自転車の事ですが、ブリジストンのメーカーだとおもいます 3万円くらいのです

自転車の事ですが、ブリジストンのメーカーだとおもいます  3万円くらいのです

匿名さん

自転車の事ですが、ブリジストンのメーカーだとおもいます 3万円くらいのです。
約4年くらいたちますが、そんなに乗っていなくて雨ざらしにも していませんが走っている途中に真っ二つに折れ、かろうじて ひっくり返りはしませんでしたが腰をいためました。
欠陥品だと思いますが、こんな経験をしたことがおありでしょうか? 私は結構の齢ですがきいたことがありません。
見ると後ろと前を つなぐ心棒が根元から折れています。
溶接したとおもわれる 少し手前からきれいに鉄管がおれていました。
そういう経験がおありの方おねがいします。

戦後から東京オリンピックくらい迄の電縫菅の時代は当たり前だったらしいですね♪ それを国家を挙げて…改善する為の実験場と開発研究費用を工面する為に…始まったのが…「競輪」ですね♪ さらに…実用状態に近い環境での実走テストとして…正力さんが企画したのが…東京~大阪のプロロードレースですね♪ その結果として誕生したのが…日本最初の引き抜き工法に依る…東芝ハイテン鋼管ですね♪ (関連する製鋼所が有るのに…わざわざ自転車の為だけに鋼管を…自社生産する筈が無いので…原発等の重電や鉄道等の特納用に違いないっ!…って東芝のライバル会社の人が言ってましたね♪) 熔接も…’60年代迄…ラレーが戦前に放棄したコッタードステイを作ってたくらいで…熔接不良や熱劣化による破断は…当たり前… だから…金属に悪い影響が少い「高圧ダイキャスト工法」が開発されました。
ギリギリを狙うローつけのレーサーなんかだと…’80年代でも折れたり割れたりするのは当たり前… 私も…経験しました。
だから…キャノンデールは…電気熔接をウリにしたんですね♪ 日本人が日本人が誠実に作った自転車に正当な対価を払った時代では無くて…台湾の鰻養殖屋さんとか…その下請けの中華製品を選ぶようになったので…ブリヂストンと言えども…生産は国内ではありませんし…ダイキャストの金型代金も消却出来ないくらいに…販売量が激減しで…熔接に退化してますので… 当然…フレームが折れたって…おかしく無い時代に逆戻りしてても違和感はありませんね。
自転車に限らず…日本は…戦後のヘレニズム的とも言える文化的段階を終えて…「中世の暗黒」に沈みつつ有るんだと思います。
クレーム付けて交換とか…個人的な視野に止まらず…日本の築いた自転車工学の最後の砦…ブリヂストンの奮起と改善に資する為に…早急に…連絡をいたしましょう!

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自転車の事ですが、ブリジストンのメーカーだとおもいます  3万円くらいのです

匿名さん

自転車の事ですが、ブリジストンのメーカーだとおもいます 3万円くらいのです。
約4年くらいたちますが、そんなに乗っていなくて雨ざらしにも していませんが走っている途中に真っ二つに折れ、かろうじて ひっくり返りはしませんでしたが腰をいためました。
欠陥品だと思いますが、こんな経験をしたことがおありでしょうか? 私は結構の齢ですがきいたことがありません。
見ると後ろと前を つなぐ心棒が根元から折れています。
溶接したとおもわれる 少し手前からきれいに鉄管がおれていました。
そういう経験がおありの方おねがいします。

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ブリジストンに関する質問

折りたたみ自転車の購入を考えています。
条件としては ・街乗り5km程度 ・13kg以下の軽量(電車に持ち込む為) ・18インチ以上 ・5万円以下 です。
条件に合うものを探したところ2万円 程度のものをいくつか見つけましたが強度など安全面を考え安物は避けたいです。
今のところブリジストンのスニーカーライトが第一候補なのですか他にも条件に合うものがあれば教えていただきたいです。
あと、全く自転車に詳しくないのですがスニーカーライトの18インチにはシフト7段と6段があります。
私の条件ですとどちらを買うべきですか? 違いも教えていただけると助かります。

ブリジストン に関する質問

DAHON(ダホン)という折りたたみ自転車(フォールディングバイク)のド定番メーカーがあるんですが、検討対象になると思います。
http://www.dahon.jp/2015/product/index.html 20インチになりますが、5万円以下だと2車種あります。
自転車に詳しい人なら「オッ、DAHONか」っと思ってもらえる自転車です。
5km程度に使うなら必要ないかもしれませんが、自己満足度だけはグッとあがります。
スポーツバイク専門店じゃないと取り扱いがないと思うので、一度相談に行ってみたらいかがでしょうか。
参考までに。

ブリジストンに関する回答

ブリジストンに関する質問

何度も質問すみません。
折りたたみ自転車の購入を考えています。
条件としては ・街乗り5km程度 ・13kg以下の軽量(電車に持ち込む為) ・18インチ以上 ・5万円以下 です。
近くのお店 はやたら自社製品を押してくるのであてにできないのでこちらで質問させていただきます。
第一候補をブリジストンのスニーカーライトとしていましたが、前回質問させていただいた際にダホンのルートをオススメされました。
少し予算オーバーですが、パナソニックのライトウィングも良さそうだなと思ったのですがこちらは走りが不評なようなので除外します。
このような街乗り程度でメンテナンスをして5年くらい乗れればいいかなと思っているのですがダホンは宝の持ち腐れでしょうか? またブリジストンのスニーカーライトとの違い(インチが違うので進む距離等)を教えていただきたいです。
ちなみに街乗り5kmというのは悪路はなく坂道も家が山の上で30m程度なのですが変速は必要あるのかについてもお願いします。

ブリジストン に関する質問

DAHON Routeに乗っています。
上記条件にぴったりだと思います。
坂道があれば変速機がある方がラクです。
平地を走るにしても、向かい風など悪条件では変速機が活躍します。
14年から7S化され、さらに純正でワンタッチ脱着できるかごも装備できるようになりました。
(かごが付けられないのが上位のボードウォークとの大きな違いでしたが、この差がなくなりました。
) わたしはいろいろいじって、街乗り+ポタリング仕様として楽しんでいます。
DAHO専の方々からは、(本国未発売)日本専用の廉価機種であるRouteは色々叩かれることが多いですが、わたしはこれで十分、面白い車両だと思います。

ブリジストンに関する回答

ブリジストンに関する質問

新型NV350キャラバン(パートタイム4WD)にブリジストンのデューラーA/T LT215/75R15 100/97S(外径712mm)を履かせようと思っています。
純正タイヤは前後とも195/80R15(外径693mm)ロードインデックスは前輪103/101LLT、後輪107/105LLTです。
外径が純正タイヤと違うと車が壊れると聞いたのですが、4WDにせずに2WDで走っていれば問題ないでしょうか? その他、空気圧など注意する点などあれば教えて下さい。

ブリジストン に関する質問

次に取り付けたいたいタイヤの事はわかりませんが。
純正タイヤと外径が違っても前後の四輪タイヤが同サイズなら不具合はでません。
前と後タイヤの回転数がバラバラになるといけないのです。
そこを間違えなければ4WDに入れても大丈夫ですよ。

ブリジストンに関する回答

ブリジストンに関する質問

ブリジストンのペニー・ファージングを公道でも使える仕様にしようとレストアしている者です。
極力デザインを損ないたくないので出来るならロッドブレーキを取り付ける事を考えていたのですが 、よくよく考えてみるとテコの原理を使うロッドブレーキでは水平ハンドルタイプに組み込む事は出来ないと気がつきました。
何とかして組み込む方法はないものでしょうか?

ブリジストン に関する質問

>ブリジストンのペニー・ファージング 「自動車」のカテゴリーなので、回答が少ない場合 知恵袋トップ> スポーツ、アウトドア、車>自転車、サイクリング 質問を適切なカテゴリーに、絞ってみては

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