２代目 ポルシェ ボクスターをお持ちの方、詳しい方に質問です。 維持費はもちろん高いと思いますが、具体的に何がどのくら

２代目 ポルシェ ボクスターをお持ちの方、詳しい方に質問です。 維持費はもちろん高いと思いますが、具体的に何がどのくらいかかるのですか？ 節約できる部分はありますか？ MTで、馬力 があり、見た目も美しいオープンカーというと選択肢が少なく、ボクスターが一番理想的です。 まだ若いので数年先の話になり、頭金を出して250程度で購入したいです。 マツダロードスターも良いですが、馬力が足りない気もします。 S2000は見た目がすきではありません。 AUDI TTロードスターには初代にしかMTが無く、 BMW Z4 Mは高くて買えません。 ロータス系も同じくです。

ボクスターじゃないけれど９９６に乗っていて、今はロータス乗り。ロータスはサーキットメインです。維持費をどうとらえるかはいろいろな考え方があるけれど・・・ハイオクガソリンをけっこう消費する。とかエンジンオイルの量が多いとか。普通に乗っていれば、そんなに国産車とは変わりません。保険は車両保険に入っていなかったので・・・。ただ、古い車、それも外国車を安価に購入するとなると、交換部品が増えるので出費は増えます。中古車だから、部品も中古のように安いわけではありません。頭金がいくらかわからないですが、安く購入すれば、それだけ、故障のリスクと、車検時の交換部品が増え、出費が増えることになります。オープンで気持ちよく走るなら、現行のマツダロードスターでしょう。パワーの話になるかもしれませんが、自分は、重くて高価で豪華なポルシェより、軽くて質素なロータスの方がいいです。購入してからもう７年もたってしまいましたが、まだ手放そうとは思っていません。時代はマニュアルからオートマへ。GT3だってGT-Rだってマニュアルはなくなりました。パワーのある車ではオートマの方が速いのです。これは、好みですがマニュアルなら軽い車の方がいいと思います。