オープンカー ソフトトップ 型が古いZ4などのソフトトップの車は、それ一台で乗ってたらやは�

女同士でオープンカーに乗る人がいない（に等しいと思う）のはなぜ？ 最近は気候が良いので、オープンカーに乗ってる人を見かけるようになりました。
一番多いのは中高年夫婦ですが、後は男性1人、男2人。
…女1人とか、特に女2人でオープンカーに乗ってるのを全然見ないのですが あれは女だけで乗るのはタブー的な理由があるのでしょうか。
（車のミーティング等のイベント参加、ではなく普段オープンカーに乗ってるのは 圧倒的に男性の方が多い気がするのですが・・・） 私はオープンカーを所有したことがないので、何とも言えません。

オープンカー に関する質問

オープンシーズンはもう終わりだよ。
世間的には梅雨迄なんて云うけどゴールデンウィークの昼間に乗ったら焼けるし暑くて不愉快❗ 次は１１月だね 楽しみ❗ オープンは冬の乗り物だよ。

オープンカーについて。
ロードスターとミニコンバーチブル、どちらを買おうか迷っています。
どちらも見た目が好きで、オープンカーが欲しいのでどうしようか迷っています。
車のことは全くわからないので質問なんですが、 ・燃費の良さ ・乗り心地 ・開放感 ・加速性 ・コストパフォーマンス など性能的にはどちらの方がいいか教えてください。
個人的な好き嫌いは関係なく性能で評価してどちらがいいか教えてください！

オープンカー に関する質問

以前、ミニのコンバーチブル（H21年式先代クーパーS）に乗っていた者です。
２年ほど乗り、ついつい売ってしまったのですが、オープンカーの爽快さが忘れられず、先日、BMW120iカブリオレ（中古）を購入しました。
今回、ロードスターも検討の中に入っていましたが、結局、以下の理由により4座を買ってしまいました。
ミニとロードスターは、ただ単にオープンと言うことだけが同じであって、FFとFRと違うように車の生い立ちや性格が違います。
なので、比較すること自体が難しいのではないかと思います。
ただ、一つだけ言えることは、２座か４座かで、ユーティリティが全く異なると言うことです。
どなたかも回答されていますが、2座、4座の観点で車を選ばれるのも一つの方法と思いますね！ ミニは４座です。
ただ、大人４人乗りはほぼ不可能。
成人男性が運転する運転席の後席は足が入らず乗るのはほぼ不可能。
助手席の後ろであれば女性が３０分程度は大丈夫くらいの感じ。
ゆえに大人ではほぼ3人乗り。
しかし、後席に物が置けると言うのは圧倒的に便利です。
泊まりの旅行や買い物などでは、トランクだけではなく後席に色々な荷物を置くのが一般的だと思いますが、４座のミニの場合、全く苦になりません。
さらに、シートバックが倒れるため、ちょっとした仮眠もOKです。
２座の場合、このような場面では苦しい思いをすることになると思います。
ロードスターには乗っていないのでコメントできませんが、参考までに先代ミニの特徴を挙げておきます（現行車は燃費等相当良くなっているようですね）。
・燃費の良さ：走り方にもよりますが、クーパーS（６AT）で、１１～１４ｋｍ／L、平均１２ｋｍ／L程度だったともいます。
・乗り心地：パンクしても一定距離を走られるランフラットタイヤが標準装着です。
このため、乗り心地は結構固く感じられると思います。
私は途中で国産のノーマルラジアルタイヤに履き替えましたが、乗り心地は劇的に軟らかくなり、燃費も良くなりました（パンク対応が必要になります）。
ただ、ミニらしいゴーカートフィールは弱くなるかもです。
・開放感：ロードスターも同じですが、フロントピラーが立っているので、圧倒的に解放感があります。
また、ソフトトップをサンルーフのように途中まで開けられます。
・加速性：クーパーSはターボ付きで、アクセルを踏めば相当な加速力がありました。
トルクステアが出ることもあるほどです。
・コストパフォーマンス：普通のクーパーSに比べ３０～４０万円ほど高くなりますが、解放感には代えられません。
国産にないスタイル！独特のドライブフィール。
少々高くても・・・。
どちらも特徴ある良い車だと思います。
維持費等は国産車が有利でしょう。
ただ3年落ちのミニを2年乗りましたが、マイナートラブルさえ一度もありませんでした。
オープンは気持ち良いです。
是非楽しんでください。
PS：オープンに適した季節は秋から春です。
冬は寒そうに見えますが、ミニの場合、オープンにすると自動的にコンバーチブルモード（上の送風口から暖気が強力に出ます）になり、シートヒーターも相まって寒くありません。
なお、冬場はウインドディフレクターが必須です。
サイドウインドウを立てておけばほとんど風は入ってきません。

ぼちぼち車を買い換えようと思っております。
昔からあこがれていたオープンカーに乗りたいと考えているのですが、最近のオープンカーは２シーターが多いような気がします。
現在は軽自動車に乗っているのですが、２シーターのオープンカーはやはり狭いのでしょうか？ また、隣に女性を乗せる場合（下世話ですがナンパなどをする際）はやはり広い車の方が良いのでしょうか？ 幅広い層の意見をお伺いしたいです。

オープンカー に関する質問

広いか狭いかと言ったら、前後方向では2人乗りオープンは最後方にシートをセットした場合、わずかしかリクライニングできませんので、狭いと言えるでしょう。
4人乗りのオープンならばリクライニング可能です。
横方向は車幅によります。
国産のミドルサイズセダンより車幅があるオープンは輸入車なら結構ありますよ。
ナンパについては専門外ですが、2人乗りでは一対一のナンパに限られますが、4人乗りならばニ対ニのナンパが可能です。
経験から言うと、可能性は格段にアップします。

舛添都知事がパレードのときに乗っていたオープンカーはなんという車でしょうか？

オープンカー に関する質問

ベントレー コンチネンタル です。
http://www.goo-net.com/catalog/BENTLEY/CONTINENTAL/10074964/index.html

平成4年の岩崎恭子凱旋パレードでオープンカーに乗り込んで 市民と握手していた沼津市長は何を勘違いしたのですか。

オープンカー に関する質問

桜田さんでしたっけ 完全に舞い上がってましたね なにしろ恭子ちゃんよりも目立つ ポジションで大はしゃぎ 周囲からドン引きされてましたから。
案の定その後は転落人生が待ってましたね

車に詳しい方にお聞きしたいんですけど、4月に免許を取れます。
それに伴って車を買いたいけど、何にしたらいいのかわからないので答えていただきたいです。
条件は以下の通りです。
二人乗り オープンカー メーカは問いません外車でもOK 値段は100以下に抑えたいです できればマニアル 駆動は四輪か後輪 走行距離は10万以下 もし値段が折り合えば二人乗りじゃなくてもいいですけどオープンは必ずの条件です。
皆様お勧めの車種がありましたらどんどん意見下さい。

オープンカー に関する質問

マッハ号が一番です。
というのは、漫画の話で冗談です。
真面目に回答します。
・トヨタ MR－S。
レクサスSC430は予算オーバーだし、でかい。
・日産、三菱、スバル、いすず 特に無し。
・本田 ビート。
軽です。
S2000は予算オーバーかと思います。
・マツダ ロードスター オープンカーでメジャーといえばこの車です。
・スズキ カプチーノ。
軽です。
・ダイハツ コペン。
これも軽です。
・外車 どれも予算オーバーかと思います。
結果、乗用車ならマツダのロードスターです。
軽自動車なら、ビート、カプチーノ、コペンのいずれかになります。
軽が良いならこの3つから好みでどうそ！ でも、オープンカーは雨天に不便、盗難にあいやすい（車内に何もおけない）、 ポロがあっても雨漏りの心配がある、デートの時彼女との会話がしにくい、 夏暑く、冬寒い、車内でキス、抱擁、カーセッ○スすると外から丸見えなので 出来ない（笑）とか、風が顔にまともに当たりヘアが乱れる、女性なら化粧がボロボロになる、つけまつげが飛ぶなどデメリットが多く、僕個人としてはあまりお勧めしませんが・・・。
質問者に彼女がいるならオープンカーでない車をお勧めします。

日本車でオープンカーで一番安い新車て何処のメーカーですか。

オープンカー に関する質問

ダイハツ コペン １７９８２００円～です。
そもそも日本車で国内で買える新車オープンカーはダイハツ コペン １７９８２００円～ホンダ Ｓ６６０ １９８００００円～マツダ ロードスター ２４９４８００円～です。

今新車で買える4ドアオープンカーってありますか？

オープンカー に関する質問

実際に買えるのはラングラーぐらいでしょうかね。
http://www.jeep-japan.com/wrangler_unlimited/ コンセプトカーなら… http://blog.livedoor.jp/kndu206/archives/50506245.html http://acielmd.exblog.jp/d2006-12-27/ ま、これは冗談として… http://www.idea-webtools.com/2015/08/Audi-A3-Cabrio-XXL-6-doors-and-8-seater.html

自分はオープンカーを購入したのですがオープンカーで荷物を運ぶときオープンにした状態で荷物が元にある屋根より少し出てしまったりするのはだめですか？ 落ちたりすることはないんですけど心配です。

オープンカー に関する質問

特に問題は無いでしょ。
軽トラの荷台に屋根からちょっとはみ出る荷物積んで運転しても叱られないでしょ。

２０歳の女子大生です。
先日都内で薄緑色の屋根の空いた小型車を見ました。
レトロで可愛くてとってもオシャレでした。
何処のクルマかわかりませんが、 気になります。
誰か教えてください？ ２ドアで後ろから見るとオープンカーなんですが、横から見ると普通です。
丸目ライトでナマズみたいな顔でした。
大きい丸いメーターが２個、キラキラしてました。
後ろから見るとハゲのオジサンみたいで、内装が白で革シートでした。
よろしくおねがいします。
判れば欲しいです。

オープンカー に関する質問

フィガロ可愛いですよね。
かなり年代ものでしが中古で沢山売ってますよ。
外車と比較すれば安心して乗れるでしょう (^^)

ネットで調べてたらTOYOTAの８６のオープンカーが出てきました!! それって実際に売ってますか?? それともこれから発売予定とかですか??

オープンカー に関する質問

86&BRZは、設計段階からオープンにできるように設計されています。
オープンモデルは、現段階では、あくまでショーモデルです。
市場の要望があり、かつ、採算が取れることが判明すれば発売するでしょう。

オートバックスについて一つ質問です。
オートバックスでカーナビを買おう思い店の方にいきました。
目当てのナビの価格を聞いたらオープン価格で、12万5千円といわれました。
家電量販店みたいにオートバックスでも値 引きというもが出来るのでしょうか？

オープンカー に関する質問

勿論 できます。
オートバックスは フランチャイズチェーンですから 各店舗の 経営状態は 違います。
どこの 誰の交渉するかで かなり価格は 違います。

国産のオープンカーで裕次郎ジャンプできる車種ってありますかね？ちなみにS660では無理だというのは解っています。

オープンカー に関する質問

セリカは出来た………………………

スポーツカーの名前教えてください！！ ボンネットの真ん中にエンブレムでSか雷みたいなマークが付いててオープンカーもあって今のところ見たのは青ばかりで、この車の名前分かりますか？回答 の方よろしくお願いします！！

オープンカー に関する質問

そのマークだと日産のシルビアですが オープンカーとなるとシルビア ヴァリエッタですね。
雷のマークということでs15でしょう。

皆さん珍しい車や気になる車などを運転中にみた場合、 その車のナンバープレートって見ますか？ 私は、木更津方面に住んでいるのですが、 普段見慣れない、ポルシェとかマセラティとか、輸入車のオープンカーとか 運転しているときにみたら、 ついナンバープレートをみて、地元かなって確認します。
たいがいは、アクアラインを使ってやってきた、 品川、横浜ナンバーあたりの車ばかりですが。
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オープンカー に関する質問

前方を走る車のナンバープレートは車種に関係なく常に見ます。
もし地元のナンバーでなければ「道に不慣れな運転（急な車線変更や右左折など）をするだろう」と見なして、スピードを落として車間を若干広めにとるなど配慮します。
ナンバープレートに地名が使われているのは「どこから来た車なのか確認するため」だと思ってましたが、違うのかな？(笑)

ホンダのS2000とマツダのロードスターはライバル関係にあるのですか？ 国産のオープンカーは他にもあると思いますがなぜでしょう 新型のロードスターに対して、S2000も近く新型が発表される ようですし、楽しみですね

オープンカー に関する質問

そもそもライバルじゃないでしょ ロドはロドの流れで出ていますよ S2は記念モデルですよ 別に乗ってる人もどっちに乗るかで選んでいないと思いますよ

オープンカーの布のようなものでできた幌をコペンのような金属製?のハードなものに変えることはできますか？

オープンカー に関する質問

オープンカーの幌の屋根（ソフトトップ）のハードトップ化ですが、かなりの車種でハードトップが販売されていますよ。
お手頃とは言えませんが・・・。
例えば、MR-S、ロードスター、S660などは専用のハードトップが販売されています。
ただし、ハードトップキットを取り付けた際は、取り外した屋根を収納が出来ないので（当然ですね）、おいそれと出先でオープンにすることは出来ず、あらかじめ自宅などで取り外す必要があります。
しかも取り外すといきなり大きくなりますので（感じるだけ）、マンションや駐車場を借りている場合はほぼ取り外しは不可能になります。

オープンカーって目立ちたい人用？ 人の多い場所で屋根を開閉 大音量で音楽をかける ナンパをする人は

オープンカー に関する質問

>オープンカーって目立ちたい人用？ はい、そのとおりです。
似たような形で、ロードスターと言うのがありますが ロードスターはドライビングを楽しむ人用です。
https://www.youtube.com/watch?v=W1HQHE1bKdY

スバルはオープンカーは無いの

オープンカー に関する質問

まあまあふつうくらい

オープンカー 晴れの日に閉めているのは何故？

オープンカー に関する質問

本人の気ままな意思。

オープンカーが似合う男性って、どんな男性でしょうか！？

オープンカー に関する質問

所ジョージさんみたいに、本当は神経質なんだろーけど、そう見せなくフランクに生きている人が私の理想です。
逆に似合わないのは神経質を全面に感じる人。

オープンカーに帽子（キャップ）は問題ないですか？ 夏の必需品？

オープンカー に関する質問

特にロングドライブではサングラスとキャップは必需品と考えています。

日産ってもうオープンカー出さないんですかね!?

オープンカー に関する質問

そのうちに出すでしょう。
フェアレディZが、フルモデルチェンジする時期かもしれません。

車について。
皆さんがカッコいいと思うオープンカーは何ですか？

オープンカー に関する質問

新型ユーノスロードスターです。
次にカッコいいと思うのは初代ダイハツコペンです。
(ポルシェっぽいエアロパーツで固めたモノ)

今日フロントがマーチでリアがまるっこい2ドアのオープンカー?見たんですけど車種わかる人いますか?

オープンカー に関する質問

＞今日フロントがマーチで リアがまるっこい2ドアのオープンカー 日産 マイクラＣ＋Ｃ http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/MICRA_CC/10040524/index.html

14年落ちのオープンカー(MR-S)を買って、ローターがサビサビだったので ３年後にスリットローターに変えたところブレーキ ジャダー 発生して、フロントが暴れます。
なにか良い解決方法はないでしょうか？ これではサビサビローターのほうが良かったです よろしくお願いします。

オープンカー に関する質問

ローター交換時にパッドも交換しましたか？ 交換していない → パッドのあたりが悪い 交換した → スリットローターに問題あり 私もスリットローター(ディクセル)を入れていましたが 磨耗の前に変形によるジャダーが発生し交換した過去があります。

ロードスターにＧＴウイングつけてるのを希にみますが、ダサっ!!と思います。
どう弄ろうが他人の迷惑にならなければその人の勝手ですがオープンカーにＧＴウイングは許せま せん。

オープンカー に関する質問

その人の勝手ですが許せないというのは矛盾していませんか？ 私もオープンにGTウィングはどうかと思ってますが、整形手術と同じ様に、本人が満足しているのであれば許します。

オープンカーの購入を検討してます。
候補はマツダ ロードスターかダイハツ コペンに絞って ますが、どちらが満足できるでしょうか？ 新型S２０００も良いと思いますが、価格想定が600万以上とか みたいなので、ちょっと手が出そうにないです。

オープンカー に関する質問

オープンカーに何を求めるかで違います。
走り、あるいは風と戯れる気持ち良さ、見た目のカッコ良さ、視界や見かけの良さ? オープンカーは中途半端に選ぶと失敗します。
出来れば実車に乗って屋根の開閉もして、其々の走りも体験しいて、これが気に入ったと思う車にすべきです。
人の意見なんて聞いてもあてにはなりません。
それ以前に保管場所は大丈夫ですか? メタル式のコペン等でも出来ば屋根付きに保管しないと、パネルの継ぎ目のパッキン等の傷みが激しいですし、幌式の場合は露天の保管なら数年ごとに幌の張替で膨大な費用が必要になります。
ちなみにS2000も見た目も走りも良いですが、少し上等過ぎてオープンにしても全く風を巻きこまず、オープン走行の楽しさは半減します。
S660も屋根が外れだけで、オープンカーとは程遠い風の巻き込みです。

オープンカーではモテない？ 見られるのが恥ずかしい ナンパはお断り

オープンカー に関する質問

乗ってる人しだいです。
凄い人の横なら恥ずかしくないでしょう

２代目 ポルシェ ボクスターをお持ちの方、詳しい方に質問です。
維持費はもちろん高いと思いますが、具体的に何がどのくらいかかるのですか？ 節約できる部分はありますか？ MTで、馬力 があり、見た目も美しいオープンカーというと選択肢が少なく、ボクスターが一番理想的です。
まだ若いので数年先の話になり、頭金を出して250程度で購入したいです。
マツダロードスターも良いですが、馬力が足りない気もします。
S2000は見た目がすきではありません。
AUDI TTロードスターには初代にしかMTが無く、 BMW Z4 Mは高くて買えません。
ロータス系も同じくです。

オープンカー に関する質問

ボクスターじゃないけれど９９６に乗っていて、今はロータス乗り。
ロータスはサーキットメインです。
維持費をどうとらえるかはいろいろな考え方があるけれど・・・ハイオクガソリンをけっこう消費する。
とかエンジンオイルの量が多いとか。
普通に乗っていれば、そんなに国産車とは変わりません。
保険は車両保険に入っていなかったので・・・。
ただ、古い車、それも外国車を安価に購入するとなると、交換部品が増えるので出費は増えます。
中古車だから、部品も中古のように安いわけではありません。
頭金がいくらかわからないですが、安く購入すれば、それだけ、故障のリスクと、車検時の交換部品が増え、出費が増えることになります。
オープンで気持ちよく走るなら、現行のマツダロードスターでしょう。
パワーの話になるかもしれませんが、自分は、重くて高価で豪華なポルシェより、軽くて質素なロータスの方がいいです。
購入してからもう７年もたってしまいましたが、まだ手放そうとは思っていません。
時代はマニュアルからオートマへ。
GT3だってGT-Rだってマニュアルはなくなりました。
パワーのある車ではオートマの方が速いのです。
これは、好みですがマニュアルなら軽い車の方がいいと思います。