友人が所有しているベスパGTS250ieについてです

匿名さん

友人が所有しているベスパGTS250ieについてです。
今年の夏頃に正規取扱店にて新車購入したようですが、 この２か月ほど前から、走行中に急にエンジンストールする症状に見舞われ、 １１月はレッカーを４回も頼んだようです。
現在は出先で止まると困るため、乗っていないようです。
毎回、プラグ交換だけしてエンジンがかかるようになるらしいですが、 結局、数十キロ走行すると、またエンジンが止まるそうです。
販売店の見解は以下の通り。
点検したが、点火系、燃料系に不具合はない。
プラグ交換するとエンジン始動することからNGKプラグの不良。
GTS250ieは故障が少なく、お客様のようなトラブルは過去にない。
ベスパ自体は気に入っているようですが、 友人曰く、故障ばかりするし、それも走行中のエンジン停止のため、身の危険を感じると言っています。
新車で買ってローンも残っているし、高い買い物をしたなぁ…と不満な様子でした。
私からの質問ですが、 NGKのプラグは、こんなにも不良が出るのでしょうか？数十キロの走行でダメになると考えにくいのですが…。
走行中の急なエンジン停止は確かに危険なので、このような場合、早めに買い替えたほうがよいのでしょうか？ BAは回答の内容を拝見させていただき、選ばせていただきます。
よろしくお願いいたします。

ベスパGTS250ieとのことですが、正規取扱店は大きく分けて2種類あります。
一つは大昔からベスパを取り扱っている成川商会から卸している代理店。
もう一つはピアジオジャパン系列の正規代理店。
成川商会系列は今年の10月にベスパの販売から撤退しており、また代理店もコンピュータの診断機を持っているところと持っていないところがあり、サービスもまちまちです。
ディーラーに持ち込んで問題ないのに何度もエンストするということは、もしかして診断機を持っていない成川商会系列で購入されたのではありませんか？ ベスパGTS250ieは頻繁ではありませんが、ECU(コンピュータ)が故障するケースがたびたびあります。
この場合、質問者様の友人と同じような症状になったり、まったくエンジンが掛からなくなったりします。
NGKのプラグの信頼性は世界でもトップレベルです。
プラグが原因で4回も故障するなんて100％ありえません。
ただECUが誤作動して異常燃焼などをおこし、プラグがダメになっている可能性は考えられます。
まずは、ピアジオジャパンか成川商会のどちらの系列店で購入したのか、購入店に修理で持ち込んだ際にコンピューター診断機に接続したのかどうかを確認してください。
コンピューター診断にかければ、ほぼ確実に原因がわかります。