34GTRのエンジン不調。最近エンジン始動直後に、エンジンの振動が大きく、音も大きいです。排気音も濁った感じです。よく見

34GTRのエンジン不調。最近エンジン始動直後に、エンジンの振動が大きく、音も大きいです。排気音も濁った感じです。よく見

34GTRのエンジン不調。最近エンジン始動直後に、エンジンの振動が大きく、音も大きいです。排気音も濁った感じです。よく見聞きする6気筒のうち何処か死んでる?状態ですが、今のところ少し走っ て温まれば?症状は治まります。 一番怪しいと思い、プラグは交換しました(H○S8番➡トラ○ト8番)。4番は少し黒かったですが、他は不具合無し。コイルは目視点検ですが、特に異常は見当たりません。 外気温の影響でしょうか?(納車後、初めての冬) エンジン状態は吸排気、タービン交換のフルコン制御(Dジェトロ)でそこそこ手を入れた状態です。

単発不調であれば、あらかじめ点火コイルを固定しているネジを外しておき、 エンジンを始動します。 不調の症状が出ている状態で1本づつ順番に抜いて戻してを全ての気筒で行います。 抜いたときに不調が酷くなればその気筒は正常に燃焼しています。 不調が変化しない気筒が有ればその気筒で異常が起こっています。 点火信号のコネクタは抜かないように気を付けてください。 もし抜くとECUに故障履歴が残る可能性が有ります。 もし異常気筒が有れば、エンジンを停止してとなりの気筒の点火コイルと 入れ替えてみて、症状が入れ替わるかを試してください。 もし症状が入れ替わるようでしたら点火コイルの故障です。 症状が入れ替わらなければ点火信号、圧縮、燃料噴射等 複数の原因が想定されますので専門的な点検整備が必要です。

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34GTRのエンジン不調。最近エンジン始動直後に、エンジンの振動が大きく、音も大きいです。排気音も濁った感じです。よく見聞きする6気筒のうち何処か死んでる?状態ですが、今のところ少し走っ て温まれば?症状は治まります。 一番怪しいと思い、プラグは交換しました(H○S8番➡トラ○ト8番)。4番は少し黒かったですが、他は不具合無し。コイルは目視点検ですが、特に異常は見当たりません。 外気温の影響でしょうか?(納車後、初めての冬) エンジン状態は吸排気、タービン交換のフルコン制御(Dジェトロ)でそこそこ手を入れた状態です。

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