車のタイヤの交換を考えています。 車はアコード、タイヤサイズは225/50/17、現在着用はレグノGR-XT 静かでいい

車のタイヤの交換を考えています。 車はアコード、タイヤサイズは225/50/17、現在着用はレグノGR-XT 静かでいい

車のタイヤの交換を考えています。 車はアコード、タイヤサイズは225/50/17、現在着用はレグノGR-XT 静かでいいのですが、ハンドルが軽く感じ、ふわふわ感を感じます。 (バランスボールみたいな感じかも) 高速道路での走行が多いですが、市街地はどちらかというと少ない目です。 交換するタイヤの性能希望は・・・ 少ししっかりしたタイヤで、走行距離が出ますので、耐摩耗性も高いほうがいいです。 峠や山を走ることはあまりありませんので、めちゃめちゃハードなグリップは不要。 できればレグノほどでもなくても静粛性のあるほうがいい。 と条件を並べてみました。その中で候補になりそうなものを下記に記します。 どれが好さそうでしょうか?また、候補以外にもお勧めがありましたらお教えください。 MICHELIN Primacy 3、Pilot Sport 3、ダンロップ VEURO VE303、YOKOHAMA ADVAN dB V5 5 1 もちろん、レグノも候補です。ポテンザやADVANスポーツでは硬すぎるのかもしれませんが・・・

レグノの静粛性をキープしたければアドバンdBかヴューロ、ハンドリングのしっかり感がほしければ、ヴューロは消え、dBかプライマシー3になりますが、静粛性の差は大きく、プライマシー3はさすがに国産コンフォートタイヤには敵いません。 履き比べれば、大きな差があることがわかります ただ耐磨耗性はプライマシー3が有利です。 硬いタイヤは耐磨耗性はいいですが、路面への当たりは強くなるので、当然のことですけど、悩みますね。

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車のタイヤの交換を考えています。 車はアコード、タイヤサイズは225/50/17、現在着用はレグノGR-XT 静かでいいのですが、ハンドルが軽く感じ、ふわふわ感を感じます。 (バランスボールみたいな感じかも) 高速道路での走行が多いですが、市街地はどちらかというと少ない目です。 交換するタイヤの性能希望は・・・ 少ししっかりしたタイヤで、走行距離が出ますので、耐摩耗性も高いほうがいいです。 峠や山を走ることはあまりありませんので、めちゃめちゃハードなグリップは不要。 できればレグノほどでもなくても静粛性のあるほうがいい。 と条件を並べてみました。その中で候補になりそうなものを下記に記します。 どれが好さそうでしょうか?また、候補以外にもお勧めがありましたらお教えください。 MICHELIN Primacy 3、Pilot Sport 3、ダンロップ VEURO VE303、YOKOHAMA ADVAN dB V5 5 1 もちろん、レグノも候補です。ポテンザやADVANスポーツでは硬すぎるのかもしれませんが・・・

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