ワンアームワイパー つい不思議に思ってしまうのですが、トヨタのヴィッツやラクティスはワンアームワイパーなのに、何故アク

ワンアームワイパー つい不思議に思ってしまうのですが、トヨタのヴィッツやラクティスはワンアームワイパーなのに、何故アクアは２本アームのワイパーなのでしょうか。 フロントウインドウの面積の違いなのでしょうか。 それとも、アクアはそこまでしてコストカットしなくても売れるという判断なのでしょうか。 ついつい気になってしまいます。

ワンアームワイパーはコスト高になるケースが多いはずです。 ただ、今後ワンアームワイパーになる傾向はあるかも知れません。 そのための実験的意味もあるのかも知れません。