up!に関連する自動車・バイクニュース

人気のスモールカー「up!」にクロスオーバー風の街乗りモデルがいよいよ登場!

2015-08-24 193 IGNITE 人気のスモールカー「up!」にクロスオーバー風の街乗りモデルがいよいよ登場!  写真・画像

フォルクスワーゲングループジャパン庄司社長の電撃退任も何のその、絶賛「ゴキゲン♪」中のフォルクスワーゲンが、「up!」の新バリエーション「cross up!(クロスアップ!)」を発売した。
国産車からの乗り換えも非常に多いという「up!」だけに、その価格は194万円からと戦略的。
街乗りや通勤用のスモールカーを

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安全性だけでなくファッション性もUP!レディースバイクジャケット。 | Carcast[カーキャス]

2016-02-11 51 Carcast 安全性だけでなくファッション性もUP!レディースバイクジャケット。 | Carcast[カーキャス] 写真・画像

レディースライダーの基本アイテム、バイクジャケット。
安全性を考えたら普段着ではなく、専用のバイクジャケットを必ず着用して欲しいものです。
メンズ用に勝るとも劣らない充実度を見せる、今時のレディースバイクジャケット。
今回はその豊富なラインナップをお届けします。

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【走行性能UP!】MT09におすすめのマフラーカスタム6選【車検対応】 | Carcast[カーキャス]

2016-02-25 85 Carcast 【走行性能UP!】MT09におすすめのマフラーカスタム6選【車検対応】 | Carcast[カーキャス] 写真・画像

2014年の発売から現在まで、独特の3気筒エンジンと走り心地で人気のMT09。
基本性能の素晴らしいバイクですが、マフラーをカスタムすることでさらにワンランク上の走り心地を実現できます。
そんなMT09のマフラーを、車検対応の物の中から6メーカー選びました。

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<ZX-10R Tabibito>DUNLOP・月刊オートバイCUP!ジムカーナ JAPAN SPECIAL ヒート2!

2016-10-13 405 動画ライダー <ZX-10R Tabibito>DUNLOP・月刊オートバイCUP!ジムカーナ JAPAN SPECIAL ヒート2!  写真・画像

10月10日(月)茨城県かすみがうら市トミンモーターランドで開催された<DUNLOP・月刊オートバイCUP!ジムカーナ JAPAN SPECIAL>より、たびたびお借りしている@tabibitoTripleRさんの動画です。
綺麗やわ~。


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【大人の魅力UP!】HONDA「VFR800F」「VFR800X」が装備を充実!ツアラー最強説浮上!

2017-01-17 149 motoBe 【大人の魅力UP!】HONDA「VFR800F」「VFR800X」が装備を充実!ツアラー最強説浮上!  写真・画像

【大人の魅力UP!】HONDA「VFR800F」「VFR800X」が装備を充実!ツアラー最強説浮上!

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【可愛さ・かっこよさUP!】YAMAHA原付スクーター「ビーノ」と「ジョグ」の2017年モデル発表!

2017-01-23 123 motoBe 【可愛さ・かっこよさUP!】YAMAHA原付スクーター「ビーノ」と「ジョグ」の2017年モデル発表!  写真・画像

【可愛さ・かっこよさUP!】YAMAHA原付スクーター「ビーノ」と「ジョグ」の2017年モデル発表!

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【オバカ実験動画】○○を過給器代わりに使ってパワーUP!!

2017-04-15 411 Re:Sound to mind 【オバカ実験動画】○○を過給器代わりに使ってパワーUP!! 写真・画像

口コミ★★★★☆4.5
話題豊富!!TwitterでRT1000以上の投稿を紹介!シェアOK!


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「up!」に関連する質問

村田基は自分で日本で一番60upのバスを釣っていると言っていましたが主にどこで釣ったんですか?

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※ジムニー JA11 3インチUPリーフサスの補正にの件にて質問です。
●キャスターウェジ ●ペラシャの延長スペーサー ●トランスファーのマウントダウン どちらも装着経験ないので・・・ 理に叶った補正部品だと思いますが、どれがおすすめなんですかね~ 全部かな?(笑) まだペラの音鳴りはしてません、いずれ鳴る日が来るかと・・・・ 何か一つでも該当する部品を装着した方の、感想と意見が欲しいです。
宜しくお願い致します。

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車両乗り換えでETC本体を他車に移動させた場合(軽自動車から軽自動車)一々SET/UPのやり直ししますか? 中古車を買った場合、ETCが内蔵された車両の場合旧ナンバー情報(前オーナーが付けていたナンバー)になっていますが新オーナーはSET/UPし直ししますか? 同じ料金ランクだったら態々変更しませんよね・・・・・特に中古車の場合。
みなさんどうされてますか? 私の軽自動車のETCは会社の車を廃車にする時にETCだけ自分の車に乗せ換えましたが会社には管理されてるとはいえ廃車にした車のナンバー情報は破棄しているので検索しないしバレマセンヨネ・・・バレても廃車の車だから特に問題は無いと思っています

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悪路/クロカン等をやる場合タイヤは標準サイズが良いのでしょうか?それとも大径タイヤの方が良いのでしょうか? よくジムニー等で渓谷等の岩場を走らせる車が有りますがリフトUPされていれば標準径のタイヤの方が取り回しが楽なのではないでしょうか? 大径タイヤでは非力のエンジンで回すだけでも大変ではないでしょうか?

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パナソニックのナビ、CN-RE03Dにソニーの往年のロータリーコマンダーをステアリングスイッチとして学習させようと試していますが、部分的にうまくいきません。
アドバイスをいただけないでしょうか。
とりあえずリモートコマンダーの信号線の1本のみをSW1に、それからGNDはSWのGNDに接続して試してみました。
そうすると、ソーススイッチやmuteは反応するものの、2つ問題が出ました。
1.抵抗値が15kΩを超えるVolumeスイッチについては、upおよびdownともに反応がない。
2.AMSの+と-が区別されない。
そこで、以下のページを参考にして、ストラーダのステアリングスイッチの抵抗のレンジ、リモートコマンダーの抵抗値を確認してみました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000418816/SortID=17425196/ http://dd.jpn.org/BMW_HP/20100312/index.shtml 1番目のURLを参考にして、300Ω程度の倍数で信号が区別されるものと信じて、また、抵抗値が高くてストラーダ側で認識されないのではと仮定して(15kΩあたりが限界?)、あまり良くないですが、(回路に並列になるように)10kΩの抵抗をSW1とGNDの間に噛ませて、全体的な抵抗レンジを低くしてみました(無操作時にも電流が流れるのが気がかりですが)。
そうすると、確かにVolumeスイッチを認識するようになったのですが、upとdownが区別されず、またAMSともごっちゃになっているようです。
ロータリーコマンダー自体を改造する技術が無いので、このような方法を取っていますが、自力ではほぼお手上げになってしまいました。
特に、ストラーダ側でどれくらいの抵抗差で信号を区別して認識されるのかが今ひとつ分かりません。
300Ωどころでは無いような気がします。
最低限、VolumeとAMSとソースが何とか使えるようにアドバイス等いただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

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ジャイロUPにジャイロXのエンジンが載りますか? 手元にジャイロX実働エンジンがあるので知人がジャイロUPのエンジン不動の車体があるのでエンジンだけ交換出来ればと思っています。

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YouTubeで懸垂を1回も出来なかった人が、毎日ひたすら懸垂を含めるプル系のトレーニングをやりまくり、2年程で楽々(多分)片手懸垂が出来るようになったという動画を見ました! 広背筋は回復が遅いので、毎日トレーニングするのは効果的で無いというのが常識だと思ってましたが動画を見て、その常識に疑問を感じました。
広背筋を鍛えまくっている人でも、片手懸垂まで出来る人はなかなか居ないと思います。
動画をUPしていた方が、単に特異体質で異常に超回復が早い人だったのでしょうか?? 毎日トレーニングして短期間で片手懸垂が出来る様になるなら、私も見習いたいと思いましたが、如何なものでしょうか??

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何やら必死な人がいますね・・・ この人にとっては、PE1号にリーダー5号は論外と言えるほど太いらしいです。
シーバス釣りではPE1号リーダー5号は、特別に太いラインではありません。
質問者さんがどう思うかはお任せします。
とにかく、電車結びで70up80upのシーバスなら不安は全くありません。
実際に釣っている私が言っているのに、どのような根拠から否定されているかも知りませんが、どれくらいの強度があるかはご自分で確かめてみてください。
実際にテストしてみて不安を感じるなら使わなければいいし、問題ないと思えば使ってみればいいのです。
ご要望があれば、前述した80upの写真も添付します。

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ND-DC1の使い方について。
AVIC-ZH09の地図更新について質問です。
知恵袋でも同じような質問があり、サポートセンターにも電話をしましたが、解決出来なかった為今一度ご回答をお願い致します。
AVIC-ZH09の地図更新の期限が去年切れてしまった為、去年の状態で地図が未更新です。
まだ愛知県側の第二東名が反映されてない事と、とあるコンビニの店舗変更が激しいと思い地図更新をしようと思い、2017年2月にND-DC1を購入しました。
私の中ではND-DC1を購入した事で3年間地図更新続けれると思っていましたが違っていたようです。
サポートセンターに問い合わせたところ、ND-DC1は渋滞情報をリアルタイムで把握したり、最新の曲を反映出来るようにする為で、地図更新とは全く関係がないと回答されました。
地図更新がしたかっただけなので、ND-DC1はいらなかったという事でしょうか? また、地図を更新する度に高額のSDカードを買わなければならないのでしょうか? http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-dc1/(※ND-DC1のURLです。
)

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J公式サイト、今年は一気にver.upした感じがしますか? http://www.jleague.jp/news/ ん? 格段に見やすくなったとか?

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