小さい高級車 うちの会社の駐車場にノートとポロが並んでました。サイズ的には ほとんど一緒です。価格を調べてみると、ノート

小さい高級車 うちの会社の駐車場にノートとポロが並んでました。サイズ的には ほとんど一緒です。価格を調べてみると、ノートは１５００CC なのに120万円台から、高くても160万円。一方ポロは200万円台から 半ばくらいまでします。ざっくり言って倍ですね。その分 ポロはDCTや小排気量直噴ターボなど最新の技術を得ています。 内装もシートなど凝ってるんでしょう。一方ノートもCVTですし、 一番安いのでもインテリジェントキーなど付いています。 値段と装備だけでみると、ノートが安いように見えますけど。 タイヤハウスの内側など見えない部分には、きっとコストが かかってるんでしょうね。ノートは樹脂の吹きつけ、一方ポロは 内張りがしてあったり。シートだってポロは堅牢で張りが 強く、一方ノートはそれなりなんでしょうね。それもこれも 日本人が相見積もりを取って、やたらと比べたがるからなん でしょうけど。compact meets luxuryなんていうキャッチ フレーズの車もありましたが、足回りやシートなど見えない所に しっかりとお金をかけてる、小さな実用車ってないんですか ねえ？どうせ日本ではみてくれの装備や燃費だけで決まって しまうんでしょうか。

ポロやゴルフも、日本に持ってこられるものは高グレードなものです。 本場ではもっと装備が簡素で安っぽいのがデフォ。 例えばポロの場合、本場では一番安いグレード（トレンドライン）は12,000ユーロくらいからあります。140万円くらいです。 エンジンはNA 1.2Lガソリンエンジン。DCTや豪華装備とは無縁のグレード。エアコンもマニュアル。 そこから、TSIやDCT、その他様々な豪華装備を満載したグレードになると、お値段は18,000ユーロを超えます。日本円で200万円を超える、と考えればいいでしょう。 日本に持ってきているのはほとんどがこの豪華装備満載のグレードです。 ちなみに、ノートがドイツでは一番安いグレードが14,000ユーロ弱。 日本のノートと細部が異なるので直接比較は出来ませんが、まあこんなもんだろうという値段ではないでしょうか。 ポロよりほんのちょこーーーっと上、と考えれば大体妥当。 日本の売価だけで考えると、変な結論に至ってしまいます。