匿名さん
普通二輪の初心者講習についての質問です。
普通二輪をとって1年以内のうちに原付での違反で累計3点の違反をした場合は初心者講習の指定者となるのでしょうか? 補足(原付の免許は普通二 輪をとる更に2年ほど前からもっていました。
ご回答お願いします。
匿名さん
普通二輪の初心者講習についての質問です。
普通二輪をとって1年以内のうちに原付での違反で累計3点の違反をした場合は初心者講習の指定者となるのでしょうか? 補足(原付の免許は普通二 輪をとる更に2年ほど前からもっていました。
ご回答お願いします。
初心者講習ではなく、初心運転講習ですが、 対象とはなりません。
ご安心を。
複雑なので誤解されている、もしくは理解されて いない事が多い初心者制度による処分ですが、 ルールは大まかに下記のようになっています。
①免許取得1年以内は初心者期間 ②初心者期間は免許区分ごとに設定される ③ただし、2輪なら2輪、4輪なら4輪のカテゴリー内で 上位免許を取得した場合は下位免許の初心者期間は終了。
新たに取得した上位免許の初心者期間1年間がスタート。
④初心者期間中に、初心者となる車両での違反点が3~4点 に達すると、初心者となる車両の初心運転講習の対象となる 質問者さんに関しては、現在はあくまでも 「普通2輪の初心者期間」であり、 この間は、 「普通2輪での違反点が3~4点」になると 「普通2輪初心運転講習の対象になる」という制度です。
つまり、原付でいくら違反をしようが、 初心運転講習の対象にはなりません。
ですが、一方初心者期間中は、 この初心者限定の処分制度だけでなく、 ・全ドライバー共通の一般行政処分 の対象にもなっています。
つまり、初心者期間中は、2つの処分の対象に なっているということです。
こちらの行政処分に関しては、違反車両は問わず、 全違反点の合計点で処分が決定し、 処分されるのも免許証全体、つまり人間です。
質問者さんは過去処分歴がないと思いますので、 この行政処分の基準は「前歴0」なので下記と なっています。
========== 6点:30日免停 9点:60日免停 12点:90日免停 15点:免許取消 ========== そして質問者さんの違反点は合計3点ですので、 現状は「全免許30日停止処分まであと3点猶予がある」 ということになります。
なお、今ある違反点3点は、 ・初心者期間が終了してもきえません ・今後初心運転講習の対象となりそれを受講しても 消えません 違反点が消えることはあるのですが、 それは下記4つの場合のみで例外はありません。
難しくはないので覚えておくと便利です。
①最終違反日から1年の無事故無違反達成 ②違反前2年以上無事故無違反の場合、 3点以下の軽い違反に限り違反日以降3か月間の 無事故無違反で0点に戻る ③免停処分を受けてそれが明ける ④違反者講習を受講する なので、質問者さんに関しては、 基本的に最終違反日から1年の無事故無違反で 今ある3点が消えるということになります。
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匿名さん
普通二輪の初心者講習についての質問です。
普通二輪をとって1年以内のうちに原付での違反で累計3点の違反をした場合は初心者講習の指定者となるのでしょうか? 補足(原付の免許は普通二 輪をとる更に2年ほど前からもっていました。
ご回答お願いします。
バドミントン初心者ですオーバーグリップを巻くのですがそのまま巻いて使っていると元グリとくっついてしまうと聞いたのですが薄いスポンジみたいなのを巻いてみたのですが太くなってしまいダメなんですが太くならな いようにサランラップみたいな薄いものを巻いてもいいですか?
初心者 に関する質問
ラップを巻いても構いませんし、長期間張りっぱなしにしない限りくっつくことはないと思いますよ。
(汗のついたまま湿気のあるところに保管するなど) もし、くっついて汚くなっても上からまた巻くので気にする人もそういないのではないでしょうか。
中古でバイクを買おうと思ってます。
バイク初心者ですし、今後のことも考えてレッドバロンでの購入を考えているんですが、 バイクを買うにあたってお店の人に聞いたほうがいいこと、注意点な どを教えてくださいませんか。
買ってからあの時ちゃんと聞いてればよかった…とかいったことのないように、失敗しないバイク選びをしたいです。
初心者 に関する質問
春にバロンで初めて中古車を買いました。
なんの問題もありませんでした。
どころか、板での酷評は「なぜ!?」〜と思うほど対応がいい店でした。
客の投げ掛けに、対応をめんどくさがる店員からは買わないこと。
「トラブルなんて、中古車なんだから、付きものですよォ。
」 〜なんてセリフを吐く店員からは買わないこと。
店員はいわゆる「営業」社員なので、トラブル含めあなたとの間での発生事案にはすべて対応しますから。
ほか、細かいことはずべこべ書いたらきりがありませんので、3つだけ書いておきます。
1.同じ県内で登録されていた車両を選ぶ。
2.長期に渡って保管されている「所蔵品」には手を出さない。
3.前オーナーがどんな方だったのか、同じ県内の、どこの町にお住まいの方だったか。
車体の状態は、店員に、遠慮せず、とにかく詳しく質問し、動作実演をやってもらう。
いまバロンにはベンチテスターがあり、廃車状態でも走行状態さながらの運転試験が出来るようになっています。
これも利用しましょう。
動くところはすべて動かして「試験」してもらう。
それをめんどくさがる店では買わないこと。
私は中学2年生の女子です!野球を少しやっていました。
高校ではソフトボール部に入りたいと思っています❗それでソフトボール初心者にあっているポジションを教えてください❗それと全ポジションに適する人についても 教えてください!!!
初心者 に関する質問
野球とソフトボールは技術的な共通点が非常に多いので、野球をやっていたのなら、基本的にその時やっていたポジションが合っています。
勿論、ピッチャーは別ですが、それでも、マウンド度胸とか、打者に対する攻め方とかは共通します。
一般論としては、キャッチャーは捕球が正確で強肩であること、ファーストは捕球が上手いこと、セカンドは動きが良くて判断力に優れていること、サードは強い打球を怖がらず強肩であること、ショートはセカンドの能力プラス強肩、センターは守備範囲が広く強肩であること、ライトは内野的センスが有ること、レフトは特別上手くなくても良いので確実に捕球できることです。
ファーストは想像以上に難しいポジションです。
プロ野球や甲子園に来るような高校では打撃優先のポジションですが、高校の女子ソフトボールくらいだと、ファーストに上手い人を置かないと試合が壊れます。
ファーストの捕球とは、まず、片手捕りが必須条件です。
ベースに着いて捕らなければならないので、両手捕りでは守備範囲が極端に狭くなるからです。
その上で、送球に応じて身体を伸ばし腕を伸ばして捕らなければなりません。
ショートバウンドは勿論、ハーフバウンドも捕らなければなりません。
他のポジションは、捕り易い位置に動けば良いですが、ファーストは届く限り全ての球を取らなければならないのです。
ファーストとして最悪なのは、高い球の捕球時に頭を下げたり下を向いたりすることです。
キャッチボールをすれば直ぐに分かりますが、そう言う人をファーストにする指導者は落第です。
そこを分かっていない指導者が少なくないので敢えて言っておきます。
ライトはライトゴロアウトを取らなければならないし、バックサードも多いので、レフトより難しいポジションです。
場合によってはセンターより重要です。
レフトは打撃優先です。
弱小チームだと、キャッチャーは捕れさえすれば良いことになりますが、少しまともなチームなら、盗塁を刺せることが大切です。
ピッチャーのリードも必要です。
勿論、ある程度コントロールの良い投手でなければ意味が有りませんが。
また、全体を見渡して、適切な指示を与えることも必要です。
そのため、キャッチャーがキャプテンのチームが多いです。
キャッチャーの次はショートのキャプテンが多いです。
ロードバイクに関することです。
私は10月に納車したばかりの初心者なのですが、これからどう乗って行けばいいのか分からなくて困っています。
購入後は70キロほど走ったのですが、速度が出せない事と、持久力もないので早朝に山道を走っていました。
けど今の時期は道の凍結と雪で走れません。
昼間町中は凍っていないので走ろうと思えば走れるのですが、平均で20キロも出せないので、車の迷惑にもなるし危ないので走ることが出来ません。
春になったら、また仕切りなおして乗りたいとは思っているのですが、冬の間乗れないので体力も無くて速度も出ないので、また早朝に山道を走る事になると思います。
けど山道だと立ち漕ぎも出来ないし、斜度がきついのでどうしても歩いてしまって乗れるようになりません。
平坦な道は国道とバイパスしかなくて車が多くてまだ走れません。
山はきつくて体力無くて途中で立ってしまうし、まだ立ち漕ぎも下ハンも握れない様な初心者で、平坦な道を走りたいけど走れるところが無く、周りにも教えてもらえたり一緒に走れるような人はいません。
お店の初心者講座には参加したので一通りの乗り方やマナーとかは分かります。
けどお店まで1時間以上の距離で、学生なので車はなく電車での輪行になるのであまりいけません。
どうしたら走れるようになりますか?皆さんは初心者の時どうやって走れるようになりましたか? まずは何からするべきですか? 質問が長く分かりづらくなってしまってすみません。
でも走れるようになりたいです!教えてください。
お願いしますm(_ _)m
初心者 に関する質問
女性だとちょっと大変な登りが多いのでしょう ちょっと最初に聞いておきたいのですが 1.ロードバイクを購入の際にサイズ合わせとフィッティングをやってもらったのか? 2.どのメーカーの何と言うレディースモデルを購入されましたか? 室内でもローラー台を使って練習できますのでお勧めです ローラー台の例 http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycleroad/tra-1511-9.html?sc_e=sydr_sspd 他にも http://roadbike-hikaku.com/tire/howtochoose_roller.html
おはようございます。
すいませんリクエストしてしまって… 初心運転者標識は普通自動車のみ付ければ良いのですか? 例えば中型は付けなくても大丈夫ですか? 免許取得1年未満の者が運転時に初心運転者標識を取り付ける車教えてください
初心者 に関する質問
下記の条文をご参照下さい。
普通自動車(この場合は免許区分上の普通自動車なので軽自動車や小型車を含みます)についてのみ義務があります。
例えば原付やマイクロバス、4t車、大型トラックについては規定がないため特に必要ありません。
もちろん、不慣れだからと安心のために初心者マークをつけることは何の問題もありません。
第七十一条の五 第八十四条第三項の普通自動車免許を受けた者で、当該普通自動車免許を受けていた期間(当該免許の効力が停止されていた期間を除く。
)が通算して一年に達しないもの(当該免許を受けた日前六月以内に普通自動車免許を受けていたことがある者その他の者で政令で定めるものを除く。
)は、内閣府令で定めるところにより普通自動車の前面及び後面に内閣府令で定める様式の標識を付けないで普通自動車を運転してはならない。
)
ロードバイクについて アートサイクルスタジオという楽天にある ロードバイクと ジェイミスなどのメーカーのロードバイク ほぼ同じ価格だった場合の違いはあるんでしょうか? 初心者でクロモリに惹かれ購入を考えています。
通販で買うつもりはないんですが 参考にさせていただきたいです。
初心者 に関する質問
>ほぼ同じ価格だった場合の違いはあるんでしょうか? 両者のスペックを比較してください。
ホームページを見れば乗ってるでしょう。
初心者でもホームページに載っている情報は見ることができます。
サイズ展開、使ってる部品、ジオメトリー(車体各部の寸法)等、何が同じで何が違うのか、確認されるのがよろしいかと思います。
確認しても違いが判らないようでしたらどっちに乗っても結局は同じです。
個人的には確認してもわからないならどちらもというか、ロードバイク自体買わないことをお薦めします。
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