昔のF1マシンの空力設計は、実物大のモックアップを造り大きな“扇風機”で強風を送り出し風洞実験をしていた。 しかし、

昔のF1マシンの空力設計は、実物大のモックアップを造り大きな“扇風機”で強風を送り出し風洞実験をしていた。 しかし、今はどこのチームもしていないという。 今はシャーシーの空力設計は、どうやっているのだろうか？

フルスケールでの風洞を使う時間が限られている 主にCFDで設計されてシミュレーターでテストされてから風洞に持ち込まれてるスタルがほとんどです。（マイケルの現役時代はフル稼働していて２４時間３６５日稼働させていましたね） 開幕前のテストとほとんどが実車とシミュレーターとを同期させる主目的になっています。 ＣＦＤにも稼働時間の規制があります