コードレスタイプの電動インパクトドライバ・レンチの買い替えを検討中ですが、各社カタログを見てもよくわかりません

コードレスタイプの電動インパクトドライバ・レンチの買い替えを検討中ですが、各社カタログを見てもよくわかりません

匿名さん

コードレスタイプの電動インパクトドライバ・レンチの買い替えを検討中ですが、各社カタログを見てもよくわかりません。
(レンチタイプがいいのか、ドライバタイプがいいのかも) 作業用途として は、自動車競技会場でのタイヤ交換がメインで、1日あたりタイヤ3~4セット分程度のバッテリー容量が欲しいところです。
最終的な締付けトルクの管理はトルクレンチでやりますが、打撃トルク等の調整機能があれば・・・ 何かこの用途に適した商品があれば、紹介してください。

電動インパクトドライバーを早回し用に使ってます 仮締めトルク位は出せるので ジャッキダウンしてトルク確認します 早回しだけなので小型バッテリーでも余裕です 数が出てるので安いし その他の整備でも活躍します。
マキタの18Vで10Kg-m 位は出せますが 少し長く打撃しないといけませんね オーバートルクの心配は全くない TD147と1815電池で1.3Kg弱 本体1万 社外バッテリー3000円 充電器5000円 位で購入可能 海外モデルだと純正バッテリー2個付きのセットで2万で買ったことが有ります 補償が無く、ビットのロック溝位置が違います

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コードレスタイプの電動インパクトドライバ・レンチの買い替えを検討中ですが、各社カタログを見てもよくわかりません

匿名さん

コードレスタイプの電動インパクトドライバ・レンチの買い替えを検討中ですが、各社カタログを見てもよくわかりません。
(レンチタイプがいいのか、ドライバタイプがいいのかも) 作業用途として は、自動車競技会場でのタイヤ交換がメインで、1日あたりタイヤ3~4セット分程度のバッテリー容量が欲しいところです。
最終的な締付けトルクの管理はトルクレンチでやりますが、打撃トルク等の調整機能があれば・・・ 何かこの用途に適した商品があれば、紹介してください。

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