バイクのコーナリングで悩んでいるものです。 この方法が危険なのか教えてください。 大型のネイキッドに乗っているのですがコ

バイクのコーナリングで悩んでいるものです。 この方法が危険なのか教えてください。 大型のネイキッドに乗っているのですがコーナリングが苦手で迷宮入りしています。 アメリカンに乗っていたこともありハンドルに力が入ってしまうくせもあります。 自分的に曲がりやすいなと思った方法は コーナー内側に上半身全体を倒していく方法ですが この曲がり方は危険でしょうか？ 今までそんなことはなかったのですがグリップを失うと内側にステンといきそうな感じもします。 腰だけずらすとかはかなり意識しないといけないので苦手で 今は視線をコーナー出口に向けながら状態を内側に倒すのが違和感なく曲がれる感じです。 こけてからでは遅いので教えていただけると幸いです。 バイクはゼファー７５０でノーマルです。 どちらかというと腰はそのままでそれより上だけ傾く感じです。

ダメです。リアタイヤに乗れないのに、上体を倒したら、足元からすくわれて倒れる。あなたが感じた通りです。あなたは寝かすことに囚われすぎて居ます。キチンとリアに荷重して居ない。座る場所が悪いのかも知れない。上体をインに入れる時に、逆操舵をしていませんか？ハンドルに力が入っていたら、身体はインでもハンドルは外に向いている。外に向くと車体は寝やすくなるから、車体は寝る。だけどハンドルが内側に向くのが遅れるから、曲がらない。だから足元からすくわれそうな感覚がする。どうですか？ネイキッドで重い4気筒を積んでいますから、エンジンから離れた所に乗ってはいけません。タンク直後に乗って、ハンドルに手を掛けた時に直径80センチくらいのゴムボールを挟んだような感覚で乗ってみて下さい。着座位置はステップに立ち上がり、腹を引っ込めて、背中を丸めて腕をダランと下に降ろして座ります。上半身を直立させて座ってはいけません。猫背が正しい着座姿勢です。そこで手を前に伸ばした場所にグリップが有るのがいい。合わなければ、ハンドルを調整してください。背中を丸めて乗るのです。野球の内野手やサッカーのゴールキーパー、バレーボールの選手の構えのような感じです。意識して上半身をダランとさせて乗って下さい。強く意識してだらしないくらいダランとさせます。次に目線。上半身を入れたら目線は行きたい方向に行ってないはず。首がつるくらい、寝かす前にグイッと、これも意識して、首から回して下さい。目で見るために首を回すのです。その回した首を追いかけて上半身、下半身、バイクの順に首の方向を追いかけて行くような感覚になれば大体乗り方は合っています。