車に詳しい方にお聞きしたい事があります。
ステアリングの構造 仕組みについて教えていただきたいです。
どんな部品が使われていて それはどこについているのか どんな部品構成でなりたつのかなど 詳しく知りたいです。
(~があって その先に~がついていて こうなる) こんな感じでいいのでお願いできませんでしょうか? よろしくお願い致します。
車の仕組み に関する質問
車の仕組みの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 車の仕組みに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 車の仕組みへの疑問が解消されます
車に詳しい方にお聞きしたい事があります。
ステアリングの構造 仕組みについて教えていただきたいです。
どんな部品が使われていて それはどこについているのか どんな部品構成でなりたつのかなど 詳しく知りたいです。
(~があって その先に~がついていて こうなる) こんな感じでいいのでお願いできませんでしょうか? よろしくお願い致します。
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>ステアリングの構造 仕組みについて 真横
こんばんは。
もう少しで大学一年生になる者です。
現在高校三年生で、進路も無事決まりました。
先日、知り合いから大学生になったら忙しくなるから、今のうちに自動車免許をとってしまった方 がいいと言われたのですが、実際どうなのでしょうか? 大学生になったら、アルバイトをしようと考えており、週に3日ほど入れる予定です。
この場合、時間的に免許をとることができないということはありますか? また、大学生で厳しいとなった場合、今からとろうと考えているのですが、2ヶ月弱でとることは可能ですか?教習所には、ほぼ毎日行こうと思っております。
免許の仕組みなどについての知識が皆無なので、このような質問になってしまいましたが、よろしくお願いします。
車の仕組み に関する質問
自動車学校は今いちばん混んでいる時期です。
34時間ほど技能教習と26時間の学科教習をを受けなければなりませが、技能教習の予約が混んでいるため取りにくい状態です。
だいぶ出遅れているので、ここ2か月で取るのは難しいかもしれません。
もし入ろうと思っている自校が、優先的に予約を取れるプラン等をやっていて、それで入れれば、3月いっぱいまでには取れる可能性があります。
大学生になっても取る人は多いので、取れなければ大学ながら・・・と思った方がいいと思います。
今週の土曜日に自動車学校の入校式を控えている大学2年生です。
4月からは3年生なんですが、一般的な大学生よりはだいぶ遅く車校に通うことになりました。
いろいろ不安なことがあるんで教えてください。
1、入校式はどれくらいかかりますか?服装は私服でいいですか? 2、仕組みもよくわからないんですが、まず学科の授業を全部受けてから、実技に入るんですか?それとも学科と実技を並行して進めるんですか? 3、早めに取りたいんですが、週4日ペースで通えば、2か月で取得できますか? 4、教官の人に怒られることって結構ありますか?私は不器用ですし、メンタルも弱いんで怖いです。
怒鳴られるほどでなければ耐えれると思いますが・・・。
5、教官の人ってその日その日で違うんですが?専属ではなく、交代ですか? いろいろ質問あってすいませんが、分かる範囲で答えて頂きたいです。
車の仕組み に関する質問
自動車学校に勤めています 1.学校によって違います。
中には適性検査とそのまま学科の1をやる学校もあります。
服装は自由です。
2.1段階だけの話をすると、まず学科の1を受講すれば、あとは自由です。
通常は技能を中心に考え、残りの空いているところで学科を受講します。
3.技能の予約の取れ方次第です。
週四日、毎日2時間乗れれば1か月強くらいで終わります。
4.怒られることもあるかもしれません。
指名制の学校だったら、指名をうまく利用して、合う指導員を探すのも大切です。
5.指名制、グループ制、バラバラ、学校によっていろいろです。
頑張ってください。
エンジンブレーキについて教えてください。
AT車のエンジンブレーキについてです。
今教習所に通っている最中なのですが、エンジンブレーキの仕組みがよく分かりません。
下り坂などでエンジンブレーキを利用したのですが、ギアを入れ換えた瞬間エンジンの回転数が上昇しました。
車を減速させたいのにもかかわらず、エンジンの回転数が上昇してはいけないのではないでしょうか。
なぜ回転数が上昇して減速できるのでしょうか。
仕組みを教えてください。
車の仕組み に関する質問
はじめまして。
普段はアクセルを踏んでエンジンの回転数が上がりますが、エンジンブレーキは、アクセルを踏まないのにエンジンの回転は上るのは、タイヤの回転がエンジンに伝わってていてその時にエンジンの回転数が上がってしまいます。
しかしエンジンにはガソリンが供給されせんから、単純にエンジンを回す抵抗がタイヤに伝わります。
その抵抗が速度を落とすブレーキと同じなので、エンジンブレーキと言われています。
中古車屋で見たんですが、 頭金なし、こみこみで一万円のリース車があったんですが、どういった仕組みになってるんですか?
車の仕組み に関する質問
それは、販売店に聞いてみないと分からんでしょ リースってことは、毎月1万円ってこと? 消耗品は?タイヤ、オイル交換などは? 車検時は? こっちが聞きたい 女房が乗ってるミライース(新車)が月約2万のオリックスのリースでいまのりセブンってやつで、車検、オイル交換込みで満7年でリース終了で車はもらえる 要は、リース期間や整備代が込かどうかで全く条件は違うでしょ
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