ブリッドまとめ

ブリッドシート（ディーゴ３ライツ）を検討しています。
新潟県または近県に展示してある店舗はあるでしょうか？ 旧モデルのディーゴ２ライツでも良いです。

ブリッド に関する質問

色々なショップへ問い合わせする、貴方が出掛けられる距離の所でブリッドの展示界や出店イベントを見付けて行く。
ブリッドの展示等はFacebookでフォローするなりしなくても見る事は出来るはずですし、Facebookではなくてもサイトで告知サイトを行っているかもしれません。

レガシィBR9とレカロシートレールを所有しております。
ブリッドディーゴ3ライツは取り付けられる でしょうか教えてください。

ブリッド に関する質問

付きませんし無理やり加工しても保安基準不適合ね

セミバケシートを探しています。
今はフルバケのRS-Gですが、スライドすると肩の張り出しが大きくて干渉するのでそこが少ないのがいいです。
ブリッドのビオスなどは太ももサポートが高すぎる のでフルバケは諦めました。
RS-Gの肩を削ったのがあれば理想ですが無いですよね。
肩があっさりしてて腰と太ももがそれなりにホールドして目線があまり高くならないのが欲しいです。
今のところレカロLSが候補ですがもっといいのはありますか。
トレンドはLSより目線は高くなりますか。

ブリッド に関する質問

シートレールの右側に 大きいワッシャーを噛ますと 幾分内側に傾いて干渉が和らぎます。
どうぞ、ご参考まで。

レガシィBR9にブリッドディーゴライツを 取り付けた方に伺います。
純正の最低位置よりどの位下がりますか？ 又、座面の傾斜は有りますか？ 私はフラットに近いほうが良いのですが。
よろしくお願いします。

ブリッド に関する質問

そんなもんシートメーカーに聞けば解決する。
スバル乗りはブリッドなんかの安物は選ばすレカロなんでね。

レカロSPGのフルバケにブリッドのシートレールはつきますか？フルバケです。
ヤフオクのパチモンレールを確認するとブリッドとレカロのフルバケが取り付け可能になっているので気になりました 。

ブリッド に関する質問

ブリッドはレカロの寸法に合わせてる筈（メーカー公表はしてない）

フルバケの車検についてです。
私はブリッドのFOシートレールにRECARO SPGを使用していますが車検に通りますか？ と、言うのもFOシートレールの公式サイトにはレカロSPG対応と書いてあり、どこぞのホームページにはシートとレールのメーカー違いでは車検には通らないと書かれてあり困っています。

ブリッド に関する質問

レールも含めてメーカーで強度検討して車検対応になってます。
ですが実際はレールまでRECARO純正かチェックされたことはありませんし、普通に通ってます。

z33にブリッドのビオスⅢを装着するときはどのシートレールを使えばいいですか？

ブリッド に関する質問

Z33にはローマックス専用のシートレール設定が無い為に FGタイプになります。
日産Z33運転席側ですと品番がN159FGですね。

バケットシート（フル、セミ）で、今、性能的にも車検的にも、手に入れるのが可能なのって、 ブリッド、レカロくらい？

ブリッド に関する質問

こんなのもあります。
Mu-Len。
http://www.jetset.co.jp/

ヒラスズキのルアー釣りについて質問です 今持ってるルアーで狙おうと思ってるんですが釣れるでしょうか？ タックルハウスのブリッドペンシル145F、フィードポッパー135F Daiwa モアザン ソ ルトペンシル125S メーカー不明のシンキングペンシル 磯際のシモリについてるみたいです

ブリッド に関する質問

いるなら釣れますよ。
フローティングミノーも1本持っておきたいですね。

今年から鮎釣りをしてみたいと思いますが、ワンシーズンで水中糸でメタルラインやナイロン糸を使いきることが出来ない場合、来年は強度が落ちると思いますが来年も使うことが出来るでしょうか？ どの程度強度が落ちますか？ 又、メタブリッドと複合メタブリッドの違いを教えて下さい。
ナイロン糸はどの様な場所で使いますか？

ブリッド に関する質問

使わなければ、日（紫外線）の当たらない暗所に保管しておくと来年も使えますよ。
ただ作っておいた仕掛けなんかは、作り立ちの仕掛けよりかは、若干強度は落ちるように思います。
ラインそのものが強度不足になるんじゃなく結び目が弱くなるように感じます。
でも来年使う場合は、作った仕掛けの場合は、傷が無いかチェックをした方が無難です。
でも使ってない仕掛けならば、僕もそうですが、みなさんも使ってますよ ただ1度でも使った仕掛けは、次に持ち越さない方絶対イイです。
と言っても天井に糸がPEとかフロロなら傷さえなければ使えますよ。
友釣り用のラインは比重の軽い順に ＰＥ＞ナイロン＞フロロ＞複合メタル＞メタル とあります。
鮎の水中ラインは、比重の軽い物ほど流れの遅い所に向いてて、比重の重たい物ほど流れのある所に向いてます。
が、釣り手により短所を潰していく事もできますので、流れのある所をナイロンで釣る事もできますし逆にトロ場なんかメタルラインでも釣る事もできます。
でも最初は、基本に忠実にナイロンならトロ場もしくは、チャラ瀬もしくは膝ぐらいまでの水深までの早瀬までが無難です。
しかしこれも囮鮎の体力にもよります。
あと＞＞ナイロン糸はどの様な場所で使いますか？と書いてましたので、少し書いておきます。
ナイロンは比重が軽いので、ナイロン色自体が水の抵抗を受けますので、その抵抗により囮がよく動きます。
これをオバセと言います。
なので、流れの緩やかな所とかトロ場では抜群の効果を発揮します。
チャラ瀬なんかもイイですよ！ ただ抵抗が大きいので、流れの速い所では、囮が浮き上がりやすくなり弱るのも早いので流れのある所では向いてません。
ただしテクニックのある人が使うとべた竿にしたりオモリを打つことで、強制的に沈めて釣りができますよ あとメタブリットとか複合メタブリットは使った事が無いのですが、複合メタブリットとか複合が付くラインは、メタルラインとベクトラン繊維の文字通りの複合ラインになりますので、軽い比重と重たい比重の複合ラインは、比重もナイロンやフロロより重たくてメタル以下の比重になりますので、あらゆる所の適した釣りができるラインになります。
が、逆にあらゆる所に適してる反面ここが得意な場面も少なくなります。
あと複合は擦れに強いのも特徴ですね。
あと複合も色々出てますが、ダイワのメタコンポの００４もしくは００５ぐらいが1番オールマイティに使えますよ。
あとメタルラインの事も少し触れておきます。
比重があるのでライン自体が重たいので、水に沈みますので、囮をいち早く沈めたいのならこのラインです。
流れの速い所を釣るにはもっとも適したラインになります。
ただ水の抵抗を受け難いので囮が泳がない短所も備えてます。
なので、最初釣りをされるならこのメタコンポの005号ぐらいを使ってもイイのではないかと思います。
もしくは、基本中の基本ナイロンラインからの立て竿による泳がせ釣りから始められてはいかがでしょうか？ この釣りを経て色々な釣りをしながら自分に合った友釣りを見つけられても良いのではないかと思います。
長文すみません。

ブリッドシートレールの質問です‼ 今、zc31sのスイフトスポーツに乗っています。
コルトラリーアートの知り合いからブリッドのセミバケのリクライニングシートを譲ってもいいといわれたの ですが、シートの種類がわからずレールをどのタイプのものが適合していのかわかりません。
一応ネット等で調べたのですが古いタイプなのかどこを調べても情報がなかったです。
わかる方教えて下さい!!お願いします。
一応レールの写真貼っときます‼

ブリッド に関する質問

31スイスポ乗りです。
BRIDEのシート名が分かればBRIDEのサイトから31専用シートレールも分かると思います。
リクライニングなら確実に底ドメレールなのでモンスタースポーツや旧スズキスポーツのレールなら座面もしっかり落ちていい感じになると思いますよ。
ネットでアップガレージのサイトで検索すれば中古で程度のいいのが見つかったりしますよb オススメはジュランのシートレールでかなり下がります。
が！車検に通らない可能性はあります。
車検気にするならスズキスポーツなどなら通りますのでお好みでb 私は現在BRIDEフルバケのジュランシートレールですが、レカロリクライニングSR3シートにスズキスポーツのシートレールを付けていた時期もあります。
参考になればと思います。

これはブリックスですか？ あとブリッドシートレールのmoで取り付けは可能ですか？ お願いします。

ブリッド に関する質問

ブリックスです。
というかこの手のモデルまではいわゆる 下止め（底止め）なんていわれる取り付けモデル です。
ＭＯで対応可能です。
現在のモデルはレカロと同じような止め方なので。