H14年式 RX-7(FD3S)に乗っているのですが、たまにエンジンがかからないことがあります。 症状としてはよくあるプ

H14年式 RX-7(FD3S)に乗っているのですが、たまにエンジンがかからないことがあります。 症状としてはよくあるプ

H14年式 RX-7(FD3S)に乗っているのですが、たまにエンジンがかからないことがあります。 症状としてはよくあるプラグのカブリ等ではなく、エンジンキーを回した時に「チッ」と一回なってセルが回りません。キーを戻して2~3回試すとかかるのですが、最初はたまにだった事象が最近は毎回になったため、いずれはかからなくなるのでは?と言う思いで質問しました。 症状が出てから①バッテリー(新品)と②セルモーター(スターター)(リビルト品)は交換しました。③クラッチスタートシステムが不調かと思いキャンセルしましたが、症状は改善しませんでした。今年の7月にディーラーで車検を取ったので(その際にスターターを交換)その時に確認しましたがたまたま症状が出ず、「異常はありません」と一蹴されました。 そこで質問だったのですが、上記①~③以外に怪しいと思われる部品・箇所はありますか?。 症状は違いますが以前EGシビックに乗ってたことがありその時もエンジン掛らないことがありましたがその時交換したの「メインリレー」的な物がわかると幸いです。 ご存知の方や経験がある方、ご回答お願い致します。

同じ症状になったことありますよ。 バッテリー端子にヒビが入って接触不良が起きていませんか? 私の車は端子を交換したら直りました。 余談ですけどセルが全く回らないのでしたら明らかに電流が流れてないのはわかりますよね。接触不良の場所を探すことが近道かと思います。 因みにエンジンメインリレーはフロントのヒューズボックスの中にあります。エアダクトのカバーの下のヒューズボックスの中ですね。 画像のエアダクトカバーの下に、ヒューズボックスが隠れていますよ。

クラッチスタートシステムに関する回答

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H14年式 RX-7(FD3S)に乗っているのですが、たまにエンジンがかからないことがあります。 症状としてはよくあるプラグのカブリ等ではなく、エンジンキーを回した時に「チッ」と一回なってセルが回りません。キーを戻して2~3回試すとかかるのですが、最初はたまにだった事象が最近は毎回になったため、いずれはかからなくなるのでは?と言う思いで質問しました。 症状が出てから①バッテリー(新品)と②セルモーター(スターター)(リビルト品)は交換しました。③クラッチスタートシステムが不調かと思いキャンセルしましたが、症状は改善しませんでした。今年の7月にディーラーで車検を取ったので(その際にスターターを交換)その時に確認しましたがたまたま症状が出ず、「異常はありません」と一蹴されました。 そこで質問だったのですが、上記①~③以外に怪しいと思われる部品・箇所はありますか?。 症状は違いますが以前EGシビックに乗ってたことがありその時もエンジン掛らないことがありましたがその時交換したの「メインリレー」的な物がわかると幸いです。 ご存知の方や経験がある方、ご回答お願い致します。

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