ル・マン24時間レースまとめ

コペンのドアを開けた時にledを光らせるためにhttp://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=24これをつけようと思うのですが、 常時電源から電気をもらうのはわかるのですがどこがそれなのかわからないので、どこにつけたらいいか教えてください。

ル・マン24時間レース に関する質問

常時電源ヒューズについて。
「CIG」・「ACC」以外のヒューズは、ほぼ 常時電源になっていると思いますが、無難な所では 「FOG 15A」が良いと 思います。

車検の見積りについて教えて下さい。
来月末、車検の為ひとまず ディーラーとイ○ロー○ットに見積りを取りました。
ちなみに車はタント、来月で5年目になる車です。
走行距離は41000km。
イ○ロー○ットでは特に問題は見当たらないとの事で、 出来れば交換と言われたのはハツエントウ(734円)ぐらいでした。
あと任意でエンジンオイル・オイルフィルター、 エアクリーナーの交換で、それらと諸費用合わせ、7万ちょっとでした。
で、今日ディーラーに見積もりに行きましたら約12万で、 任意なのはガラスコート・EXコート(合わせて4000円)のみで、 あとは削れないと言われたんですが車に詳しくない為、 本当に必要なのか？価格は妥当であるのか、教えて欲しいです。
24ヶ月法定点検 15000円 エンジン及びシャシスチームクリーン清掃 5000円 消耗品(ショートパーツ)1000円 保安確認検査 7000円 検査代行手数料含む税金など 41070円 以下交換部品 オイル交換3点セット(クリーニングオイル・エンジンオイル・オイルエレメント) 技術料4150円 部品1950円 クーラント交換 技術料1000円・部品代1800円 トランスミッションフルードCVT 技術料2900円・部品代4900円 イリジウムプラグ 部品代5300円(3コで) ブレーキフルード 技術料2000円・部品代1000円 ブレーキクリーン 部品代1500円 エアクリーンフィルター 技術料600円・部品代3300円 エアコンクリーナープラス 部品代2000円 こんな感じです。
全部必要なんでしょうか？ でもこの中に任意のものはないそうで。
だとすればイ○ロー○ットではどうして言われなかったのか？ こんなに盛り沢山見積もられては、 逆にイ○ロー○ットで受けて大丈夫なのか？不安になったりします。
やっておいた方がいいとか、これは要らないんじゃ？とか、 なんでもいいのでアドバイスお願いしたいです。

ル・マン24時間レース に関する質問

エンジン及びシャシスチームクリーン清掃 5000円も、 車検前に自分でしっかり下周りを洗車、エンジンルームを洗車してきれいにして、乾燥させてからディーラーに預ければ要らないと思います。
エアクリーンフィルター 技術料600円・部品代3300円 エアコンクリーナープラス 部品代2000円 は削除できるはずですよ。
ディーラー側が削除できないと言うのであれば、 メーカーのお客様相談センターにディーラー側が行ったことを伝えて 削除できないのかどうか聴いてください。
メーカーが言っていたとディーラーに伝えればいいと思います。
クリーニングオイルはよくわかりませんが、ＡＰＩ規格、ILSAC規格合格品か メーカー純正品なら、エンジンオイル自体に洗浄剤が入っているので エンジンオイル以外入れる必要はありません。
車についてわからないのであれば、正規ディーラーを強くお勧めします。
車検と言うのは、極端な話、大雑把に言うと、そのとき止まればＯＫなんです。
部品の劣化は自分の責任で交換してくださいよってことです。
車検の数週間後、ブレーキが効かない、何てことも可能性としてはあります。
ディーラーの車検は純粋な車検ではなく、車検以外の点検、整備、車検以外の自社で推測する予防整備も実施されます。
あと、ディーラーは基本料金は高いですが追加の整備料金はかなり安いです。
基本料金だけでなく、整備料金も聴かないと総額で安いのか高いのかわかりません。
基本料金だけで見てはいけません。
内容や、追加整備の料金、整備内容も見る必要があります。
あと、この見積もりは実際に車を足回りを分解する前ですので、問題点があれば電話連絡が来ると思います。
ガラスコート・EXコート(合わせて4000円)も要らないです。

ASUSのX205TAを車で充電するためのアイテムは何が必要ですか？ちなみに24v対応しているものでお願いします。

ル・マン24時間レース に関する質問

AC１００Vに変換するインバータ買うのが良いかな できれば正弦波で

スピード超過による違反点数及び免停に関する質問です。
以前、一般道で２４キロ超過で、１万８千円を納付し、その約二週間後くらいに３４キロ超過で赤切符をいただきました。
こんなに直近に違反を２回も行い非常に軽率な行動をしたなと反省もしています。
仕事で車を使う会社なので車については常に気を使わないといけない身なのにと思うとすごく恥ずかしく思います。
今回の件で、しかるべき処罰を受けるつもりですが、どの様な流れになるかインターネットを調べていたのですが頭がこんがらがってきてしまったのでわかる人に聞ければいいなと思い質問しました。
よろしくお願いします。

ル・マン24時間レース に関する質問

交通違反の処分には、まず行政処分があります。
いわゆる「違反点数」というものです。
点数制度は、違反項目ごとに点数が決められていて、25～㎞/h以上30㎞/h未満は3点の違反です。
3点以下の違反は、“軽微な違反”ということになり、青切符が切られます。
次に、刑事処分というものがあります。
本来3点以下の軽微な違反も、道路交通法違反ですから、れっきとし刑事事件になるのですが、軽微な違反で一つ一つ処理していたら、警察も検察も裁判所もパンクしてしまいます。
そこで、交通反則通告制度というものがあって、反則金を納めてしまえば、刑事事件には問いません、ということになってます。
しかし、30㎞/h以上の超過などの重たい違反行為（6点以上）は、赤切符が切られます。
これは、反則金では済まず、罰金処分が課せられます。
これは後日検察から通知が来ます。
それに従っていくと最終的に簡易裁判所の略式裁判で、罰金刑となります。
（35㎞/h未満だと、5～6万円か？） ここまでは刑事処分のお話です。
ここから先は、行政処分の話になります。
30㎞/h以上の超過ですから、6点です。
そして、つい先日の3点もあるので、足し算して9点ですね。
累積9点は、60日の中期免許停止処分となります。
公安委員会から通知が来ます。
「いついつ、どこどこ運転免許試験場に来なさい」という内容で、指定された日に免停講習を受けるかどうかを選択します。
中期免停講習（2日間）を受ければ、最大30日の期間短縮が可能です。
残りの30日は免許を取り上げられて、運転はできなくなります。
行政処分も刑事処分も必ず通知が来ますから、それに従って下さい。
略式裁判で一日、免停講習を受けるとしたら二日、合計三日は会社を休まなくてはいけません。
そして、30日は運転不可ですから、会社の人（上司等）に伝えておかないといけないかもしれませんね。

ラングラーアンリミテッド２４年式に乗っているものです。
もうすぐ車検が迫っているのですが、この車は正規ディーラーで車検を受けたほうがいいでしょうか？ ディーラーで車検を受けようと考えていたのですが、紆余曲折あって、知り合いの車屋で車検を受けることになりそうな感じです。
そこの車屋は、ラングラーを外注に出して車検を受けると思うのですが、その外注が微妙に信用できないような感じです。
周りの人は、１２０００キロしか乗っていないならディーラーじゃなくてもと言うのですが、 私的には一応アメ車なので、故障等を踏まえ、少ない距離だからこそしっかり見てもらうべきなのかなと思っているのですが。
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ディーラーと普通の車屋で見てもらうのと、違いがあるものでしょうか？ 断るなら今なのですが、知識のある方の意見をきかせてください。

ル・マン24時間レース に関する質問

24年式だし、最近のアメ車は大丈夫だと思いますが、心配ならディーラーで見てもらった方がいいと思いますよ。
気持ち的にも違うと思うし。
壊れた時にこんなもんかって思うか、ディーラー出したんだからおいおいって思うかだと思います。

こんにちは。
24歳 (女) 事務をしています 長文です 釣り道具を買うか、迷っています。
欲しいけど、考えれば考える程、なかなか踏み切れずにいます ここ数年、釣りにはまっています。
主に堤防でサビキ、ちょい投げ、冬は管釣り、昨年からメバリングを始めました(アジングも3回ほどやりましたが、全く釣れずメバリングにしました笑) だんだん釣れるようになって来て、釣りがとても楽しいです！最近欲が出てきて、もっと大きな魚を釣りたいと思うようになりました そんな時に、釣り竿を頂く機会がありました シーバス用のロッドで、硬さがML、長さ9フィート これはシーバスやるしかない！と思いましたが、迷ってます。
初心者にシーバスは難しいでしょうか？ 正直大きい魚だったら何でもいいんです 今まで釣った魚で一番大きいいサイズは30cmくらい(管釣りでは60cmくらい) 〜1番の悩み？〜 よく釣りの雑誌で、女性が大きな魚を釣っていますが、プロに教えてもらって、いい道具使って…そりゃ釣れますよね(>_<)羨ましい気持ちと、道具にお金かけても釣れなかったらいやだな〜 でもいい道具を使うと、安物じゃ不満だらけだし。
高いリールはすごくいい！笑 シーバスやるとしたら、欲しいリールは14000円。
私にはこれで十分 要するに、道具にお金かけても釣れなかったらいやだなーって。
悩みというかなんというか… 優柔不断なんです。
誰かこんな私の背中を押して下さいm(_ _)m宜しくお願いします

ル・マン24時間レース に関する質問

＞要するに、道具にお金かけても釣れなかったらいやだなーって。
釣りに向いてない思考をしている人ですね。
高い道具を使ったって魚が釣れるとは限らないなんて分かりきってるでしょ。
魚からしたらルアーの値段、リールの値段なんか知らないんだし。
でも、安物を使ったって耐久性はないし、性能は低いしで使ってて満足感もない、魚もろくに釣れないかも知れない。
釣れるか釣れないか分からないことにコストをかけるのが釣りというもので、要は釣果に対してバクチを張ってるようなものなんです。
道具はそれを理解した上で買うものですよ。
「この道具を使ったからって釣れるとは限らない、それは分かっているけど欲しい」と思えるものを買ってください。
人によってはそれがステラだったりワゴンセールの安物だったりするというだけのことです。

バスケの試合をみて疑問に思ったのですが、 ゴールの上に24秒のカウントダウンがありますが あれって何なんですか？ 0になると何が起きるんですか？

ル・マン24時間レース に関する質問

ショットクロックと言って、24秒以内にシュートを打たなければいけません リングにボールが触れる、または相手ボールになるとリセットされます 0になると相手ボールになります

ヤクルト古野が登録抹消されませんでしたが、交流戦明けの先発は 20日 石川 21日 新垣 23日 小川 24日 古野 25日 成瀬 26日 山中 27日 石川 28日 館山 ですか？ 23日小川、28日館山の予定だそうです。
これなら成瀬・山中は２週間後の登板になり、いい調整ができると思います。

ル・マン24時間レース に関する質問

27日館山の噂もありますね。
石川には本人が中６日で大丈夫と言っても、 投げさせることはないとか。
本当に私もさっぱり分かりませんが、 26日以降に古野がないことだけははっきりしていますね。

こんにちは。
ヤマハFR24にヤマハの船外機2ストの１４０馬力を載せています。
燃費を考えて4ストに載せ替えようと考えていますが、どの位の馬力の船外機を載せるか考えています。
今の船外機で 32ノットでます。
載せ替えてもこの位の速度が欲しいので、 知恵をお貸し下さい。

ル・マン24時間レース に関する質問

普通に考えると、ヤマハならF115かF130、もしくはF150に積み替えることになりますね。
ただ、4スト船外機は2ストより重いですから、スターンヘビーにならないサイズのエンジンを選ぶ事になるでしょう。
ただ、4ストはトルクがあるのでプレーニングに入るのが早いですが、最高速度となればやはり馬力とプロペラのマッチング次第になるでしょう。
ですから、積み替えが出来るエンジンで燃費や足の速さに不満があるようなら、エンジンのチルト角やプロペラを適切に調整・変更する事で対応するしか無いような気がします。
詳しくは、有名どころのヤマハ船外機販売代理店か、優秀なマリンエンジニアが居る船外機販売代理店に相談された方が良いと思います。
私も含め、生半可な知識の人間では船外機の選定と、チルト角の決定、プロペラ交換についての適切な回答は得られないでしょう。
尚、燃費ですが、少なくとも140馬力の2stエンジンを4ストの同馬力のエンジンにすれば2ストより燃費が悪くなることはないはずです。
ただ、今のヤマハには4stの140馬力エンジンが無く、150馬力のエンジンにしたとしてもまだ4st150馬力の方が燃費が良いでしょう。