものの３秒で壊されました。
本人は連帯責任かのように「お～っ、壊れたぞっ！おい！」 と自分に投げかけて来ました。
内心「オマエだよ∑(゜◇゜」と言いかったです。
破損箇所はドライブフェイス の羽１枚 これは影響ありますか？それともこのままでO,Kでしょうか？

ドライブ に関する質問

クランク直結の回転部品の重量バランスが崩れたので、クランクベアリングの寿命を著しく縮めるかと。
対角の羽根も(偶数なら)欠いてバランス取りますか？新品にしますか？

レンタカーがタバコ臭くて調子が悪かった 先月、母親と一緒にドライブをしました。
大手の店で禁煙車の5ナンバー小型車を借りたのですが、ちょっとタバコ臭かったです。
（私も母も、家族誰も吸わない） できれば替えてほしかったのですが、連休中ということもあって店を見まわしてみたところ小型車に空きはなさそうなので何も言わずそのまま借りました。
返す時は、朝とは別の店員が対応しましたが、特に何もなく終わりました。
来月、友達と旅行に行くのでそこの会社の車を借りる予定ですが 自分が、禁煙車でタバコを吸ったと思われて何か記録が残ってないかが心配です。
（もし疑うならその場で言ってほしいのですが、後から何か文句言われないか心配で） やはりこれって、車を借りた時点で「タバコ臭いですよね」とか言わなかった自分が悪いのでしょうか。
とは言え、他に替わりの車がないのでそれに乗るしかないと思ったのですが・・・ あと、これも今さらなんですがたまに車のエンジンがかかりにくかったり、加速が悪い時がありましたがこれまた何も言わずに返しました・・・。
店の人は「何かあれば連絡してください」とは言ったけど、店から遠く離れたSA内で連絡しても・・・と思い連絡しませんでした。
車は割と新しい車種で、せいぜい2万キロ程度だったと思います。
ボンネットは開けてないので、バッテリーの交換日はチェックしてません。
もし次の人が借りた時に、いきなり車が動かなくなった場合、に記録を見て、私が責められたリするのでしょうか。
そもそも、レンタカーの店員ってちゃんと車の整備（？）とか点検してるんでしょうか？

ドライブ に関する質問

レンタカー会社で働いています。
具体的にどのような点検をしているかは企業の詳細情報になるのでお教えできませんが、法律で日常点検表を記入することになっていますので、その項目は点検していることになっています。
また、レンタカーの調子が悪いや匂いが臭いからと言って事後にお客様に請求される事はありません。
基本的に傷や匂い、車両の不具合はお客様に領収書を渡した後は一切請求できない事になっています。
あと、これは裏話にはなりますが予約が集中した時には禁煙車の台数が足りず喫煙車を禁煙車予約に充てる事もあります。
しかしながら、これはレンタカー会社の都合ですからお金を払ったお客である以上、異議を申し立てる権限はあります。
参考になれば幸いです

中ペンのラバーの組み合わせ フォアにスピネイト バックにファスタークg1 ごりごりの前陣ドライブ主戦型 どうでしょうかね？マズイですかね？ こうした方がいいんじゃないかとか ありますかねぇー？

ドライブ に関する質問

表でドライブをゴリゴリ行きたいなら、スピピレッドとか、インパXSの方がオススメ。
スピネイトって名前でいかにも回転重視なラバーに思えますが、良くも悪くもバランスタイプですからね。