匿名さん
レクサス GSFについて まもなく販売が開始されるGSFですが、そのパワートレインは先行しているRCFと同じV8 5L NAエンジンです。
競合する(と思われる)ドイツ車とスペック比較してみました。
●レクサス GSF 最大馬力 473PS/7100rpm 最大トルク53.7kgm/4800-5600rpm 車重1830㎏ パワーウェイトレシオ 3.87㎏/ps トルクウェイトレシオ 34.08㎏/kgm 0-100加速 不明(同エンジンのRCFが4.5秒) 価格 約1100万円 ●メルセデスAMG E63 最大馬力 557ps/5500rpm 最大トルク73.4kgm/1750-5250rpm 車重1940㎏ パワーウェイトレシオ 3.48㎏/ps トルクウェイトレシオ 26.43㎏/kgm 0-100加速 4.2秒 価格 1568万円 ●BMW M5 最大馬力 560ps/6000-7000rpm 最大トルク69.3kgm/1500-5750rpm 車重1980㎏ パワーウェイトレシオ 3.54㎏/ps トルクウェイトレシオ 28.57㎏/kgm 0-100加速 4.4秒 価格1553万円 スペック比較では、GSFは他2車と比べると出力、トルクでかなり見劣りします。
対車重(パワーウエイトレシオ、トルクウエイトレシオ)で見ても、差は明らかです。
また、GSFの価格は他2車と比べ、圧倒的に安いです。
パワー、トルクの値や価格を見るとGSFの立ち位置は 「E63やM5の対抗馬。
」 ではなく 「RCFのセダン版。
C63やM3セダンに対する対抗馬(但し、ボディは大きい)。
」 となるのではないかと思いました。
その場合い、GSFの1100万円の価格はC63と同程度、M3セダンとは全く同額となってしまいます。
ドイツプレミアムブランドのAMG、Mと全く同じ価格でGSFは売れると思いますか？ 皆様のご意見をお聞かせ願います。
宜しくお願い致します。
