Airまとめ

Airの新着ニュースまとめ

Airに関するよくある質問

Airの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Airに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Airへの疑問が解消されます

Airに関する質問

オカッパリのティップランエギングに使うロッドで悩んでいます。
slashというメーカーのARCARD AIR TYPE Xか、テンリュウのブリゲイドTRコンセプトショアのどちらかにしようかと。

最初欲 しかったアーカードエアーは品切れで、ブリゲイドがあるので、そちらにしようかと思いつつ。

来シーズンまで待つか、ブリゲイドがよければ今シーズンから振ろうか迷っています。

お詳しい方がおられましたらご教授くださいm(_ _)m

Air に関する質問

後者にしようねきみ。

Airに関する回答

Airに関する質問

ベイトリールでの質問です。
16 アルデバランとアルファスairとアルファスsvだったらどれを選びますか?

Air に関する質問

私なら16アルデ アルファスは耐久性や故障に関する不安が気になるところですね。
5年ほど前に1台もって使っていたのですが、不調になり修理し不調になり修理し、不調になり処分した経験が有ります。

Airに関する回答

Airに関する質問

Nike AIR BAKINって今じゃ凄い珍しいですよね? やっぱりみんな履きたいって思ってるんですか? 僕めっちゃ履いてみたいんですけど値段ご高くて!笑 復刻版とかないですかねー?安くなって笑笑

Air に関する質問

別に履きたくないです。

Airに関する回答

Airに関する質問

この器具はストレッチに役立ちますかね? (ドクターエアストレッチロール) https://www.dr-air.com/products/stretchroll.html ↓

Air に関する質問

振動しないフォームローラーやストレッチポールなど使用していますがいいですよ! 振動する意味は特にないと思います。
値段も高いので普通のストレッチポールやフォームローラーでいいと思います。

Airに関する回答

Airに関する質問

エギングロッドについて皆さんにご意見お聞かせください。
新たにエギングロッドを購入しようと計画しておりますが、ティップラン対応の竿先の柔らかいロッドか、そうでない普通のタイプか悩んでいます。
友達とよくボートで水深10mくらいの浅瀬のイカ釣りにいきます。
私の行くところはシーズン通して比較的イカのサイズが大きいです。
友達がDaiwa エメラルダスair ags boat 68ML/Hを使っていますが、竿が柔らかすぎて合わせた時の針かかりが弱くよくバレると不満があるようで、春イカ用に竿先が1.6ミリくらいの普通のエメラルダスを追加購入しています。
私は今まで装備をあまり気にしなかったので、適当に買った1.8mのルアーロッドでずっとイカ釣りをしていました。
ちょうど壊れてきたのでちゃんとしたものを買おうと、今はティップの反応を見て当たりを探りたいので、ティップの柔らかいロッド(DaiwaのエメラルダスMX boat)を購入したいと思っています。
しかし、友達が言うような柔らかすぎて針かかりが弱いという問題があるとどうなのかと悩んでおります。
かかりが弱いのは友達の合わせの問題ではないかとも思いますが、自分ではまだ感覚がわからないため何とも言えません。
更に今までは竿先まで硬いロッドを使っていたため、柔らかすぎるとエギのアクションが操作しにくそうで、自分に合うかどうかも懸念があります。
ただ竿先以外はHardのためそんなことないのでは?とも思ってしまいますが、長さなども関係あるのかどうかとか、いろいろ悩みだけ増えてなかなか決まりません。


一番の目的は竿先で当たりをみて合わせたい、なのですが、エメラルダスのスタンダードタイプなど一般的なタイプのロッドでもそういうことができるのか、また前述のような懸念は実際どうなのか、皆様のご経験をアドバイスいただけると助かります。
あと、ボート釣りでも2m60くらいの竿はどうなのでしょう? 長文失礼しました。

Air に関する質問

対春烏賊としての考え方になりますけど、私はキャスティング用とTR用(ティップラン)のロッド(こちらも春にキャスティングに使います)を使っていますけど、アワセの場合はベリーからバットにかけてトルクを乗せる様にしているので、フッキングパワー不足を感じた事はないです。
ただ、知恵ノートに記載あるように現在のエギング用のロッドは全てMHを使っているので、その点の違いはあるかもしれません。
ラインテンションの掛かる釣り方をしているなら、6.8fでも十分アワセは決まると思いますけど、張らず緩めずの状態維持の場合や、FP流のように常にラインスラックを回収しながらの場合は、ラインメンディングをしっかり行っておかないと、ロッドパワーが伝わらないかもしれません。
これは単純にストローク量の問題です。
ストロークの問題であるならロッドパワーを上げてもストローク量はカバーできないので、重量感は伝わっても思い描くようなフッキングはできないかもしれません。
極端な話、飛距離が出ているほどロッドおストロークが短い場合は海面のラインが持ち上がるだけでも相当なストロークを消費すると思います。
なので、実際の体感的なフッキングパワー不足を1.6mmの穂先にしたから改善できているかと言う点には私としては少々疑問があります。
個人的に、春のキャスティングゲームでの操作性の良さは7f後半~8.2f程度と感じています。
8.6fは以前使っていたロッドですが、8.2fを使ってしまうと扱い難さが顕著に出ます。
TR用の7.7fはこれはこれで操作性と軽さが非常に気に入ってます。
オフショアの一般的なキャスティングロッドを調べていけば気づくとは思いますけど、特殊(胴の間からのアンダーキャスト用など)な場合を除くと、7f~8fが多いです。
これはエギングでも同じ事が言えるとは思います。
ロッドの体感パワーはメーカー、機種、レングスによって様々なんでなんとも言えない(PEの号数と太さと強度の関係みたいなもんです)ので、実際に触ってみて「ピン」とくるかどうかです。
しっかりとエギをジャークして動かしたいなら、ファーストアクションのロッドでしっかりと「胴に乗せる」ようなジャークをすると良いです。
小手先でティップで動かそうと思っても、先のフッキングパワーと同じでストロークがしれてます。
そうなると、結果的にぎこちない動きになりかねないので。
個人的にはMHとかMでも棒みたいなロッドを出しているメーカーはどうなん?て感じなんで。
現在使用しているEGEXはMHですけど、体感的には最初に購入して使用していたセフィアゲームの806Mと同等の柔らかさだけど、体感的なパワー感は上でした。
非常に気に入っている名竿(廃盤)です。
TR用ロッドでも「胴」に乗せるジャークをすればマイルドな味付けにはなると思います。
当方のフィールドでは春にはあまりエギを動かさない傾向なんで、その辺はファジーです。
目的のアタリ察知ですが、TRをするならTR用のロングレングスタイプのロッドを使う方がアタリを取る楽しみは大きいです。
併せて、TRもできますからね。
注意したいのは「両用」と記載あるようなロッド。
両用はどうしてもキャスティング用の傾向があります。
個人的には中途半端。
スタンダードなロッドでもアタリは取れますけど、TR用程ではないです。
ボートの場合は飛距離を求める事が不要(当方の場合)なので、ショートリーダーの振り子系で投げれば、3.5号の餌木も十分です。
概ね20m以上飛ばせたら問題無しなんで。
(これも知恵ノートでFP流で書いてます) ただ、当方の春烏賊は主に「ライン」でアタリを取るので、特に穂先でアタリを取る事には拘ってないです。
これに拘るとどうしてもラインテンションを掛けてしまうので、サイズアップが見込めないので。
(これもフィールド特性かもしれませんが) 以下は質問者さんの目的から反れますが、 何れにしても、春で比較的大型(当方の場合は2kg後半以上、3kgが一つの目安)が出るなら、キャスティングゲームは穂先でアタリを取るより「ライン」。
ラインの視認性が悪くてもテンションは掛けず、その場合はジャークしたら乗ってたも已む無しです。
この頃の親烏賊になると一度エギに抱きつくと相当な違和感を与えないと離さない事が多いので、根掛かりと思ったらいきなりジェットも多々ある話。
これでラインテンションを張っていると、何故か2kg超えも難しくなる始末。
なので、ラインでアタリを取る事に特化と快感を覚えています(笑) それと、バラシの件について。
身切れ系以外のバラシには大きく2タイプ。
① 横抱きによる蹴り放し ② しっかり掛かっていても、腕力でエギを抱き直し①を行う です。
①は寄せてくる時に「ふ」と軽くなるか、エギを軽く蹴られたような弾かれたような感触が伝わってきます。
身切れは「ブチ」とか「ブッ」とか身が切れる感触がします。
吸盤だけ残ってくる場合は掛かりが浅かったのしょうがないですが、これは身切れの感触がある場合と無い場合があります。
掛かり方も触腕(2本)と腕(8本)では引きの強さが違います。
触腕が一番引きます。
腕は引くけど触腕程ではないです。
ジェットの強さが途中から強くなるのは、横抱きからの掛かり直しが多く、その際に触腕に掛かると「獲物サイズが変わった?」と思うほど引きが違う場合があります。
で、②に至っては、触腕に掛かっていても途中で引きが変わる事があります。
これは触腕から腕に抱きかかえた場合だと思いますが、ちょっと危険な状態。
②の段階と思っています。
元々腕に掛かっていたなら①の寸前の場合が多いです。
この直後に再度ジェットが強くなったなら、運よく掛かり直した場合が多いです。
対策はドラグの設定(強め)と常にテンションに気を付ける事です。
ロッドが固すぎるとテンションが抜け易いです。
例えば、ポンピングでロッドのベントカーブを一定に保っても、アオリの場合は「巻いていない状態」がテンション抜けと同じ状態に成り易いです。
これが魚と違うところですね。
引張抵抗がなくなると、腕でエギを登ってきます。
TRだと潮流を受けているので「万歳」しているので②は極々稀だと思いますけど、キャスティングはFP流なら要注意、そうでなくても潮流によっては要注意です。
長文失礼しました。

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Airに関する質問

エメラルダスAIRの83mlを購入したのですが、折ってしまったので修理(新品交換)を依頼したのですが2ヶ月以上経っています。
修理に出した時に在庫がないと言われていたのですがダイワでもそんなに生産が追いつかないこ となんてあるのでしょうか?それとも別のところへ出荷するため修理は後回しになるのですか?

Air に関する質問

部品が無くて一括生産するので、それまでの期間待つ事ですが、稀にあります。
僕もある磯竿のエンドキャップを落としたのですが、そのエンドキャップちょっとした欠陥があって落とした人が多くて注文が間に合わず生産待ちだった事あります。
そんな感じで主さんの部品も生産待ちか生産中なのかなぁと思いましたよ。

間違ってたらごめんね^^;

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Airに関する質問

通学用の自転車をクロスバイクに変えたいです。
予算は8万円までならなんとか出せます。
学校までは10キロで半分は坂道です。
自分で色々調べてみてgiantのescape airや トレックの7.2FXなんかがイイと思っています。
おすすめを教えてください。

Air に関する質問

自転車本体でそのご予算ならトレックはいいよ^^。
でも、現在はFX3と名前が変わっています。
コンポなどの変更もあるけどほぼ7.4FXと同じです。
ちなみに、全部でそのご予算ならFX2(7.2FXの後継モデル)です。
おいらは販売終了の7.3FXで通勤しています。
既に7年ほど使っていますがまだまだ全然乗れます。
丈夫で長持ちで性能も良いでトレックのFXシリーズはお勧めです。

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Airに関する質問

車てラジオのAIR-Gを聞きたいのですが、聞けません 原因はなんだと思いますますか?

Air に関する質問

他のFM局受信できますか。
AIR-Gの受信圏内ですか。
ラジコでなら聞けます。

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ケシュア 2 scond easyは、夏の海辺、プールや公園などで使用するには暑すぎますか? Airやfreshなど改良されたものもあるので、比べると当然暑いとは思いますが、空気の循環が乏しく暑すぎるでしょうか?

Air に関する質問

質問のとおり暑すぎると思います…。
日よけ目的なら、サンシェードがオススメですよ。
サンシェードにもポップアップ式ありますが、風通し悪くて、風にも弱いです。
やはりポール式の方がそよ風程度でも風を取り入れることができるので、涼しくてオススメですよ! ワンタッチ式が設営も簡単でオススメです。
2人用なら、例えばこれ↓ https://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=841392&kotohaco=1 フルクローズにできるタイプなら、海辺での着替えにも使えますよ! 例えばこれ↓ https://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=2673077&kotohaco=1 知ってたらごめんなさい…。

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Airに関する質問

初めて質問させていただきます。
私は9年ぶりにスキーをします。
SAJ2級を持っています。
第一の目的は今シーズン初めてスキーをする4歳の娘と楽しむためで、扱いやすい板をと思ってますが、娘 が慣れてきたら、カービングターンも楽しみたいなぁ~と思っています。
そこで、板の購入を検討中で、候補としては、アトミックのAFFINITY AIR + XTE10LADY です。
基礎系に向いていますか?レベルにあっていますか? 長さは146をと思っています。
私の身長は153センチです。
アドバイスお願いします。
文章書くの苦手です。
まとまってなくスミマセン。

Air に関する質問

アトミックのレディースで、整地やコブが得意な基礎系は「CLOUD」です。
https://www.youtube.com/watch?v=RXLDd76ljBw PLUS/Rが一番下で、7、9、10、11と数字が大きくなるほど上級になり、11は確かレッドスターXTのレディース版だったと思います。
(過去には6、8もありました) 「AFFINTY」はNOMADシリーズのレディースで(ただし完全別設計)、重箱の隅をつつくようなスキーではなく、ゲレンデ全部を笑って滑る陽気なスキーヤー。
ゲレンデ脇にパウダーがあったら突っ込みたくなるような人の「おおらかなオールラウンド系」です。
(本日、私はこっち側のNOMADで滑ってきました。
フッカフカ~) そのうち「AIR」は初中級「PURE」が中級「SKY」が中上級です。
https://www.youtube.com/watch?v=N6iDqtkTzoI 日本ではこっちの方が割安で売られてるんですよねぇ。
それはともかく、4歳の子相手なら125cm、138cmくらいのMIDスキーが便利です。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/we-love-snow/aass00948.html ただ滑るだけではなく、身の回りの世話やリフトの乗せ降ろし補助。
コケた子を起こすなどの要素がありますから。
私は次男が小学校に入るまでは130cmのMIDを使ってました。
中古美品を8,400円で掘り出したものでした。
小学校に上がったのを機に次の子育てファミリーに譲り、それ以降は身長と同じ長さの整地向き中級板と、身長より長いNOMADを使ってます。
何年も使うようなものではなく、一時の「子育て道具」ですけど、そこは割り切って、子供が休んでいる間にオトーサンだけ上級コースを滑って来る時もオモチャ感覚で遊んでました。
オトーサンだけ、或いは子供が幼稚園に行ってる間に夫婦だけでこっそり滑って来る時は普通サイズの板を使ってましたけど。
とりあえず子供のスキーデビュー時は、親もレンタルでこの手の板を借りてみるとわかります。
メジャーなスキー場やレンタルに力を入れている店なら結構置いてあります。
というわけで、AFFINITY AIRはちょっと中途半端かなと思います。
同じようなタイプのオールラウンドの系末っ子板ですが、アルペンで絶賛処分中のサロモンXドライブ75ならそこそこスピードに強く、カービングもガンガンイケるでしょう。
ただ持ち運びが重いという欠点がありますけど。
(その重さ故に値段の割に安定性があるズルい板) http://store.shopping.yahoo.co.jp/alpen-group/5014607214.html ヤフオクに同じ金型で、もうちょい軽い板ありました。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x466382350 http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u96760020 いくらなんでもこれは古いよねぇ。
ロッカーが入る前のキャンバー基礎系。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g166689631

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画像の、Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式バルブ(34mm) TW720-F-RA こちらのチューブを使い、ESCAPE R3 2015のパンク時にチューブ交換をすることはできますか?

Air に関する質問

18-23cなんで無理ですね。
23-28c対応の方にしてください。
純正のタイヤから交換してなければの話ですが。

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Airに関する質問

ヘルメットについて。
観覧ありがとうございます。
通勤にて片道15キロほどを原付で通っているのですが、この度ヘルメットを、フルフェイスに買い換えようかなと思っています。
自分で はショーエイのGT-Air等がいいのかな?と思ったりするのですが、詳しくないためイマイチピンときません。
今度お店にてかぶってみようと思うのですが、オススメなどありましたらよろしくお願いします。

Air に関する質問

GT-Air…ツーリング用として考えられている様です。
開閉式インナーサンバイザーが付いているなど、贅沢な造りだと思います。
QWESTというモデルでも充分ではないですか?標準的な装備は普通に備わっていますよ。

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アジングロッドについてです。
私はゴールデンミーンのJJマックRJMS-68-Rと言う竿を使っていたのですが、穂先を折ってしまいました。
新しく買おうと思っていたのですが、ネットでJJマックAIR MAAS-79KAKE79と言う2ピースの穂先側の部分が売っているのを見つけました。
このJJマックAIRの穂先側のピースを私のJJマックRにつけることは可能でしょうか? もし分かる方が居ましたら回答お願いいたします。

Air に関する質問

基本的に使えません、 もし、今お使いの竿の#1(折れたティップ側)を取り寄せて貰うにしても、#2(グリップ側)をメーカーへ送る必要があります。
メーカーで摺り合わせして合うようになった物がセットで帰ってきます。
保証期間内なら保証を使って、保証期間が終わっていれば新しく買われた方が良いかと。

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scorpion の VX-15 Air Sprint Helmet は公道走行可能でしょうか?

Air に関する質問

zank085さん >公道走行可能でしょうか? 可能です。
一応、自動2輪用ヘルメットです。
個人的な懸案事項としては ・ECE 22.05(ECE規格)準拠であって、クリアはしていない。
(「準拠」のレベルが不透明) ・日本向けではないので、フィットしない可能性が高い。
なので積極的にお薦めできるヘルメットではありません。
お好みでどうぞ。

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Airに関する質問

バイク グローブ アルパインスターズ 1ヶ月半ほど前にアルパインスターズのグローブ( GP AIR LEATHER GLOVE)を購入しました。
画像のように穴が空いてしまったのですが、こんなもんなのでしょうか?ちょうどクラッチ レバーに当たる所です。
私の扱いが悪かったのでしょうか? ・セローに乗ってます ・ほぼ毎日使用 ・林道にもなんどか行きました ・雨の日には使っていません ・引っ掛けたなどの記憶なし こんな感じですが、なにか原因になりそうなものはありますか?高かったのと、デザインも気に入っていたのでかなりショックです。
もし不良だと確信のもてるような意見がありましたら、買ったお店に持って行ってみようと思っています。
よろしくお願いします。

Air に関する質問

アルパインスターは偽物が数年前から大量に出回っています。
出所は中国です。
ロゴと縫製が雑にできているので、 写真のような状態になりうると思います。
ホンモノ・ニセモノは置いといて、 とにかく文句は言うべきですね。

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Airに関する質問

NIKE AIR JORDAN10 DOUBLE NICKELについて。
ジョーダン10がほしくていろいろさがしているのですがレトロとレトロじゃないものの違いは45の番号が入ってること以外になにかありますか? 比べたわけではありませんがレトロは人工皮革でレトロじゃない方は天然皮革な気もしたのですがどうでしょう… オークションやメルカリなどだとレトロの方が相場高い気がしますが店とかだとレトロの方が高い場合も見かけます。
価値的にはどちらが上なのでしょう? お願いします。

Air に関する質問

45が入ってる方はオリジナルの復刻です。
なので45が入っている方が人気があります。

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クロスバイクで質問です 予算4万以内で学校の通学に使いたいんですが 通学ルートが約10Kでアップダウンが結構あります 4万以内で見つけたのが イオンバイクの(モーメンタムiNeed Z-3)(モーメンタムiNeed Z-3AIR)か イグニオの(IG-スポーツ44) どちらの方が良いでしょうか? また4万以内で良いクロスバイクは何かありますか? ライト等はすでに持っています

Air に関する質問

通学なら、荷物持って乗る・歩道も走るでしょうから、モーメンタムiNeed Z-3が軽快で頑丈で街乗りしやすいです。
CRなどで荷物無しで、速度だけ求めて高速で走りたいなら、airで。
IG-スポーツ44は、その倍以上のカスタム予算が必要になります。

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Airに関する質問

UFOラインをよく走る未だ80歳にはならないまだ若い高齢者です。
四国山脈の山の上を風のように走ることを夢見ていましたが、UFOラインは物凄く寒くて風がきつい。
風がきつく、花はゼンゼン咲いておらず人もいない。
チャリダーもたまに見られるが、頂上近くまで車で自転車を運んできて走るような人ばかり。
山々を見下ろす景色にも無感動になり、皆さんはどのようにサイクリングを楽しんでおられますか? 家を昼出て夕方帰る百数十キロのヒルクライムもあんまり楽しくない・ http://fumi-fumi.air-nifty.com/blog/2014/05/ufo-4bcd.html

Air に関する質問

まだまだ若僧の私は…浮き世のしがらみから…解脱出来ないので…地べたを這いずり回るような…路地裏散歩から離脱できません♪ 「川原の歩道のツール・ド・フランスコスプレ」と隣り合わせのゴキブリ人生ですね。
早く娘達が…駆け落ちでも家出でもしてくれたら…四国の峰の仙人に弟子入りしたいと思います♪

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Airに関する質問

ロードバイクの仏式バルブの長さについて質問です。
通常のホイルでもロングバルブ使っても問題ありませんか? ちなみにこれです。
Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式ロングバルブ(60mm) TW720-LLF-RA

Air に関する質問

ロングを使っても問題ありません。
わずかにホイールバランスが狂うけれど、気にすることじゃないですし。
それと、出先でパンクした時のことを考えるとロングバレルのほうが空気を入れやすいです。
ぐっと、押し込むだけのタイプが多いのでバルブが長くないと入らないので。
それに、道端で困っている人がいれば余っているチューブを差し出すことがあるかと思うけれど。
このときに、短いバルブを使っているとせっかくの好意が無駄になります。

Airに関する回答

Airに関する質問

フルフェイスヘルメットはうるさい? 先日ホームセンターで売っている安物ジェットヘルメットから、SHOEIのGT-airに買い替えました。
フルフェイスの方が密閉されているため音が静かになるかと思っていましたが、「ゴーーー」という音がジェットに比べてうるさいです。
SHOEIのヘルメットですし作りが悪いということは無いでしょうし、フルフェイスってこんなもんなんでしょうか? サイズはプロショップで選んでもらったのであっているはずです。

Air に関する質問

ちょっと前も同じような質問してた奴居たなぁ、、、、ID変えて再質問ですかね? サイズは自分で選ぶモノ。
プロショップで選んでもらったってナニ?って感じだよね。
しかも合っている「はず」なんてのもおかしな話。
いろいろおかしな内容なので妄想話って思っちゃうね。

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