XGまとめ

ヒュンダイXGの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

XG 新車・見積もりに関する質問

ヒュンダイXGの新車価格は
2,098,000円〜2,948,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ヒュンダイXGの
排気量は、2493cc 〜 2972cc
エンジン：Ｖ型6気筒DOHC（GH-TXG25）
最大馬力：167ps 〜 192ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：-後：-
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ヒュンダイXGの中古価格
280,000円〜180,000円

ヒュンダイXGのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ヒュンダイXGのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ヒュンダイXGの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

XG タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ヒュンダイXGのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ヒュンダイXGの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ヒュンダイXG購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:- 後輪:- XG (2004年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 XG (2003年式)
前輪:205/65VR15 後輪:205/65VR15 XG (2001年式)
前輪:205/65VR16 後輪:205/65VR16 XG (2001年式)
前輪:205/65VR15 後輪:205/65VR15 XG (2001年式)
前輪:205/65VR16 後輪:205/65VR16 XG (2001年式)
ヒュンダイXGのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/hyundai/1362389

ヒュンダイXGのタイヤ交換を考えています。
ヒュンダイXGのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ヒュンダイXGでインチアップするなら何インチがオススメですか。

XG タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ヒュンダイXGのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ヒュンダイXGを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 XG (2003年式)
前輪:205/65VR15 後輪:205/65VR15 XG (2001年式)
前輪:205/65VR16 後輪:205/65VR16 XG (2001年式)
前輪:205/65VR15 後輪:205/65VR15 XG (2001年式)
前輪:205/65VR16 後輪:205/65VR16 XG (2001年式)
ヒュンダイXGのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/hyundai/1362389

シマノのリール ステラについて質問です。
14無印4000XGと13SW4000XG。
①使い分けやターゲット魚種はどの様に考えればよいでしょうか。
SW4000は重量も重く、無印より頑強とは思いますが 、スプール径もφ49㎜と無印と同じサイズですし全体の大きさも小さくどういうスチエーションが適してるか教えてください。
②SWは来年2017年に新型が発売されるような気がしますが、今年13を買うか、来年まで待つか、、ご意見お願いします。

XG に関する質問

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14154509194 >②SWは来年2017年に新型が発売されるような気がしますが、 発売から４年経過しているので、確かにモデルチェンジの可能性はあります。
ちなみにSW（99から前はSW表記なし）モデルは 95,99,01,08,13とモデルチェンジしていますので、遅ければ18〜20年ということになります。
17年にSWがモデルチェンジするという保証はなく、しかもあなたが来年まで１年間以上リール無しで待ち続けられるならば、待つという選択肢もあるでしょう。
私ならモデルチェンジサイクルが長そうな15ツインパワーSW4000XGを購入して様子を見ますが。
（つかもう同機を購入済みです）

ライトショアジギングに使用するPEについて、オススメを教えてください。
また、号数もお願いいたします。
ロッドはコルトスナイパー906M、リールはバイオマスターSW 4000XGで、40gのジグをメインで使用してます。
まだ まだ素人で、ライントラブル（毛玉になる）は自身の技術の問題が大きいかと思いますが、少しでも軽減できればと質問させて頂いてます。
巻き量などは過去の質問などを参考に8〜9割にしていますが、30回に一度くらい玉になる状況です。

XG に関する質問

まずはラインコーティング剤を試してみてください。
ワタシは安く挙げる為にホームセンターなどで安く売られている無溶剤のシリコンスプレーを使っています。
少々ベタつきはありますが、スプレーすることでスプールへの馴染みが良くなるように思います。
ジグ使用中に、ラインがユルく巻かれるような感じがあった場合は、注意してフルキャストを控え、ラインにしっかりテンションが掛かるようにして巻きなおす行為（釣る為のキャストではなく、ラインを巻きなおす為の捨てキャスト）を１回行うといいと思いますよ・・・

海釣り初心者です。
ライトショアジギングを始めたいと思っています。
タックルを揃えたいのですが、どれがいいのか悩んでいます。
今候補にあるのは、 ロッド ダイワ ジグキャスター 97mh シマノ コルトスナイパーs1000m メジャークラフト ソルパラ 962lsj リール シマノ バイオマスターsw4000hg バイオマスターsw4000xg この中でどれがいいのか教えてもらいたいです。
また、他にもオススメのものがあれば教えてください。
波止から、サゴシやツバス程度の青物を釣りたいと考えています。
回答よろしくお願いします。

XG に関する質問

サゴシ、ツバス程度ならジグキャスター96mで充分すぎます。
97mhでも強すぎです。
安く揃えるならリールはダイワ ヴァデル3500Hあたりで。
モデル末期のバイオSWを積極的に選ぶ理由がありません。
選択肢の中から選ぶなら私なら コルスナとバイオSW4000HGにするかな 初めの1本ならジグキャスター96mにヴァデル3500Hを推しときます。
PE1.5号でジグ28〜40g位かなぁ。

スズキのスイフトXGエアロを乗っていますが、バンパーなどぶつけてしまいました。
バンパーやフォグまわりなどの修理が 必要だと思うのですが、 見積もりを出したら約30万円ほどの 修理代が 掛かるそうなのですが 妥当の金額なのか不安になってしまったので 質問させて頂きました(´・_・`) よろしくお願いします。

XG に関する質問

修理内容が解らないと答えようがないですよ。
バンパやスポイラ等だけでなく、実は左Ｆｒフェンダや内部骨格の損傷もあります、というのならだいぶ変わってくると思いますが。

スピニングリールの購入を考えています。
主な使用は磯からのシーバス狙いです。
15ツインパワー 4000XGか15ストラディック 4000XGM、15ルビアス 3012Hのどれにしようか悩んでいます。
値段 的にはストラディックでも良いかな？とも思います。
スピニングリールに詳しい方のアドバイス宜しくお願いします。

XG に関する質問

剛性考えたらツインパワーですストラディック買うくらいならツインパワーオススメしますちょっと重たいですが買って損はしませんよ。
ルビアスは軽い以外剛性感ないのでオススメできませんルビアス買うくらいならセルテート買います。
磯釣りなら何よりも耐久力あるものがオススメです。

鹿児島の中学アングラーです！今まで使っていたシーバス、ライトショアジギリールが不調なので新調しようと思います。
これまでアブガルシアかダイワでしたが今度は15ツインパワーにしようとおもいます。
シマノは初め てで、98Mのシーバスロッドに4000xgでリバーシーバスとかはできるでしょうか？よろしくお願いします！

XG に関する質問

中学生で15ツインパワーとは頑張りますね。
98Mのシーバスロッドに4000xgでリバーシーバス、ライトショアジギは可能です。
剛性が高いリールですからこれから10年以上は使えますから、しっかりメンテナンスして大切に使うと良いでしょう。
ただ、ライトオフショアジギングとは、どのサイズを狙っているのか不明ですが、船からのジギングだと浅い場所でも10kgクラスが掛かるときもありますし、80〜100gを超すジグやミノーをガシガシ操作するには4000xgではきついです。
無理しない方が無難です。

スイフト xgのナビについて スイフトのxgにあうナビのサイズを教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。

XG に関する質問

2DINと言われる １８０ｍｍ×１００ｍｍです

ライトショアジギングのリールについて、皆様のご意見をお聞かせください。
バイオマスターsw4000XGとカルディア3520PE-Hとで、購入を迷っております。
ロッドはコルトスナイパー906Mです。

XG に関する質問

こんにちは どっちもどっちですね。
私の場合、シマノ好きなのでバイオマスターSWにしますね。
というか持っています（笑） 回答としては、お好きな方をです。
余談ですが、私もmisakamikoto310さんとluitty2002さんの言うこと ごもっともだと思いますね。
バイオマスターやカルディアなら十分な剛性があります。
最低でもツインパワーやキャタリナでないとすぐ壊れるなどと言って いる人は、使い方や保存状態が悪いか、ネット等でいわれていることを マニュアルとして言っているだけです。
実体験に基づいていません。
確かに、ギアの強さなどはツインパワーやステラがはるかに上なので、 永遠に変わらない巻き心地（そんなものは無いが）を求めるのであれば これら上位機種だと思います。
バイオSWをずっと使っていると、フィーリングはだんだんと劣化 してきます（これは当然のことで、リールに限ったことではない）が、 壊れるなんてことはありません。
OHやパーツ交換でいつまでも使い続けられます。
私はコルトスナイパーS1000MとバイオマスターSW4000XGの 組み合わせで堤防や地磯からやっていますが、80cmのサワラ、 70cmのハマチを掛けましたが、普通にやり取りできましたよ。
島根半島では75cmのマダイも掛けましたが、ドラグを一切使う ことなくゴリ巻きで寄せました（目の前が根だったので）。
このときはコルトスナイパーのパワーにも驚きましたね。